Primarul Nicolae Robu, in inspectie cu Politia Locala in Gara de Nord din Timisoara. S-a tinut de nas in pasajul pietonal. FOTO!

TIMISOARA. Primarul Timisoarei crede ca in Gara de Nord din Timisoara este, de fapt, lumea a treia. Luni la pranz, edilul a inspectat gara impreuna cu vreo 20 de politisti locali, in frunte cu seful Politiei Locale, Dorel Cojan. A fost loc si de ironii. Concluziile au fost dure, insa.

Nicolae Robu spune ca a primit nenumarate plangeri de la timisoreni in ceea ce priveste aspectul principalei porti feroviare din vestul tarii.

„Cetatenii se plang pe buna dreptate. Eu nu am calatorit cu trenul, dar am primit nenumarate poze, si din interior, si de pe peroane si ce e pe dinafara vedem cu ochiul liber. Oamenii se plang ca aici este mizerie, ca e o rusine pentru Timisoara sa avem o asemenea gara, ca se aciuiaza pe aici tot felul de persoane care nu muncesc, care nu au nici macar un acoperis deasupra capului si refuza sa stea in adaposturile speciale. Nu putem sa lasam lucrurile la nesfarsit asa, exista o lege care e valabila pentru orice persoana fizica si pentru orice persoana juridica. Toti proprietarii trebuie sa se ingrijeasca de proprietatile lor. De asemnea, activitatile comericale care se desfasoara trebuie as fie cu autorizatie, trebuie sa se desfasoare in conditii de igiena, de protejare a sanatatii consumatorilor si avem datoria legala, domnule director al Politiei Locale, sa constatam cum stau lucrurile si, daca este cazul, sa luam masuri. Nu consideram pe nimeni vinovat a priori, vom constata la fata locului cum stau lucrurile”, a explicat Robu inainte de plimbarea prin gara si pe peron.

Edilul a tinut sa precizeze ca Compania Caile Ferate Romane risca amenzi si pentru halul in care arata fatada garii. Primarul a recunoscut insa ca de 1 an si 2 luni nu a mai calcat prin Gara de Nord. Intrebat de ce abia acum s-a trezit sa inspecteze gara, Robu a marturisit ca era nevoie pana la urma de o actiune concentrata, de o mobilizare de forte.

Oricum, este prima data in istoria Politiei Locale cand oamenii legii fac o actiune in Gara de Nord. Seful Politiei, Dorel Cojan, a recunoscut ca pana acum s-a mers doar la cererea Politiei Transporturi Feroviare.

La finalul plimbarii, Robu a intrat si in pasajul pietonal care trece pe sub liniile de cale ferata si duce la peroane. N-a rezistat insa mai mult de cateva secunde, mirosul de urina fiind insuportabil in pasaj, asa ca s-a tinut de nas si a facut stanga imprejur.

„Eu sunt o fire mai sensibila, nu vreau sa ma gandesc ce s-ar fi intamplat daca as mai fi ramas. E groaznic, ce sa mai, e cumplit, este asa cum imi sesizeaza cetatenii. Oamenii nu fabuleaza. (…) Politia Locala stie legea si stie cum trebuie aplicata. Curatenie s-a facut, nu stiu daca zilnic este ca acum, dar se vede ca s-a facut curatenie. Ma nemultumeste starea cladirii, in primul si in primul rand starea salii cu casele de bilete, care este si sala de asteptare, multa lume sta in picioare, ca nu avem o sala civilizata, cu locuri suficient de incapatoare incat sa poata sta toti pasagerii dintr-un nod feroviar atat de important ca Timisoara. Subpasajul este groaznic, treptele sunt degradate, iarna cred ca este un adevarat pericol sa calci pe ele, miroase cumplit, cladirea pe dinafara arata si ea jalnic, trotuarele sunt distruse, e nevoie de bani multi, dar Primaria nu poate sa cheltuiasca niciun leu pe acest domeniu, pentru ca nu e in jurisdictia Primariei. Si activitatea comerciala se face in spatii amenajate si amplasate asa cum sunt practicile prin lumea a treia, dar cadreaza cu starea jalnica de ansamblu, daca e sa facem haz de necaz”, a concluzionat Robu.

Politistii locali vor continua controalele si spun ca in cateva zile ii vor prezenta un raport primarului. Ramane de vazut asadar daca compania CFR va fi amendata pentru aspectul cladirii sau nu.

„O sa vedem in functie de ce constatam, deci din acest moment eu sunt cu sefii de la Serviciul Protectia Mediului, Inspectie Comerciala, Disciplina in constructii, Circulatie… incepem constatarea, verificam, activitatea comerciala, fatada, absolut tot. la urma vom face un material, o informare, catre domnul primar”, ne-a spus Dorel Cojan.

Directorul Regionalei CFR Infrastructura Timisoara, Mircea Benec, a fost si el prezent la plimbarea lui Robu. Tot ce a putut sa spuna a fost ca, pentru reparatii si infrastructura, in toata tara, Ministerul Transporturilor a alocat pentru CFR doar 27 de milioane de lei.

Intrebat daca a discutat cu ministrul Transporturilor, care se afla in acelasi partid ca si Robu, primarul Timisoarei a raspuns ca… nu poate vorbi in numele ministerului.

„Nu pot sa ma erijez eu in reprezentant al Ministerului Transporturilor, ar fi o pozitie incorecta din partea mea sa vorbesc in numele ministerului. Am facut diligente si in scris, si telefonic, si fata in fata, de mult, nu de azi, de ieri, vizavi de toti ministrii Transporturilor. Raspunsul pe scurt si in esenta a fost acela ca este un proces care se judeca la Paris”, a mai spus Robu.

Va reamintim ca CFR a pierdut finantarea de la Banca Europeana de Reconstructie si Dezvoltare pentru renovarea Garii de Nord din Timisoara.

Trebuia doar refacut proiectul, pe fonduri nationale. opiniatimisoarei.ro a scris in nenumarate randuri despre problema celei mai importante porti de intrare in Timisoara europeana. Anul trecut, in martie, aratam ca BERD ne daduse acceptul sa reluam lucrarile. In instanta, la Curtea de Arbitraj de la Paris, se mai judeca un singur proces, pe pretentii. Adica firma de constructii care se apucase in urma cu cativa ani buni de reabilitare cerea despagubiri. Despagubiri cere si CFR, dar asta nu impiedica nicicum reluarea lucrarilor, cu alta firma. Practic, trebuia facut un alt proiect si reluata licitatia. De asta trebuiau sa se ocupe cei din Bucuresti, de la Compania Caile Ferate Romane. Care insa n-au miscat un deget, iar timpul a expirat. Intre timp a expirat si autorizatia de constructie data de Primaria Timisoara.

CITESTE SI: Gara de Nord din Timisoara ramane in mizerie. Am pierdut banii pentru renovare, de la BERD. Din ce cauza?

Foto: Virgil Simonescu