Impact devastator pe o sosea din Timis. Un tanar a murit in propria masina
TIMIS. Graba si lipsa de experienta a unui tanar au dus la o tragedie pe o sosea din Timis. Un sofer a murit dupa impactul frontal cu o masina care venea din fata sa.
CITESTE SI: Lista completa cu filmele nominalizate la premiile Oscar 2017
Soferul in varsta de numai 20 de ani coducea un Fiat si venea dinspre Margina catre Faget. La un moment dat nu a mai avut rabdare si a incercat sa depaseasca masina pe care o avea in fata, fara sa tina cont de faptul ca se afla in curba. Astfel, tanarul a intrat pe contrasens si s-a izbit frontal de un tir care circula regulamentar. Dupa impact, soferul a ramas blocat intre fiarele masinii. Pompierii ajunsi la fata locului au intervenit repede, insa nu au mai putut face nimic pentru tanarul sofer.
CITESTE SI: Anunt surpriza! Skatepark mutat la Timisoara. Unde vor putea exersa iubitorii de sporturi extreme?
„Un tanar de 20 de ani a condus un auto pe DN 68 A dinspre Margina spre Faget, iar la un moment dat, intr-o curba la stanga, s-a angajat in depasirea autoturismului care rula in fata sa, intrand in coliziune cu un autotren care circula din sensul opus de mers. Medicii sositi la fata locului au constantat decesul tanarului de 20. In cauza se intocmeste dosar penal sub aspectul savarsirii infractiunii de ucidere din culpa„, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro, Mirela Draghicioiu, purtator de cuvant al IPJ Timis.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
– Croatia – Romania:
– 2 P.T.F. Ilok – Backa Palanka – 12 – A 1 ( E 75 ) – 12 – 13 – 12 – 18 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) = 194 km.
– 46 P.T.F. Tovarnik – Sid – 120 – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) = 212 km.
– A 3 ( E 70 ) P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – 10 ( E 70 ) – P.T.F. Vatin – Stamora Moravita DN 59 ( E 70 ) = 212 km.
– Ungaria – Bulgaria:
– M 5 ( E 75 ) P.T.F. Roszke – Horgos – A 1 ( E 75 ) – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina 8 ( E 80 ) = 523 km.
– 53 P.T.F. Tompa – Kelebija – 11 – A 1 ( E 75 ) – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina 8 ( E 80 ) = 520 km.
@Transporter, tu esti sanatos la cap?
Esti unul dintre cei care a picat testul si astept sa urmeze si altii !!!
Daca taceai cel fara identitate, filozof ramaneai si nu imi pune intrebari, ca sa nu fii intrebat !!!
@Transporter Un troll plictisit a descoperit Google Maps si acum se baga si el in seama cu ceva :))
Te așteptam de mult sa îmi cazi in ghiare si vei simți pe propria piele perioada următoare !!!
Mai ameninta putin si deschidem dosar penal sa vedem cine esti si pe cine tot ameninti tu.
De abia astept, dar vei fi primul anchetat !!!
Rutele sunt false. Minciuni! Rusine! Isus este stapan.
@Transporter, nu trebuie sa te mire ca cei trei sunt oarecum deranjati de rutele corecte din motive bine intemeiate si nu au alte subiecte de discutie !!!
@parere, la rutele astea este treaba nasoala, ca nu mai poți da o spaga in vămi si nici la rutiera sau sa furi niste motorina si sa o imparti cu politistii, ca daca ocolesc prin Lugoj sau Deva e bătător la ochi !!!
– Croatia – Bulgaria:
– 46 P.T.F. Tovarnik – Sid – 120 – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – E 75 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina 8 ( E 80 ) = 446 km.
– A 3 ( E 70 ) P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – E 75 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina 8 ( E 80 ) = 446 km.
Rutele pentru transporturi ilegale, care trebuie evitate. DIICOT tocmai se uita si ei pe asta 🙂
Ai dreptate, DIICOT-ul priveste intr-un fel rutele si pe cei care ocolesc prin Romania si DNA-ul priveste in alt fel rutele si pe cei care ocolesc prin Romania, iar DGA-aba sunt ca apa sfiintita, nici nu ajuta nici nu strica !!!
Ai dreptate, dar atata timp cat institutiile cheie ale statului roman ( Ministerul Justitiei, Ministerul de Interne, Ministerul de Externe, SRI ), au fost si sunt conduse de politicieni si nu de profesionistii de cariera din aceste institutii, eficienta in combaterea coruptiei din Romania va fi 0 !!!
– Ungaria – Grecia:
– M 5 ( E 75 ) P.T.F. Roszke – Horgos – A 1 ( E 75 ) – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Presevo – Tabanovtse – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Gevgelija – Evzoni A 1 ( E 75 ) = 750 km.
– 53 P.T.F. Tompa – Kelebija – 11 – A 1 ( E 75 ) – 100 – 153 – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Presevo – Tabanovtse – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Gevgelija – Evzoni A 1 ( E 75 ) = 747 km.
– Croatia – Grecia:
– 46 P.T.F. Tovarnik – Sid – 120 – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – E 75 – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Presevo – Tabanovtse – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Gevgelija – Evzoni A 1 ( E 75 ) = 673 km.
– A 3 ( E 70 ) P.T.F. Bajakovo – Batrovci – E 70 – A 1 ( E 75 ) – E 75 – 26 ( E 763 ) – E 70 – E 75 – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Presevo – Tabanovtse – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Gevgelija – Evzoni A 1 ( E 75 ) = 673 km.