Locul din Timis unde s-ar putea intalni doua autostrazi ce leaga Timisoara de doua capitale europene!
TIMISOARA. Consiliul Judetean Timis a inaugurat un drum nou care a vazut asfalt pentru prima data. Este vorba de drumul care leaga localitatile Bucovat de Mosnita Noua si care pe viitor, practic va lega doua autostrazi.
In doar cinci luni au fost asfaltati patru kilometri de drum intre cele doua localitati, iar presedintele CJ Timis, Titu Bojin a declarat ca, din punct de vedere imobiliar, aceasta localitate va prospera. Aceasta, deoarece drumul se afla intre actuala autostrada Timisoara- Lugoj si viitoarea autostrada Belgrad- Bucuresti.
”Din cei 4 km care leaga comuna Bucovat de comuna Mosnita Noua, implicit de Timisoara. Se poate merge apoi spre Bazosu Nou sau catre Remetea Mare si iesirea in Drumul National. Bucuvat poate fi o localitate interesanta in ceea ce priveste viitorul imobiliar din punct de vedere al posibilitatii ca autostrada care ar urma sa se construiasca de la Belgrad la legatura cu Autostrada Bucuresti si va iesi dupa localitate inspre soseaua nationala si bineinteles inspre autostra A1 care speram sa ii dam drumul saptamana viitoare”, a declarat Titu Bojin.
Construirea acestui drum a costat peste 5,5 milioane de lei din care 2,5 milioane de lei din bugetul CJT si 2,9 milioane lei de la Guvern.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
– Nod rutier Deva DN 7 ( E 68 ) – ( DN 7 E 68 – DN 76 E 79 ) – DN 7 ( E 68, E 79 ) – DN 66 ( E 79 ) – DN 68 – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – E 70 – E 75 – E 70 Batrovci – Bajakovo A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) – Nod rutier Centura Zagreb A3 ( E 70 ) – ( A3 E 70 – A4 E 65, E 71 ) – A3 ( E 70, E 65, E 71 ) = 725 km.
Incredibil, Bojin face un drumead de 4km, nu e in stare sa faca centura sau inca o legare la autostrada si o da cu autostrada spre sarbi. Incredibil, si o mai si pune-ti ca titlu!!!
– Nod rutier Deva DN 7 ( E 68 ) – ( DN 7 E 68 – DN 76 E 79 ) – DN 7 ( E 68, E 79 ) – DN 66 ( E 79 ) – DN 68 – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DJ 588 – DJ 588A – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – E 70 – E 75 – E 70 Batrovci – Bajakovo A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) – Nod rutier Centura Zagreb A3 ( E 70 ) – ( A3 E 70 – A4 E 65, E 71 ) – A3 ( E 70, E 65, E 71 ) = 713 km.
Doar atat> „In doar cinci luni au fost asfaltati patru kilometri de drum intre cele doua localitati”. Wow!
asdasd exact fraza aia mi-a atras si mie atentia .
– Nod rutier Centura Szeged M 5 ( E 75 ) – ( M 5 E 75 – M 43 E 68 ) – M 43 ( E 68 ) – M 43 Csanadpalota – Nadlac II A1 – DJ 691 – DN 59 ( E70 ) – DN 58B – Nod rutier Gataia DN 58B – ( DN 58B – DJ 588 ) – DN 58B = 206 km.
– Nod rutier Centura Szeged M 5 ( E 75 ) – ( M 5 E 75 – M 43 E 68 ) – M 43 ( E 68 ) – 430 ( E 68 ) – 43 ( E 68 ) – 43 – 431 Kiszombori – Cenad DN 6 – DN 59 ( E 70 ) – DN 58B – Nod rutier Gataia DN 58B – ( DN 58B – DJ 588 ) – DN 58B = 190 km.
E vorba de „Drumul Boilor” – chiar asa se numeste acel drum 🙂 . Cu siguranta nu va fi legatura intre autostrazi atata timp cat asfaltul este destul de subtire si turnat pe fundatie de nisip deci traficul greu nu va putea folosi aceasta ruta…
Nea Bojine , ce talent ai sa aburesti electoratul , cum arunci cu autostrazile dupa ce ai facut un drum de 4 km , adica 4.000 de metri !.
Tractoristu asta de Bojin de unde sa stie el ceva despre drumuri,este un incapabil PSDist pus in functie
care habar nu are de nimica,daca il iei la bani marunti in ceva domenii te doare capul ce zice,asa ca aveti grija ce votati,nu va mai lasati prostiti de asta,un inculpat notoriu.
Concluzia :
Transportatorii de bunuri, marfuri si persoane, straini si romani care tranziteaza Romania, ocolesc in permanenta DN 58B, care s-a dovedit ca fiind cel mai scurt si cel mai important tronson de tranzit din Romania, spre si dinspre orice tara din Europa !!!
Ruta care confirma concluzia :
– Nod rutier Centura Istanbul O-2 ( E 80 ) – ( O-2 E 80 – O-3 E 80 ) – O3 ( E 80 ) – D 100 ( E 80 ) Kapikule – Kapitan Andreevo 8 ( E 80 ) – A4 ( E 80 ) – A4 – 5 ( E 85 ) – 8 ( E 80 ) – 565 ( E 80 ) – 56 ( E 80 ) – A1 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – 8 ( E 80 ) Kalotina – Gradina E 80 – A4 ( E 80 ) – A1 ( E 75 ) – E 75 – E 70 – A1 ( E 75 ) Horgos – Roszke M 5 ( E 75 ) – M 5 ( E 75, E 60 ) – Nod rutier Centura Budapesta M 5 ( E 75, E 60 ) – ( M 5 E 75, E 60 – M 0 E 75, E 60, E 71 ) – M 0 ( E 75, E 60, E 71 ) = 1288 km.
Bojin define hectare bune de teren agricol acolo, de aceea a facut acel drum si lauda zona ca fiind una cu valoare imobiliara. E o investitie pe banii nostri in afacerile lui.
– Nod rutier Centura Budapesta M 0 ( E 75, E 60, E 71 ) – ( M 0 E 75, E 60, E 71 – M 5 E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75 ) – M 43 ( E 68 ) – M 43 Csanadpalota – Nadlac II A1 – DJ 691 – DN 59 ( E 70 ) – DN 58B – Nod rutier Gataia DN 58B – ( DN 58B – DJ 588 ) – DN 58B = 344 km.
– Nod rutier Centura Budapesta M 0 ( E 75, E 60, E 71 ) – ( M 0 E 75, E 60, E 71 – M 5 E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75 ) – M 43 ( E 68 ) – 430 ( E 68 ) – 43 ( E 68 ) – 43 – 431 Kiszombori – Cenad DN 6 – DN 59 ( E 70 ) – DN 58B – Nod rutier Gataia DN 58B – ( DN 58B – DJ 588 ) – DN 58B = 328 km.
– A3 ( E 70 ) Bajakovo – Batrovci E 70 – E 75 – E 70 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – DN 58B – Nod rutier Gataia DN 58B – ( DN 58B – DJ 588 ) – DN 58B = 256 km.
– A3 ( E 70 ) Bajakovo – Batrovci E 70 – E 75 – E 70 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – DJ 588A – DJ 588 – Nod rutier Gataia DJ 588 – ( DJ 588 – DN 58B ) – DN 58B = 244 km.
– Nod rutier Centura Budapesta M 0 ( E 75, E 60, E 71 ) – ( M 0 E 75, E 60, E 71 – M 5 E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75 ) – M 43 ( E 68 ) – M 43 Csanadpalota – Nadlac II A1 – A11 – DN 7 ( E 68 ) – Nod rutier Deva DN 7 ( E 68 ) – ( DN 7 E 68 – DN 76 E 79 ) – DN 76 ( E 79 ) = 398 km.
– Nod rutier Centura Budapesta M 0 ( E 75, E 60, E 71 ) – ( M 0 E 75, E 60, E 71 – M 5 E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75, E 60 ) – M 5 ( E 75 ) – M 43 ( E 68 ) – M 43 Csanadpalota – Nadlac II A1 – DN 6 ( E 70 ) – A6 – A1 – DN 68A ( E 673 ) – DN 7 ( E 68 ) – Nod rutier Deva DN 7 ( E 68 ) – ( DN 7 E 68 – DN 76 E 79 ) – DN 76 ( E 79 ) = 428 km.
– Nod rutier Centura Istanbul O-2 ( E 80 ) – ( O-2 E 80 – O-3 E 80 ) – O3 ( E 80 ) – D 100 ( E 80 ) Kapikule – Kapitan Andreevo 8 ( E 80 ) – A4 ( E 80 ) – A4 – 5 ( E 85 ) – 8 ( E 80 ) – 565 ( E 80 ) – 56 ( E 80 ) – A1 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – 8 ( E 80 ) Kalotina – Gradina E 80 – A4 ( E 80 ) – A1 ( E 75 ) – E 75 – E 70 Batrovci – Bajakovo A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A3 ( E 70 ) – A2 ( E 59 ) Macelj – Gruskovje 9 ( E 59 ) – A4 ( E 59 ) – A1 ( E 59, E 57 ) Sentilj – Spielfeld A9 ( E 59, E 57 ) – A9 ( E 57 ) – A8 ( E 56 ) – A8 ( E 552 ) – A8 ( E 552, E 56 ) – A8 ( E 56 ) – A3 ( E 56 ) – Nod rutier Centura Nurnberg A3 ( E 56 ) – ( A3 E 56 – A6 E 50 ) – A6 ( E 50 ) = 1989 km.
Cele mai bune si cele mai scurte rute din Romania spre si dinspre toata Europa, care permit in Romania greutatea portanta de 11, 5 tone / osie :
– Nod rutier Resita DN 58 – ( DN 58 – DN 58B ) – DN 58B – DN 59 ( E 70 ) – DJ 691 – A1 Nadlac II – Csanadpalota M 43 – M 43 ( E 68 ) – M 5 ( E 75 ) – M 5 ( E 75, E 60 ) – Nod rutier Centura Budapesta M 5 ( E 75, E 60 ) – ( M 5 E 75, E 60 – M 0 E 75, E 60, E 71 ) – M 0 ( E 75, E 60, E 71 ) = 392 km.
– Nod rutier Resita DN 58 – ( DN 58 – DN 58B ) – DN 58B – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – E 70 – E 75 – E 70 Batrovci – Bajakovo A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) – Nod rutier Centura Zagreb A3 ( E 70 ) – ( A3 E 70 – A4 E 71, E 65 ) – A3 ( E 70, E 71, E 65 ) = 568 km.
Cel mai scurt tranzit, pentru toata Europa :
– Nod rutier Centura Istanbul O-2 ( E 80 ) – ( O-2 E 80 – O-3 E 80 ) – O3 ( E 80 ) – D 100 ( E 80 ) Kapikule – Kapitan Andreevo 8 ( E 80 ) – A4 ( E 80 ) – A4 – A1 ( E 773 ) – A1 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – 8 ( E 80 ) Kalotina – Gradina E 80 – A4 ( E 80 ) – A1 ( E 75 ) – E 75 – E 70 Batrovci – Bajakovo A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 65, E 71 ) – A3 ( E 70 ) – A2 ( E 59 ) Macelj – Gruskovje 9 ( E 59 ) – A4 ( E 59 ) – A1 ( E 59, E 57 ) Sentilj – Spielfeld A9 ( E 59, E 57 ) – A9 ( E 57 ) – A8 ( E 56 ) – A8 ( E 552 ) – A8 ( E 552, E 56 ) – A8 ( E 56 ) – A3 ( E 56 ) – A3 ( E 45 ) – A3 ( E 43, E 42, E 41, E 35 ) – A4 – A4 ( E 314 ) – A76 ( E 314 ) – A2 ( E 314 ) – A3 ( E 40 ) – R0 ( E 40 ) – R0 ( E 40, E 19 ) – A10 ( E 40 ) – A18 ( E 40 ) – A16 ( E 40 ) – Nod rutier Centura Calais A16 ( E 40 ) – ( A16 E 40 – A26 E 15 – A216 ) – A16 ( E 40 ) = 2793 km.
– Nod rutier Resita DN 58 – ( DN 58 – DN 58B ) – DN 58B – DJ 588 – DJ 588A – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – E 70 – Nod rutier Belgrad E 70 – ( E 70 – E 75 – 26 E 763 – E 75 – E 70 ) – E 70 = 179 km.
– Nod rutier Resita DN 58 – ( DN 58 – DN 58B ) – DN 58B – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – E 70 – Nod rutier Belgrad E 70 – ( E 70 – E 75 – 26 E 763 – E 75 – E 70 ) – E 70 = 191 km.
– Nod rutier Centura Sebes A1 E 81 – ( A1 E 81 – DN 1 E 81 – A1 ) – A1 – DN 76 ( E 79 ) – DN 7 ( E 68 ) – DN 68A ( E 673 ) – A1 Nadlac II – Csanadpalota M 43 – M 43 ( E 68 ) – M 5 ( E 75 ) – M 5 ( E 75, E 60 ) – Nod rutier Centura Budapesta M 5 ( E 75, E 60 ) – ( M 5 E 75, E 60 – M 0 E 75, E 60, E 71 ) – M 0 ( E 75, E 60, E 71 ) = 472 km.
– Nod rutier Centura Sebes A1 ( E 81 ) – ( A1 E 81 – A1 – DN 1 E 81 ) – DN 1 ( E 81 ) – A3 – DN 1 ( E 60 ) – DJ 797 – DN 1 ( E 60, E 79 ) Bors – Artand 42 ( E 60, E 79 ) – 42 ( E 60 ) – 4 ( E 60 ) – 405 ( E 60 ) – M 5 ( E 60, E 75 ) – Nod rutier Centura Budapesta M 5 ( E 60, E 75 ) – ( M 5 E 60, E 75 – M 0 E 60, E 75, E 71 ) – M 0 ( E 60, E 75, E 71 ) = 501 km.
– Nod rutier Centura Sebes A1 ( E 81 ) – ( A1 E 81 – DN 1 E 81 – A1 ) – A1 – DN 66 ( E 79 ) – DN 68 – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DJ 588 – DJ 588A – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – E 70 – Nod rutier Belgrad E 70 – ( E 70 – E 75 – 26 E 763 – E 75 – E 70 ) – E 70 = 365 km.
– Nod rutier Simian DN 56A – ( DN 56A – DN 6 E 70 ) – DN 6 ( E 70 ) – DN 58 – DN 58B – DJ 588 – DJ 588A – DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – E 70 – Nod rutier Belgrad E 70 – ( E 70 – E 75 – 26 E 763 – E 75 – E 70 ) – E 70 = 339 km.
Cel mai scurt tranzit, pentru relatia :
– Ungaria – Grecia, Bulgaria, Turcia, tur – retur :
– 53 Tompa – Kelebija 11 – A1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – A1 ( E 75 ) – A4 ( E 80 ) – E 80 Gradina – Kalotina 8 ( E 80 ) = 528 km.
– M 5 ( E 75 ) Roszke – Horgos A1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – A1 ( E 75 ) – A4 ( E 80 ) – E 80 Gradina – Kalotina 8 ( E 80 ) = 529 km.
– 51 Hercegszanto – Backi Breg 15 – 3 – 15 – A1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – A1 ( E 75 ) – A4 ( E 80 ) – E 80 Gradina – Kalotina 8 ( E 80 ) = 535 km.
Cel mai scurt tranzit, pentru relatia :
– Croatia – Grecia, Bulgaria, Turcia, tur – retur :
– 119 Ilok – Nestin 119 – 123 – E 70 – E 75 – A1 ( E 75 ) – A4 ( E 80 ) – E 80 Gradina – Kalotina 8 ( E 80 ) = 447 km.
– 46 Tovarnik – Sid 120 – E 70 – E 75 – A1 ( E 75 ) – A4 ( E 80 ) – E 80 Gradina – Kalotina 8 ( E 80 ) = 448 km.
– A3 ( E 70 ) Bajakovo – Batrovci E 70 – E 75 – A1 ( E 75 ) – A4 ( E 80 ) – E 80 Gradina – Kalotina 8 ( E 80 ) = 448 km.
– DN 59 ( E 70 ) Stamora Moravita – Vatin 10 ( E 70 ) – 18 – 12 – 112 – A1 ( E 75 ) – 15 – 3 – 15 Backi Breg – Hercegszanto 51 = 257 km.
– Nod rutier Voiteg DN 59 ( E 70 ) – ( DN 59 E 70 – DN 58B ) – DN 58B – DN 58 – DN 6 ( E 70 ) – DN 68 – Nod rutier Hateg DN 68 – ( DN 68 – DN 66 E 79 ) – DN 66 ( E 79 ) = 176 km.
Ex. cat ocolesc si costurile de transport pentru tir-urile si autocarele care tranziteaza punctele de trecere cu Ungaria, cand vin sau pleaca spre Europa :
– Nod rutier Centura Zagreb A3 ( E 70, E 65, E 71 ) – ( A3 E 70, E 65, E 71 – A4 E 65, E 71 ) – A3 ( E 70 ) – A5 ( E 73 ) – 2 ( E 73 ) – 7 ( E 73 ) Dubosevica – Udvar 56 ( E 73 ) – 57 ( E 73 ) – M 6 ( E 73 ) – Nod rutier Centura Budapesta M 6 ( E 73 ) – ( M 6 E 73 – M 0 E 60, E 75, E 71 ) – M 0 ( E 60, E 75, E 71 ) = 500 km.
– Nod rutier Centura Zagreb A3 ( E 70, E 65, E 71 ) – ( A3 E 70, E 65, E 71 – A4 E 65, E 71 ) – A3 ( E 70 ) – A3 ( E 70, E 73 ) – A3 ( E 70 ) Bajakovo – Batrovci E 70 – E 75 – E 70 – 10 ( E 70 ) Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) – DJ 588A – DJ 588 – DN 58B – Nod rutier Resita DN 58B – ( DN 58B – DN 58 ) – DN 58 = 556 km.
– Nod rutier Centura Budapesta M 0 ( E 60, E 75, E 71 ) – ( M 0 E 60, E 75, E 71 – M 5 E 60, E 75 ) – M 5 ( E 60, E 75 ) – M 5 ( E 75 ) Roszke – Horgos A1 ( E 75 ) – E 70 – E 75 – A1 ( E 75 ) – A4 ( E 80 ) – E 80 Gradina – Kalotina 8 ( E 80 ) – 18 ( E 80, E 79 ) – A1 ( E 80 ) – A1 ( E 773 ) – A4 – A4 ( E 80 ) – 8 ( E 80 ) Kapitan Andreevo – Kapikule D 100 ( E 80 ) – O-3 ( E 80 ) – Nod rutier Centura Istanbul O-3 ( E 80 ) – ( O-3 E 80 – O-2 E 80 ) – O-2 ( E 80 ) = 1275 km.