O multime de tramvaie blocate pe linii in Timisoara! Ce se intampla?
TIMISOARA. Blocaj total pe sine, pe Calea Buziasului din Timisoara! Toate tramvaiele au ramas intepenite pe traseu, intre Faem si Piata Badea Cartan, dupa ce a fost intrerupta alimentarea cu energie electrica, in jurul orei 9.00.
Au fost afectate 4 linii.
Dupa ce au asteptat o vreme in tramvaiele oprite, multi calatori care se grabeau au coborat din vagoane si si-au continuat drumul pe jos.
„E o avarie la retea. Nu este treaba noastra. Problema este la ENEL, de vreo 20 de minute. Tramvaiele 4, 8, 9 si 10 sunt afectate si speram sa se rezolve problema in cel mai scurt timp. In caz contrar, o sa bagam autobuze pe traseu”, au transmis pentru opiniatimisoarei.ro reprezentantii RATT.
UPDATE: Dupa aproximativ o ora s-a reluat alimentarea cu energie electrica, iar garniturile si-au putut continua drumul
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Enel din ce in ce mai penibil e. Pe Martirilor cade intr-o veselie curentul, prin Sagului nu merge sistemul de iluminat public de vreo 6 zile. Cu reclamatiile se sterg la cur si daca nu platesti incep cu amenintari, sublima companie electrica.
Asa se intampla cand este monopol pe piata… Numai in Romania se poate asa ceva.
Monopol nu mai este , ai posibilitatea sa te muti la DIGI , si cred ca mai sunt cativa.
Caludiu, te muti doar la cel ce iti factureaza curentul consumat. Reteaua de distributie, cea care face problemele, ramane cea a Enel.
Pai daca te muti pe Digi e aceiasi infrastructura. Exact acelasi lucru, singura solutie e sa iti produci energie singur dar asta inseamna o investitie de 25.000-30.000 lei in functie de cat consuma casa.
Poti sa te muti la DIGI sau la Gigi. La cine vrei tu, nu sunt cativa, sunt cateva sute. Schimbi doar furnizorul, societatea de la care cumperi energia electrica. Operatorul de distributie ramane acelasi, raman si problemele. In problemele cu ENEL poate interveni doar ANRE, sa verifice daca standardul de performanta este respectat sau nu. Daca este respectat, trebuie inasprit.
Problema, acum specifica, este insa una generala.
Am ajns in situatia – fie vara, fie iarna, fie orice – in care cel mai simplu raspuns este; … Nu este treaba noastra.
Dar a cui?
Dupa cate stiu alimentarea statiilor de distributie a e-e catre „tramvaie” este supusa (era supusa) la conditii de siguranta mare (doua-trei alimentari); sau???? Poate ne explica „cineva-ceva” (daca nu altfel, din burta!).
Fiecare substatie de redresare a RATT are dubla alimentare de la ENEL din doua substati de transformare diferite. E aproape imposibil sa fi cazut ambele alimentari.
In cazul unei caderii pe medie tensiune RATT este oblibgat sa faca o manevrea si totul reintra in normal.
Concluzia reprezentantii RATT mint