Viceprimarul Traian Stoia despre masinile abandonate din Timisoara: In Orient sunt masini capcana, trebuie sa gasim solutii sa ne ferim de teroristi

TIMISOARA. Reprezentantii Primariei Timisoara descopera incet incet neregulile din oras. Dupa ce au constatat ca imobilele monument istoric se degradeaza pe zi ce trece, desi asta se intampla de ani de zile, acum le-au sarit in ochi masinile abandonate pe strazi.

Viceprimarul Traian Stoia e uimit de numarul masinilor abandonate, pe care proprietarii le lasa pe domeniul public, ocupand locuri de parcare si dand orasului un aer de „paragina”.

„Sunt o gramada de masini abandonate, ele trebuiesc ridicate fie de proprietari intr-un termen stabilit de catre Consiliul Local, fie de primarie, duse in depozit si predate la fier vechi. In Orientul Mijlociu sunt masini capcana, noi inca n-am patit-o, dar trebuie sa gasim solutii sa nu patim asemenea activitati de natura terorista. Sa stiti ca sunt oameni care au grija de acest lucru. Chestiile astea, masinile parcate de ani de zile cu cauciucurile desumflate, dau o imagine de paragina”, a declarat, vineri, viceprimarul Timisoarei.

Stoia spune ca exista, la nivel national, un proiect privind imbunatatirea securitatii in jurul unitatilor de invatamant.

„Noi avem vreo 500 si ceva de scoli, din care vreo 150 au camere de luat vederi. Diferenta este foarte mare, aceste lipsuri dau posibilitatea unor infractori sa intre in scoala, sa injunghie pe nu stiu cine, sa bata pe nu stiu care. Incet incet, daca permitem sa se dezvolte, se va ajunge la un lucru rau. Vom face un proiect de hotarare si probabil luna viitoare la consiliu o sa facem un program in acest sens. Masinile astea pot fi transformate in orice, sunt case in care dorm tot felul de indivizi, sunt spatii pline de tot felul de minuni. Exista hotarari de consiliu care prevad aproape orice posibilitate, dar ele trebuie puse in practica. Jandarmeria sa ne ajute, politia”, a mai spus Traian Stoia.

Exista insa o lege care stabileste foarte clar soarta masinilor abandonate pe strazi. Potrivit acesteia, politistii locali trebuie sa identifice autoturismele, sa puna o somatie pe parbriz prin care sa solicite ridicarea de pe domeniul public sau privat al statului in termen de 10 zile. Dupa 10 zile, politistul face o adresa catre Primarie si catre Politia Rutiera, prin care solicita datele de identificare ale proprietarului. In baza raspunsului primit se trimite o somatie catre acesta, ca in termen de 5 zile de la primirea acesteia sa ridice masina. Daca nu raspunde nimeni, dupa expirarea termenului de 5 zile, autoturismul trece de drept in proprietatea autoritatii publice locale, dar doar in baza unei dispozitii de ridicare emise de primar. Si aceasta dispozitie se trimite la proprietar, care are timp 5 zile sa atace documentul in instanta. Primaria trebuie sa dea anunt intr-un cotidian local.

Daca in termen de 10 zile de la data publicarii anuntului proprietarul nu se prezinta, autoturismul devine unul fara stapan si trece imediat in proprietatea municipalitatii, in baza unei dispozitii de ridicare a autoturismelor fara stapan.

Potrivit lui Stoia insa, la Timisoara se va adopta o noua hotarare de consiliu local. „Primaria trebuie sa le ridice si sa le duca intr-un depozit, unde proprietarii au timp sa le recupereze contra unei amenzi consistente. Daca nu le ridica, trebuie trimise la fier vechi”, a conchis Stoia. Exista insa deja Legea 421 din anul 2002, care ar trebui pusa in aplicare si la Timisoara.

La ultima numaratoare a Politiei Locale, in Timisoara au fost gasite 2.000 de masini abandonate pe strazi.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. E simplu. Se da o hotarare de consiliu local prin care autovehiculele ce stationeaza pe domeniul public trebuie sa fie inmatriculate, sa aibe inspectia tehnica efectuata si sa detina asigurare obligatorie auto RCA (exista baze de date online pt RCA si interna pt inspectia tehnica), in caz contrat pe autoturismul identificat se aplica o somatie si dupa cateva zile se ridica autovehiculul, fiind pastrat in depozitele ADP/ Colterm, iar daca nu este revendicat timp de 6 luni orice bun intra in posesia statului.

  2. Daca o masina stationeaza , chiar trebuie sa aibe RCA si ITP ? . De ex , mie mi-a expirat ITP-ul si nici nu am bani momentan sa fac RCA . Si nici nu le voi face pt ca voi fi plecat din tara vreo 3 luni . Ce se intimpla , ma trezesc cu masina saltata ? . Nu cred !.

    • Nae, daca sta pe domeniul public da, este corect. Daca o ai in curtea proprie, nobody cares.

  3. Vorbim de o propunere, totusi nu-ti imagina ca daca s-ar da o astfel de hotarare de consiliu imediat s-ar pune politia comunitara pe scanat numere de inmatriculare. Totul s-ar face la sesizarile soferilor ce nu au loc de parcare din cauza unei masini ce in mod evident pare inmatriculata. In prezent se asteapta 6 luni de la prima somatie si doar apoi este ridicata, fiind considerata abandonata…insa de multe ori „proprietarii” le mai imping cativa metri.

    Chiar si masinile nefunctionale pot sa stationeze cat vor in Timisoara, se poate alege un teren privat de unde nu o poate ridica nimeni indiferent de starea in care este. Domeniul public trebuie sa fie pentru masinile functionale.

  4. Exista legile astea astea de ani de zile, si totusi orasul este plin de masini abandoante.
    Concluzia e ca dezinteresul autoritatilor, politiei si a celor abilitati sa faca ceva este mare/imens.

    Ne plangem ca nu sunt locuri de parcare si totusi 2000 de masini ocupa din aceste parcari, si asa putine.

    Cei care intradevar vor sa isi tina(abandoneze) undeva masina sa o faca, dar nu pe domeniul public, si nu in parcari.
    Este si o lipsa de bun simt si ignoranta, dar pana la urma asta nu se mai ia in considerare ca doar ne caracterizeaza ca natiune (pe langa alte calificaive „pozitive”)

  5. NU ISI PUNE NIMENI INTREBAREA CINE VA RIDICA ACESTE MASINI?SIGUR SE MAI CONTRACTEAZA O FIRMA A UNOR BAIETI DESTEPTI CARE SE VA UMPLE DE BANI PE BAZA RIDICARII,DEPOZITARII SI PAZEI ACESTOR FIARE VECHI PENTRU CA ADP-UL L-AU DESFINTAT CHIAR CU O LUNA INAINTE DE A SE LUA ACESTE HOTARIRI.NU E EXCLUS CA SA STRIGE PRIMARIA CACI LA BUGETUL LOCAL NU A INTRAT DIN ACESTE INCASARI DECIT 1% CA SI INCAZUL ADP.INSEAMNA CA MAI SUNT DE ACHITAT CITEVA DATORII CELOR CARE AU FINANTAT CAMPANIILE ELECTORALE ALE EDILILOR NOSTRI.SAU POATE GRESESC SI NE TREZIM CU O SUMA IMPORTANTA LA BUGET DIN CARE SE FAC PARCARI SI PARCURI??????????

  6. Daca masina a stationat pe domeniu public nu in curtea ta! timp de 1-2-3-4 ani cu ITP expirat si fara asigurare de ce exemplu mai bun mai ieste nevoie ca masina sa fie ridicata??? lasand la o paarte lipsa de bun simt a proprietarului fata de restul cetatenilor care au toate taxele platite la zi si nu au unde sa lase masina din cauza unor oameni de neam prost care se cred la iei la tara in curte ??? nu cred ca mai este nevoie de ceva decat luata si facuta bucati aici nu ie vorba de profitul primariei !!! aici ie vorba de facut curat si cei care platesc ITP asigurare dau bani la STAT sa aibe din cand in cand un loc sa parcheze iar cel care nu plateste sa isi ia jafu sa-l duca la fier vechi s-au sa il bage in apartament cu iel daca ii este asa de drag si vrea sa il pastreze acolo poate sa il bage si in pat sa nu ii fie frig…

  7. Am un vecin care se ocupa cu masini a adus una in fata blocului si sta de un an a fost rugat de o gramada de ori sa o mute in alta parte sau 2 m mai in spate sa mai parcheze si altcineva dar nici ca i pasa .Ganditiva ce sar antampla daca din fiecare bloc o persoana ar parca o masina cu care sa nu mai circule un an.