Cand incep lucrarile pentru prelungirea liniei de tramvai in Calea Sagului, spre noul mall din Timisoara? FOTO cu proiectul!
TIMISOARA. Se lucreaza de zor la noul mall din Timisora, pe Calea Sagului. Investitorii s-au angajat sa prelungeasca si linia de tramvai a RATT, pana in curtea viitorului mall, dar si sa amenajeze un sens giratoriu inainte de podul din Sagului. Inca nu au primit insa autorizatia de constructie, asa ca nu se pot apuca de treaba.
Reprezentantii NEPI, cei care amenajeaza noul mall din Timisoara, au depus deja parte din documentatie la primarie si asteapta acum autorizatia de constructie. Toata lucrarea va fi facuta pe banii lor.
„Proiectul de drumuri, reamenajare a bulevardului Calea Sagului si prelungire a liniei de tramvai se afla in curs de autorizare, iar cheltuielile aferente proiectului vor fi suportate de catre investitor. Pentru cladirea centrului comercial a fost deja emisa autorizarea de construire. Dupa ce investitorul depune toate actele necesare – proiect, avize -, autorizatia de construire se elibereaza in termen de 30 de zile”, a declarat, pentru opiniatimisoarei.ro, Alina Pintilie, purtator de cuvant al Primariei Timisoara.
Investitorii de la NEPI au primit certificatul de urbanism pentru amenajare sensului giratoriu pe Calea Sagului si pentru prelungirea efectiva a liniei de tramvai pana in curtea mallului, intre intersectia cu strada Ana Ipatescu si pasajul peste calea ferata.
Potrivit reprezentantilor Primariei Timisoara, investitorii sunt dispusi sa cotizeze cu peste 1 milion de euro pentru a le face viata mai usoara celor care vor dori sa viziteze noul mall. Practic, imediat dupa Turist va fi amenajat un sens giratoriu, iar o linie de tramvai sau chiar doua vor fi extinse pentru a ajunge fix in curtea noului mall.
Timisorenii ar putea ajunge la Shopping City Timisoara fie cu tramvaiele de pe linia 2, fie cu cele de pe linia 7.
„Ei intentioneaza, pe cheltuiala lor, sa prelungeasca linia de tramvai pana in curtea mallului, sa faca acolo o bucla. Va fi extinsa de la strada Ana Ipatescu pana la mall, toate costurile intra in sarcina lor. Exista doua variante: linia 2 sau linia 7. Directia Tehnica a primariei trebuie sa decida, e posibil sa fie amandoua, linia 2 sa fie prelungita din Dambovita, iar linia 7 sa faca o bucla acolo, iar apoi sa-si continue traseul. Pe viitor, noi am vrea sa ducem linia de tramvai si dupa pod. Ei au spus ca un tramvai le aduce mai multe persoane decat un autobuz sau un microbuz. Suntem inca la nivel de studiu, dar dupa dupa ce va fi facuta investitia, va fi donata primariei”, explica recent, pentru opiniatimisoarei.ro, Sorin Dragoi, city-manager al Timisoarei.
Totodata, inainte de pod va fi amenajat un sens giratoriu, tot cu banii celor de la NEPI. Noul mall ar trebui sa fie deschis in luna septembrie a acestui an, asa ca, cel mai probabil, lucrarile la sens vor incepe fara doar si poate in aceasta vara.
CITESTE SI: Noul mall de la Timisoara, din Calea Sagului, vazut de sus! Cat mai este de lucru pe santier? VIDEO din aer!
***
Al doilea mall al orasului se va intinde pe 18 hectare, iar magazinul de bricolaj care va fi deschis in zona pe 4 hectare. Terenul vechii fabrici Dermatina a fost cumparat in primavara anului trecut de fondul sud-african de investitii NEPI si fratii Paval din Bacau de la oamenii de afaceri timisoreni Marius si Emil Cristescu, precum si de la un investitor italian care avea acolo o fabrica de incaltaminte.
Investitia care se face langa podul din Calea Sagului se ridica la peste 100 de milioane de euro.
Noul mall al Timisoarei va fi diferit de cel actual, atat ca aspect, cat si ca organizare a zonelor de magazine, mergand pe conceptul celor din marile orase din vestul Europei, adica in varianta modulara.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Se vor taia toti copacii dintre soseaua principala si drumul de iesire din strazile laturalnice. Sa va ia dracu!
„Practic, imediat dupa Turist va fi amenajat un sens giratoriu” – adica dupa un sens giratoriu va fi amenajat alt sens giratoriu?
LA TURIST NU ESTE SENS GIRATORIU, ESTE INTERSECTIE DIRIJATA :)) si mai terminati cu comenturile ca orasul asta a decazut in ultimii 10 ani de numa….
Acesti copaci au fost plantati in anii ’70 cand au fost taiati alti copaci odata cu constructia pasajului si pentru a se largi strada pe care o vezi azi…Asa ca totul este ciclic. Unii mor, altii se nasc. Ciclul vietii pe pamant.
ar fi nevoie in plus pe fiecare sens : 1 banda auto si o „banda” pt tramvai. nu vad cum se poate face asta fara eliminarea celor 2 bretele cu iarba si copaci. Copaci s-ar putea pune altii pe margine. Dar , cu sau fara giratoriu, circulatia se va ingreuna din cauza tramvaiului
De ce a trebuit tramvai?-sunt autobuze care sa aduca clienții la Mall ,investitorului nu i s-a spus acest lucru ca dacă îi spuneați nu ar fi investit atât. …Domnule primar..!!!!! D-voastra ați creat situația asta,D-voastra i-ati pus sub nas acest plan cu tramvaiul neinformandu-l ca sunt autobuze… câți bani a plătit investitorul pentru pomii care îi tăiați acum…? În ce cont s-au plătit și ce veți face cu ei. ?