Piste pentru biciclisti si 4 benzi de circulatie pe Calea Martirilor, cu 3,7 milioane de euro. Cand incep lucrarile si cat tin?

TIMISOARA. Doi ani! Atat ar trebui sa se lucreze la santierul pentru largirea Caii Martirilor la patru benzi. Reprezentantii Primariei Timisoara au stabilit si costurile lucrarii: peste 3,7 milioane de euro, adica exact 16,3 milioane de lei.

CITESTE SI: Primaria Timisoara largeste la 4 benzi Calea Martirilor, pana la iesirea din oras. Cand se deschide santierul?

De ce e nevoie de atatia bani? Atat pentru lucrari de reabilitare a structurilor rutiere, cat si pentru amenajarea de piste pentru biciclisti si montarea unui numar de 88 de stalpi de sustinere a liniei de contact pentru transportul de troleibuze.

opiniatimisoarei.ro va anunta in urma cu o saptamana ca municipalitatea va investi bani frumosi in largirea drumului, mai ales dupa investitia CJT pentru extinderea soselei care leaga Timisoara de Giroc. A venit randul Primariei sa extinda Calea Martirilor la patru benzi, de la intersectia cu strada Maresal Alexandru Averescu – fosta Lidia – pana la iesirea din oras.

„Avand in vedere urbanizarea intensa si dezvoltarea zonelor de locuinte pe teritoriul cuprins intre Timisoara si Giroc, volumul traficului de autovehicule intre aceste doua localitati a crescut in mod considerabil, astfel ca in anumite perioada ale zilei capacitatea de circulatie a drumului este depasita, traficul desfasurandu-se anevoios. Ca urmare, este necesara modernizarea si extinderea drumului la patru benzi”, motiveaza specialistii primariei in referatul ce insoteste proiectul de hotarare privind aprobarea studiului de fezabilitate. Dupa aprobarea documentatiei va fi demarata licitatia pentru desemnarea firmei constructoare. 24 de luni ar trebui sa dureze lucrarile.

Investitia facuta de CJT pe soseaua ce leaga Timisoara de Giroc este aproape gata. Mai ramane insa putin peste 1 kilometru de drum care nu a vazut de multa vreme asfalt proaspat.

„Sectorul de drum dintre strada Maresal Constantin Prezan si limita administrativa a Timisoarei, avand o lungime de aproape 1.200 de metri liniari, cuprinde extinderea carosabilului la 4 benzi, amenajare de trotuare si piste pentru biciclisti, amenajarea zonei verzi si implica nu numai proiectare de drum, dar si proiectarea necesara relocarii retelelor de utilitati”, declara, in urma cu o saptamana, pentru opiniatimisoarei.ro, Alina Pintilie, purtator de cuvant al Primariei Timisoara. Primarul Nicolae Robu ne marturisea, tot atunci, ca santierul urmeaza sa fie deschis anul viitor, pentru ca acum vremea nu va mai permite efectuarea lucrarilor.

Daca pentru extinderea soselei din Timisoara sunt estimate lucrari cu 3,7 milioane de euro, Consiliul Judetean Timis a investit tot peste 3 milioane de euro pentru extinderea si reabilitarea drumului ce leaga orasul nostru de Giroc. Banii vor fi luati din bugetul local pe anul 2014, se mai arata in proiectul de hotarare.

CITESTE SI: FOTO! Cum arata drumul care leaga Timisoara de Giroc, extins la 4 benzi si cu pista de biciclete, pe 3 milioane de euro?

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. F. util!
    Rezolvati si cateva „noduri cheie” pentru Timisoara: de ex.
    – Pasajul Jiul si (eventual) podul din prelungire (ambele aflate pe lista de obiective prioritare ale municipiului)
    – multe strazi din centrul Timisoarei „uitate” de pe vremea anilor 1980 (de toti)!
    ………..
    Lista poate continua

  2. Si Mosnita cand se face la patru benzi?

  3. Sunt necesare patru benzi si pe ruta Cearda Rosie -Mosnita . Sunt pline campurile de case si sa sta destul de mult cand cotesc masinile !