Politist umilit de un sofer din Timisoara, cand incerca sa-i dea amenda pentru viteza. Ce i-a putut cere conducatorul auto agentului rutier? VIDEO de senzatie!

In State era mort de vreo 4 ori.

Si eu am patit la fel in aceeasi zi ,in acelasi loc .Am platit ca fraierul.BRAVO ! domnule!

si ce a rezolvat amenda tot a luato multa vorba pentru putin mai bine vede cum face cu contestatia ca tot acasa ne vine amenda

Daca era în germania se certa cu blițu ?Tot el îi de vină de ce nu se holbează la vitezometru când merge?

Tipic,cand greseste romanul,isi cere drepturile. Un sofer ipocrit,isi cunoaste „drepturile ” ( din punctul lui de vedere,nu si din punct de vedere legal ) insa nu si indatoririle.

nu vad umilinta….vad un sofer care se rasteste la un politist.

Legal are obligatia politistul sa iti arate documentul de verificare metrologica pentru a arata ca aparatul functioneaza corect. daca aparatul nu e verificat si arata cu 10 KM mai mult iti iei amenda pe neveu!!! Cum tu esti obligat sa iti prezinti actele la fel si ei.

Faimoasele documente nu sint la politist, ci la departamentul tehnic, cel care este imputernicit sa faca ajustarile si metrologia. Daca soferului nu-i convine, n-are decit sa conteste amenda si sa ceara in tribunal actele respective. In legatura cu dreptul politaiului de a sta acolo, politaiul are OBLIGATIA ca atunci, cind vede o ilegalitate, sa aplice legea. Un sofer care nu prezinta actele la control este pasibil de sanctionare pentru refuzul dovedirii ca are dreputl de a conduce vehicolul, ca are actele masinii si asigurarile necesare. Nu mai sariti asa in sus. Politaiul a fost in culpa, nu trebuia sa stea la discutii, sa-i dea amenda, si sa-l lase pe sofer sa bata din buze.

Fac des drumuri cluj brasov si aM patit de 3 ori mai ales in jud. tg mures sa ma opreasca si in general mergeam odata avem 63 odata 67 si odata 70 pe un drum drept care pustiu care era considerat localitate si tot asa altii inaintea mea aveau mult mai mult. bravo soferului Din clip!

Acest mesaj este pentru gazeta de stiri.
Ati obtinut acceptul agentului de politie sa distribuiti aceasta filmare, mai ales ca se observa chipul si se aude timbrul vocal.
Dreptul sau la imagine unde este?

bine a fact soferul! Dragi mei, nu o mai dat_i cu ce e afara, dincolo iti permiti afurisita aia de amenda, iar politia se poarta mult mai bine cu oameni, la noi totul e pe japca, mai stiti cat a costat un Logan al pol romane?!?!, de banii aia puneau radar fix, si politia se ocupa de lucruri mai importante! Tara e de cacat, noi Romanii suntem cum suntem, dar pestele se impute de la cap!…

domnul sofer este un needucat si un complexat care avea nevoie de atentie!din cauza domnilor cu ‘dinte de aur’ suntem noi asa Prost vazuti!rusine,un Taran cu 5 lovele in plus in buzunar

http://www.avantulliber.ro/2015/05/05/a-facut-scandal-dar-tot-n-a-scapat-de-amenda/

1. Pentru retardu ce a postat filmuletu si trompeta ce a facut filmarea , studiati an primul rand obligatiile ca cetatean si apoi drepturile . 2. Cand ai de gand sa te porti ca un gunoi si un retard uita ca esti din TIMISOARA , nu e normal ca oamenii sa ne caracterizeze dupa unii ca tine . 3. Si oricum ai grija pe viitor cum respecti legea an TIMISOARA , pt. ca urmeaza lectia an care ai sa anveti ca cetatean ce obligatii ai , ca drepturile vad ca nu le sti . si aviz celor ca tine poti solicita doar an instanta acele documente justificative ,an cazul an care faci contestatie . si instanta hotareste ce si cum , an nici un caz nu se cer acele documente agentului din teren . BAFTA SI SPER SA NE ANTALNIM AN TEREN sa vad si eu cat de bn. ati sti u drepturile .

BAI CRETINILOR! In care legea sulii scrie ca politistul este ,,obligat,, sa raporteze oricarui cocalar cu BMW ce e cu el acolo?IN CARE LEGE??
Asa credeti voi findca ati citi pe facebook!
Politistul NU ESTE OBLIGAT SA ARATE NIMIC din ineptiile lansate de Lazarus la OTV! Iar cetateanul nu are dreptul sa ceara aceste lucruri!
Doar o instanta de judecata le poate cere!
De asemenea tu contravenientule cocalar cu BMW nu ai nici un drept sa scrii tu in PV ce te taie capul.Tu spui ce obiectii ai si politistul le consemneaza!
Dreptul oligofrenului cu BMW este sa conteste PV-ul daca crede neuronul lui ca i s-au incalcat niscaiva drepturi!
Iar gunoiul asta de oltean cu numere de TM sa se duca dracului ca este un retardat care a facut de ras orasul asta!
Tuturor specialistilor lu` peste de aici , le dau un sfat: Nu faceti ca el,pentru ca ca el veti pati! Cititi legea,si nu uitati ca voi aveti calitatea de contravenient cand incalcati legea nu de organ de cercetare sa cereti voi pe dracu` si pe lacu`!

De aceea exista Lege ca sa nu ne facem dreptate fiecare dupa capul nostru.Deci,soferul a incalcat legea + ca l-a si intimidat pe politist,pentru care ar fi trebuit sa raspunda,Dar si politistul a incalcat Legea si ar trebui si el pedepsit.Cum soferul trebuie sa fie pregatit de drum,asa si politistul trebuie sa fie pregatit pt.serviciu.

Hmmmmm ce comportamen a gresit e clar trebuaia sa circule regulamentar in plus nu este voie sa filmeze .Daca asta facea asa ceva in Germania se alegea cu dosar si amenda penala iar tipa la fel.Azi cu 69 la ora si maine cu 100 si ups……mor oameni nevinovati destul de trist dar mai ales ca uni ii mai dau si dreptate si sustin incalcarea legii

Multi au zis multe in acest forum, eu zic:
1. daca esti oprit trebuie sa fie fair play, adica polititstul iti cere sa arati toate actele, atunci si el are obligatiunile sale obligate prin lege.
2. chiar e nasol sa f..te lume cu radare in la scala 60-70 km/h, (unul cu masina neagra cu faruri led, din alea nemtesti m-a depasit pe o autostrada cum tremura skoda mea cu 3 pasageri si valize, eu aveam 120. el cat avea ?)
3. e daca aia nu respecta lege cum te obliga sa respecti mai bine dacat ei ???

Observ ca sunt pareri pro si contra.Eu va zic si parerea mea\; toti cei care spuneti,,bravo ,, soferului sunteti asemenea lui: niste nesimititi.Adica tu idiotule incalci legea,iar apoi il certi pe ala care este obligat sa te sanctioneze pentru ce ai facut?
Plus ca sunteti hilari si demni de mila cand clamati sus si tare ,,ABUZ,, iar voi nu cunoasteti lege nici o iota.Ati merita sa ramaneti fara permise,asta daca aveti asa ceva.
Habar nu aveti ce idiotenii tastati.Auzi la ei…certificatul metrologic?Da ce ala umbla cu asa ceva la el???IAr Ordinul de Serviciu????LOOOLLLL…nu ii trebuie asa ceva.asta e una.A doua: Chiar daca ar avea asa ceva,este un document de uz intern.Daca iti arata asa ceva,este pasibil de pedeapsa politistul.
Iar aia care mintiti pe aici ca v-au aratat voua unii politisti certificatul ,ordinul si ce hartii ati mai cerut voi,ia priviti-va in oglinda…v-a crescut nasul mincinosilor…

Pentru inteligentii care posteaza de pe FB…la un simplu search am gasit site-ul politistilor care explica cu textele de lege ce drepturi si ce indatopriri aveti.SI nu prea seamana cu ce scrie pe facebook!
http://www.politisti.ro/topic/8153-ce-drepturi-avem-in-fata-politistului-rutier-cand-suntem-opriti-in-trafic/

Nu ii iau aparearea soferului, nu sunt de acordt cu comportamentul sau, dar din pacate sunt multe situatii in care agentii fac abuz de functie.
„Placerea” lor cand amendeaza pe cate unul care nu-si cunoaste drepturile sau nu stie legislatia. Ceva de genu …. „l-am facut pe fraier”. Problema in Romania e ca cei care reprezinta „legea” sunt majoritar si cei care o incalca, astfel ca ea e aplicata preferential….. „smecherii” scapa chiar daca savarsesc acte mai grave….viteza eccesiva, baut la volan, omor, etc…….. iar „prosti” platesc…. cat ca merg cu 69 la ora. t

E foarte bine ca la lăsat sa vorbeasca singur,legea e lege și trebuie respectata. Probabil d_ul polițist regreta ca nu a aplicat maximul amenzii contaventionale.
Pentru asemenea tip de șofer eu propun ca polițistul sa îl filmeze pe el și pasagerii din autoturism, apoi în funcție de caz sa posteze filmuletul pe internet și noi sa radem de ei.

Soferul, un mare manager, mare smecher, si un mare om de nimica, si dupa parerea mea un om care a aratat cat de josnic poate fi atunci cand incalca legea.

Absolut toate recomandările din textul respectiv sunt nişte aberaţii şi tâmpenii ce nu au nicio legătură cu realitatea.
Voi încerca să-ţi explic pentru fiecare afirmaţie în parte, pentru că nu există nicio lege ori act normativ care să prevadă măcar una din aberaţiile scrise în acest text.

Constantin, pe 24 Jul 2013 – 14:12, a scris:
ATENTIE! Ce drepturi aveti in fata organului de prevenire si control rutier

Daca circulati regulamentar si sunteti oprit de un echipaj de politie, sau daca „v-a prins radarul” trebuie sa stiti ca aveti si drepturi nu doar obligatii.

Politistii sunt obligati sa respecte anumite reguli si sa va prezinte anumite acte atunci cand ele sunt solicitate de „cel oprit” in trafic. Neprezentarea acestora si notarea refuzului organului de a prezenta aceste acte pot duce la anularea unei eventuale amenzi.

Într-adevăr poliţistul are obligaţii şi trebuie să respecte anumite proceduri, dar acest lucru nu duce la anularea sancţiunilor aplicate de acesta. Respectarea de către poliţist a procedurilor şi a obligaţiilor ce îi revin sunt chestiuni de bucătărie internă, iar verificarea şi sancţionarea unor eventuale încălcări este atributul exclusiv al sefilor ierarhici ai poliţistului, în niciun caz al conducătorului auto, al cetăţeanului de pe stradă sau al contribuabilului ce are impresia că poliţistul e angajatul său şi e dator să-i cânte în strună.
Cazurile de anulare a proceselor verbale de constatare a contravenţiilor sunt prevăzute expres în legislaţie, mai exact în Ordonanta Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor, nu după cum îşi închipuie orice habarnist.

Constantin, pe 24 Jul 2013 – 14:12, a scris:
1. Trebuie sa se prezinte (ai dreptul sa-i ceri legitimatia, sa ti-o arate. Pe care este inscris numarul sau… E foarte folositor acesta in instanta).

Legea 218 din 23 aprilie 2002 privind organizarea şi funcţionarea Poliţiei Române prevede:
ART. 41
(1) În exercitarea atribuţiilor de serviciu poliţistul este obligat să prezinte insigna sau legitimaţia de serviciu, după caz, pentru a-şi face cunoscută, în prealabil, calitatea, cu excepţia situaţiilor în care rezultatul intervenţiei sau siguranţa ulterioară a poliţistului ar fi periclitată.

În concluzie, poliţistul este obligat să se legitimeze doar dacă nu are în piept insigna, în caz contrar nu mai e obligat să prezinte şi legitimaţia de serviciu, iar din ce am văzut cu toţii în ultimii ani în special poliţiştii rutieri din cadrul Poliţiei Rutiere au pe lângă insigna de poliţist şi un ecuson cu numele.

Constantin, pe 24 Jul 2013 – 14:12, a scris:
2. Sa-ti spuna motivul opririi. Actele se cer pe un motiv (legea nu mai permite sa se opreasca masini si apoi sa se caute motive de amenda).

O altă aberaţie contrazisă clar de prevederile din legislaţia rutieră:

Hotărârea Guvernului nr.1391/2006 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice

Art. 182. – (1) Oprirea vehiculelor pe drumurile publice se realizează prin executarea semnalelor regulamentare de către poliţistul rutier sau, după caz, de către poliţistul de frontieră, atunci când constată încălcări ale normelor rutiere ori în situaţia în care există indicii temeinice despre săvârşirea unei contravenţii ori a unei fapte de natură penală, pentru identificarea persoanelor care au comis astfel de fapte şi a bunurilor care fac obiectul urmăririi, precum şi pentru verificarea deţinerii de către conducătorii vehiculelor a documentelor prevăzute de lege. Oprirea vehiculelor pe drumurile publice se realizează şi în condiţiile producerii unor calamităţi naturale, dezastre sau a altor situaţii care pun în pericol siguranţa circulaţiei.

Atâta timp cât legea îi oferă posibilitatea poliţistului să oprească orice autovehicul pentru „pentru verificarea deţinerii de către conducătorii vehiculelor a documentelor prevăzute de lege” nu mai putem discuta de oprirea fără motiv şi alte legende urbane de acest gen.

Constantin, pe 24 Jul 2013 – 14:12, a scris:
3. Daca este filtru, ai dreptul sa ceri ordinul de serviciu in care trebuie sa se regaseasca data si intre ce ore au voie sa faca filtru, strazile pe care actioneaza si numele persoanelor care participa din echipaj.

Referitor la „ordinul de serviciu” o altă tâmpenie, ce nu are nici cea mai mică legătură cu realitatea.
Dacă căutăm în legislaţie vom găsi definiţia „ordinului de serviciu” ce spune că este o dispoziţie scrisă dată de conducerea unei unităţi prin care se cere uneia sau mai multor persoane salariate să efectueze anumite acţiuni, pe o perioadă determinată în afara sarcinilor curente de muncă ale compartimentelor din care fac parte persoanele respective. Ori controlul autovehiculelor face parte din sarcinile curente ale poliţistului rutier.

În plus, chestiunile ce ţin de locul, data şi activităţile ce le desfăşoară poliţistul sunt dispoziţii interne cu caracter secret, ce pot fi verificate doar de şefii acestuia, nu de oricine de pe stradă.
Cei care susţin aceste afirmaţii, clar sunt victimele unor limitări în privinţa capacităţii intelectuale, pentru că numai astfel de oameni deficitari la capitolul logică îşi pot imagina că atunci când sunt opriţi pentru control de poliţist, îl pot controla ei la rândul lor pe acesta.
Dacă ar fi aşa, nu ar mai avea niciun rost existenţa şefilor din poliţie, ăstia nu ar mai avea ce să facă, pentru că oricum poliţistul ar fi verificat şi controlat de toţi cetăţenii de pe stradă.

Constantin, pe 24 Jul 2013 – 14:12, a scris:
4. Deci, la oprire, se comunica soferului motivul si nu poti fi sanctionat decat pe acel motiv (asta daca nu cumva ai portbagajul plin cu arme si doua cadavre legate la spate).

O altă prostie, pentru că NU există nicio astfel de prevedere legală. Costatarea unor abateri ce încalcă normele legale se poate face oricând, nu există nicio restricţie în acest sens.

Constantin, pe 24 Jul 2013 – 14:12, a scris:
5. La amenda ai doua locuri unde semnezi: unul prin care recunosti fapta si al doilea ca iei la cunostinta de amenda. Deci puteti sa semnati ca luati la cunostinta de amenda…dar sa nu recunasteti fapta, si sa-l convocati la Tribunal sub asistenta juridica pe dumnealui.

Procesului verbal de constatare a contravenţiei nu are nicio rubrică specială pentru a recunoaşte fapta, există doar rubrica „Alte menţiuni” unde contravenientul poate solicita consemnarea opiniilor sale cu privire la conţinutul actului de constatare, cum sunt eventualele obiectiuni sau completări, etc. Mai jos pe tipizat contravenientul semnează pentru că a luat la cunoştinţă despre conţinutul procesului verbal şi în baza acestei semnături primeşte o copie a procesului verbal.
Despre „convocarea la Tribunal” nu pot să spun decât că este o stupiditate, pentru că poliţistul care întocmeşte procesul verbal nu are calitate procesuală în cazul contestaţiei procesului verbal, parte într-un asemenea proces este instituţia din care acesta face parte, respectiv unitatea/subunitatea de poliţie.

Constantin, pe 24 Jul 2013 – 14:12, a scris:
6. Cel mai IMPORTANT: ori de cate ori aveti un necaz cu politia, fie noapte, fie zi, puteti sa sunati la 112 (Apel National de Urgenta) si sa spuneti ca sunteti de echipajul cutare. In maximum 10 minute (in Capitala) apare un echipaj de la „Capitala” si astia nu se uita ca sunt colegi de-ai lor, vor face imediat un raport. Care poate fi totusi util la Tribunal.

Despre sunatul la 112, e o mare tâmpenie şi oricine se poate convinge singur dacă studiază legislaţia care prevede foarte clar:
Art. 32 din O.U.G. 34/2008
(1) Constituie contravenţii următoarele fapte şi se sancţionează după cum urmează:
a) apelarea abuziva a numarului unic pentru apeluri de urgenta 112, cu amenda de la 500 lei la 1.000 lei;

Tot în acest act normativ este prevăzut faptul că apelarea la numărul de urgenţă 112 se face NUMAI pentru situaţii de urgenţă. Faptul că eşti oprit de un poliţist pentru control NU este o situaţie de urgenţă, puteţi vedea aici: Ce este o situaţie de urgenţă.

Constantin, pe 24 Jul 2013 – 14:12, a scris:
7. Politistii de pe radare nu mai au voie sa dea filmul inapoi. Deci, daca va opresc si stiti ca nu ati comis-o prea rau, le cereti ferm sa va arate:

A. Legitimatia care atesta ca au dreptul de a lucra pe masina de radar… Sa aiba vizele la zi.
B. Copie dupa certificatul metrologic al aparatului radar cu modelul si seria aparatului.
C. Legitimatia care atesta faptul ca are dreptul de a conduce masina Ministerului de Interne… Sa fie vizata.
D. Daca mai fac scandal, le cereti sa va arate „ordinul de serviciu”… Este un fel de foaie de parcurs in care scrie unde au voie sa isi desfasoare activitatea respectiva.

În privinţa acestor documente „legitimatia care atesta ca au dreptul de a lucra pe radar” ori „legitimaţia care atestă dreptul de a conduce masina Ministerului de Interne” şi copia după certificatul metrologic, sunt doar afirmaţii infantile, similare cu cea privind „ordinul de serviciu” pentru că e logic pentru orice om lucid că asemenea documente au caracter intern, iar verificarea lor se face de şeful ierarhic al poliţistului.
Certificatul de verificare metrologică se poate solicita doar de instanţa de judecată în cazul în care contravenientul formulează contestaţie împotriva procesului verbal, iar acest document se trimite în copie instanţei, în niciun caz conducătorului auto sancţionat.

Constantin, pe 24 Jul 2013 – 14:12, a scris:
Aceste acte trebuie sa fie intotdeauna asupra agentului de pe radar… Dar faptul ca-l mai intrebi de ele, de cele mai multe ori duce la un… simplu avertisment

Fals! Afirmaţia asta e chiar hilară şi dovedeşte habarnismul ce îl caracterizează pe autorul textului. Cei care procedează aşa cum sunt îndrumaţi în acest text, nu vor face decât să-l enerveze inutil, să-l provoace şi să-şi asigure înverşunarea poliţistului de ai sancţiona exemplar.

sursa: http://www.politisti.ro/topic/8153-ce-drepturi-avem-in-fata-politistului-rutier-cand-suntem-opriti-in-trafic/