Vaporasele pleaca la ‘iernat’ cand da inghetul pe Bega, transportul in comun s-a ‘INECAT’ in birocratie, la Timisoara. E… ILEGAL

TIMISOARA. Cand va incepe transportul in comun pe Bega cu vaporasele? Poate la anul. Acum e ilegal. Nu are toate avizele necesare. Cand au fost cumparate, pare-se ca administratia locala nu si-a batut prea tare capul cu partea birocratica socotind ca traim in Germania si lucrurile se rezolva cu maxima eficienta. Iata insa ca de cateva luni ambarcatiunile fac curse de agrement, in perioada de testare, asteptand unda verde pentru transportul in comun, insa totul este blocat de… legislatie. Directorul RATT a incercat sa ofere o explicatie pentru situatie.

„Problema trebuie sa o impartim in 2 parti: prima e operatorul de transport naval, care a fost desemnat de Consiliul Local. Ce demersuri s-au facut pana acum? Toate operatiunile legate de autorizatia de transport tin de Autoritatea Navala Romana. Sunt depuse documentele, avem acea hotarare de consiliu local. E bine de stiut ca nu puteam sa incepem procedurile de avizare fara sa avem infrastructura. In planul 2, ca operator de transport suntem pe finalizarea lucrarilor de autorizare. Timisoara a fost aprobat ca port nou inca din 2006, dar partea de administratie a caii navigabile presupune numirea unui administrator care sa se ocupe de calea navigabila. Demersuri s-au incercat in vara aceasta sa se faca. De unde sa e navigabila Bega, de la Uzina de Apa pana la granita cu Serbia, ceea ce inseamna ca toate localitatile de pe aceasta cale, trebuie sa isi dea acordul pentru infiintarea caii navigabile„, explica Ioan Goia, directorul RATT.

Pe scurt, administrarea canalului nu poate fi impartita pe bucati. Ori totul, ori nimic, iar aceasta problema trebuie transata in parlament. Adica sa fie schimbata legea administratiilor portuare sau altcineva sa isi asume administrarea canalului.

„Problema e legislatia. Nu exista legislatie care sa permita administrarea pe tronsoane. Se pune problema navigarii doar pe o portiune, de la Uzina de apa pana la podul Modos, dar legislatia nu permite sa se creeze un administrtor portuar al Caii de Navigatie numai pe aceasta portiune, ci trebuie de la Uzina de apa pana la granita cu Serbia. Nu tinem neaparat sa fim noi administrator. Daca vor Directia Apelor, Consiliul Judetean, sunt liberi sa o faca„, a spus primarul Nicolae Robu.

Edilul a recunoscut ca sansele sa circulam cu vaporasele in Timisoara in acest an sunt aproape zero, iar pana da inghetul, ambarcatiunile vor face in continuare teste si vor plimba timisorenii dornici de o excursie scurta pe Bega, de agrement.

Intrebat daca nu stia de toate aceste probleme inainte sa municipalitatea sa cumpere vaporettele, Nicolae Robu a spus ca de vreo 3 luni a aflat ca situatia e atat de incalcita si sustine ca atunci cand a fost votat proiectul nimeni nu si-a inchipuit dimensiunea birocratiei.

De cand au fost lansate la apa, cele 7 vaporase au plimbat pe canal aproape 30.000 de oameni.