Provocare pentru biciclisti la Timisoara! Imagini VIDEO cu pista de pe malurile Begai. Cum arata asfaltul?

TIMISOARA. Din aceasta vara ne vom putea plimba atat cu bicicletele, cat si pe jos pe malurile Begai, proaspat reabilitate. Nici nu sunt gata lucrarile, ca biciclistii au si gasit nereguli: asfaltul este crapat pe alocuri, iar traseul este mult prea ingust pe unele portiuni.

Dupa ce a tras un semnal de alarma cu privire la „lucrarile de mantuiala” facute pe malurile Begai, un biciclist din Timisoara revine cu un video al traseului integral, pentru a le demonstra timisorenilor ca pista de biciclete reprezinta o adevarata provocare.

Alex Valentin-Pokus si-a propus sa le arate si altor biciclisti cum este traseul complet. Asa se face ca s-a urcat pe bicicleta si a filmat pista. Ce-a iesit, vedeti in filmuletul de mai jos!

„Aceasta este dovada ca realitatea nu seamana deloc cu proiectul mazgalit si aprobat dintr-un scaun de birou. Asfaltul nu are nici un an vechime, este deja crapat si sfaramat, pistele si trotuarele sunt foarte inguste, desi spatiu exista, traficul in intersectii nu este organizat, avand in vedere faptul ca pe malul Begai suntem nevoiti sa traversam si pe la suprafata, neavand acces sub fiecare pod. In plus, au fost plasati fara rost stalpisori, intr-un loc in care masinile oricum nu pot ajunge”, ne-a declarat Alex.

Imaginile vorbesc de la sine, sustine biciclistul, asa ca puteti trage singuri concluzii!

***

Lucrarile pentru reabilitarea malurilor Begai au inceput la sfarsitul anului trecut, in luna septembrie. Teoretic, la jumatatea anului 2015 ne vom putea plimba pe malurile Begai, fie pe jos, fie cu bicicletele.

Practic, sunt refacute trotuarele de-o parte si de alta a Begai, sunt amenajate piste de biciclete pe ambele maluri – cu intreruperi pe terenul care nu este al Primariei, la podul de la Piata Badea Cartan, este cumparat mobilier urban – mai bine de 400 de banci, sute de cosuri de gunoi, 40 de gradene, 2 mese de sah, 70 de sezlonguri si altele, sunt fi amenajate 6 fantani, statii de inchiriere biciclete si punti de acces, 2 rampe si platforme pentru interventii de urgenta pe Bega. Valoarea totala a proiectului este de 51,6 milioane de lei, de la UE venind aproape 30 de milioane de lei.

CITESTE SI:

Biciclistii din Timisoara trag un semnal de alarma: lucrari de mantuiala la pistele de pe malurile Begai. FOTO!

Opriti masacrul pistelor de biciclete! Apelul disperat al biciclistilor din Timisoara dupa ce mii de stalpi au fost pusi de-a lungul pistei de pe malul Begai! VIDEO!

FOTO si VIDEO! Pista de biciclete cu mii de stalpisori pe malul Begai in Timisoara! Sirul ‘nesfarsit’ separa traseul pentru biciclisti de sosea

Pista de biciclete de pe malul Begai, ce leaga Timisoara de Serbia, GATA ca-n… Romania. Cum arata asfaltul? FOTO!

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Fantastic… E o crapatura. Ok. Si? Iti intra sitzul in dos daca treci peste ea? Inceara, poate chiar iti place.
    Dictatura biciclistilor. Gasesc mereu ceva de carait, da’ pe ei nu se vad…
    De exemplu: trec in viteza pe bicicleta pe trecerea de pietoni.
    Sau: merg pe trotuare inguste unde nu sunt piste, te freaca la icre e-ti vine sa-i faci sa-si manance clopotelul.
    Alo, hipsterilor, beliti ochii si la cum tre’ voi sa va comportati.

    • alooooo, frustratule??? Marș acasă !

      • Hipstere, daca se intampla sa ma claxonezi unde nu e pista, o sa-ti mananci soneria.

    • OK, hai sa-ti aplicam rationamentul pana la capat:
      Statul contracteaza o lucrare pe bani publici. Lucrarea e autostrada Timisoara-Nadlac. La o saptamana inaintea deschiderii inspectorii gasesc asfaltul crapat , parapeti rupti, parapeti pusi pe banda de urgenta si cateva poduri care in loc sa fie la 5 metri inaltime au doar 3. Inspectorii zic , conform logicii tale de fier „Na , asta e. Platim . Mai punem cateva table cu avertismente pe drum si se descurca ei ca doar e romani”.
      Tu ai stat sa gandesti comentariul pe care l-ai postat ?

    • Vizualizand traseul pistei si aruncand o privire periferica (in lateral) se poate observa cat de urat arata orasul asta. Daca n-as fi stiut ca e vorba de Timisoara, as fi zis ca e undeva in lumea a IV-a. Jenant oras.

  2. Asa e trendul acum !Bicicleta,bicla etc „n” denumire la agregat-ul atat de laudat insa…de modul cum merge e direct responsabil vita incaltata ce da la pedale ,carcotas ,vesnic nemultumit ,ba o crapatura,ba o frunza ii intra in ochi ba nu i se da prioritate (desi 99% habar nu au ca pe carosabil au aceleasi reguli precum conducatorii auto),asa ca oamenii frustrati ,ce pretind ca „cycling-ul” -e culmea miscarii-la cei mai multi chiar asa e !Un exemplu elocvent al prostiei:biciclistii cu valente de homosexuali din cadrul prostiei locale !!!

    • De ce „vita” ? Conceptul ca unii oameni nu-si permit alte mijloace te transport iti scapa ?
      Dar faptul ca unii din biciclisti cunosc mai bine decat tine regulile de circulatie si desi detin mijloace motorizate de transport dar PREFERA bicicleta il pricepi ?
      Avand in vedere cum era traficul in perioda comunista si cati mergeau pe biciclete spre lucru pot face urmatoarea presupunere :
      Vita e mata !! 🙂

  3. Sunt sofer profesionist de mai bine de 25 ani, nu sunt homosexual, platesc taxe si impozite, asigurari, verificari pentru masina dar am decis de cativa ani sa circul mai mult cu bicicleta (sanatate, costuri reduse, timp ce nu-l mai pierd in trafic etc). Ma bucur ca exista un interes in ultimul timp si pentru amenajarea unor piste dedicate bicicletelor dar si de reabilitarea unor trotuare destinate pietonilor. Stimati colegi soferi, este BINE si pentru dumneavoastra acest lucru pentru ca: aveti mai putine sanse sa ocoliti pietonii care merg pe carosabil din cauza unui trotuar distrus iar biciclistii care folosesc pistele nu va mai incurca in trafic.
    Faptul ca exista critici vis-a-vis de calitatea lucrarilor facute din banii publici (adica si ai soferilor, pietonilor si biciclistilor) nu sunt un moft ci sunt o reactie normala pe care orice om responsabil o face cand constata o risipa a banilor dati statului si cu atat mai mult in Banat.
    Este foarte posibil ca unii concetateni de-ai nostri veniti din alte parti ale Romaniei sa fie obisnuiti cu lucruri prost facute si sa prefere sa taca ca sa nu supere pe cineva, aici insa e ceva normal sa cerem ca lucrul facut din banii nostri sa fie facut bine.

  4. Alex esti cu claxonu-n parbriz! 🙂 Eu zic sa te dai pe autostrada in fata unui tir. E mai drept.

  5. Paradoxul RO depaseste limitele inamaginabilului… In tara asta avem cate un Dorel primar corupt, Dorel functionar incompetent, Dorel specialist facut la apelul bocancilor, Dorel sapator-asfaltator de 2 bani,,, pe langa astia, a mai aparut o specie noua de Dorel sluga pe net, care apara aberatiile facute de Doreii de mai sus,,, cat de slugi, lingai si imbecili ati ajuns romani din asta tara degenerata de va prostituati pe internet in apararea crapaturilor din asfaltu’ proaspat turnat…?

    • Prostii nu sunt capabili sa separe faptul ca si intre biciclisti sunt idioti ne-educati care merg aiurea de faptul ca toti platim din buzunare constructii facute prost si scump care ne costa atat la buzunar cat si la imagine.
      Da, o parte din biciclisti sunt cretini inconstienti care merg noaptea fara lumini, fara vesta si circula fara o cunoastere a regulilor de baza de circulatie (probabil in acelasi procent in care ii gasesti si printre soferi 🙂 ) dar ce drac’ de legatura are asta cu o pista facuta prost pe bani publici ?
      Mai mult, cat de bou tre’ sa fii sa cartesti impotriva unei infrastructuri dedicate care o sa-i scoata pe biciclistii pe care ii detesta atat de pe sosele ? 🙂

  6. rupe-i fâșu„… nu-l lăsa! 🙂

  7. cine crede ca rezolva ceva, doar comentant pe net, sa ridice mâna sus. Stați jos, sunteți brotaci! altfel… peste ei… în birouri… AHUUUUUUUUUUUUUUUUU!

  8. Daca vom face mereu lucrurile cu jumatate de masura sau cu defecte atunci va trebui sa scoatem din nou bani sa le refacem cum trebuie///Chiar ne permitem? Sunt bani publici…trebuie dramuiti ca sunt scumpi!!
    Apropo de biciclist..pe trecere de pietoni se merge pe langa bicicleta