Timisoara, la un pas sa dea inapoi 6 milioane de euro, bani europeni. Manevra care ne-a salvat, deocamdata
TIMISOARA. Balbaiala autoritatilor legata de transportul in comun cu vaporase pe Bega a adus Timisoara la un pas de a inapoia 6 milioane de euro, bani europeni.
Faimoasele vaporase care inca nu pot circula in regim de transport in comun, scopul pentru care au fost cumparate de Primaria Timisoara cu 2 milioane de euro, ar fi trebuit sa efectueze curse de pasageri pana la data de 30 iunie. Or acest lucru nu se va intampla, intrucat nu a fost inca infiintata Administratia Canalului Navigabil Bega si, pe langa asta, mai sunt o multime de lucruri de pus la punct. Vina este aruncata precum pisica, de la Primaria Timisoara in curtea Ministerului Transporturilor si inapoi.
Vaporettele au fost achizitionate, din banii timisorenilor, drept parte din proiectul pe bani europeni Reabilitarea Malurilor Begai, iar potrivit acestuia, ele ar fi trebuit deja sa transporte calatorii.
Primarul Nicolae Robu a cerut o pasuire pentru a rezolva aceasta problema si a obtinut prelungirea termenului, de la 30 iunie pana la finele anului 2017.
„Este o prelungire a termenului pana la sfarsitul acestui an, dar in acest interval noi trebuie sa folosim vaporasele si pentru transportul in comun si, in acest sens, eu cred ca este obligatia Guvernului sa creeze odata acea autoritate numita Administratia Canalului Navigabil Bega. Nu primaria nu si-a facut temele, primaria a facut ceea ce trebuia sa faca, si anume sa cumpere cele 7 vaporase, pe toate 7, pana la 30 iunie 2016. Aceasta era obligatia noastra, obligatie pe care indeplind-o, am primit cele 6 milioane de euro. Daca nu o indeplineam, nu primeam 6 milioane de euro„, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro Nicolae Robu.
Edilul vorbeste de un boicot al Timisoarei de la nivel central.
„Vaporasele au costat undeva, toate la un loc, vreo 2 milioane de euro, drept urmare am facut o afacere foarte buna pentru Timisoara, ca am adus 6 milioane si am investit 2 din banii nostri, insa suntem tinuti pe loc, nu putem sa facem transport public regular din cauza ca nu exista aceasta autoritate, prin urmare din cauze birocratice ca presupun ca nu putem vorbi inca de un boicot, dar in ceea ce ii priveste pe consilierii locali PSD putem vorbi de boicot. La nivel de Guvern nu as vrea sa folosesc termenul„, a mai spus Robu.
Primarul Timisoarei care sustine ca delocarea situatiei sta doar in varful pixului specialistilor de la Bucuresti crede ca totul se poate rezolva foarte simplu, folosindu-se de un pecedent.
„E un lucru foarte simplu. Exista o asemenea autoritate pentru Canalul Dunare-Marea Neagra, exact in acelasi mod, Guvernul trebuie sa emita o hotarare pentru Canalul Bega. Totul e cunoscut, nu trebuie decat copy-paste cu mici adaptari din documentatia referitoare la Canalul Dunare – Marea Neagra. De mult e in curtea Guvernului, de doi ani„, sustine pentru opiniatimisoarei.ro primarul Nicolae Robu.
Venit intr-o vizita la Timisoara in urma cu cateva zile, secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Dragos Titea, a declarat ca il asteapta la Bucuresti pe primarul Nicolae Robu pentru discutii.
„Il asteptam in problema vaporaselor la Ministerul Transporturilor pe domnul primar. Oricand usa mea si a ministrului Razvan Cuc este deschisa pentru a discuta direct, punctual, cu documentele in fata si sa putem sa rezolvam problema, nu doar sa vii la Ministerul Transporturilor sa lasi o hartie si sa pleci si dupa aceea sa vii sa spui ca guvernul nu isi face treaba„, a spus la Timisoara Dragos Titea, secretar de stat in Ministerul Transporturilor.
FOTO: eyeinthesky
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Robule bucurate de ultimii ani ca primar. La urmatoarele alegeri esti pa !
Interesant, Psd voteaza in CL proiectele SF Robu pt ca apoi sa faca tot posibilul sa le blocheze…
Grindene, da te n colo, pune mana si da drumul la hg.Psd e mafia
da nu ne mai luam primar pocait din nord, am avut tigan din sud, cred ca trebe sa dam onorul unui ungur din vest sau unui miner din est…else nu prea mai sunt cai sau ne desfiintam primaria si ne gosporadim in regie proprie.
Imi cer scuze, nu tigan din sud ci tigan-evreu aka jidan din sud ca suna mai frumos si sa nu ii jignim doar pe indieni.
Deci guvenul (oricare ar fi el !) este de vina ca Robu a cumparat cu MILIOANE vapoarele INAINTE SA VERIFICE DACA LE POATE FOLOSI. Beton! E ca si cum eu imi cumpar masina INAINTE sa am carne si dupa aia urlu ca nu am inca 18 ani si sa dea Guvernul o lege sa pot lua carnet la 14 ani. Ma tot intreb, oare aia de l-au votat pe Robu a doua oara , ce IQ au?? Votul nu e obligatoriu in tara asta, daca nu ai cu cine vota poti sta si acasa. Tot asa a iesit si Ciuhandu de 4 ori, pe principiul ca „nu am cu cine vota”. Mai era putin si il alegeati pe viata, puteai sa-l si incoronati. 16 ani pierduti pentru Timisoara . Atunci! Acu inca 8 cu Robu. Si se vor mai gasi destepti sa il aleaga din nou. Timisoara nu mai nici umbra a ceea ce a fost candva. Abia astept sa intre cu drujba in Parcul Central, sa-l faca „vienez”
Este doar o amânare, pentru că la scadență Robu nu va avea ce să arate și atunci suntem buni de plată. Încă un eșec răsunător, pe banii noștri, a lui Lae Robu, primar comunistoid și cretinoid. @Bobby: asta-i chestia care l-a lăsat pe Robu cu încă un mandat, absenteismul alegătorilor. Bidonul ăsta turtit a fost votat de maxim 15% dintre timișoreni, restul au votat cu cine au putut, însă preste 60% au stat acasă. Rezultatul se vede. Timișoara va plăti scump idioțeniile lui Robu. Parcul Scudier va fi ras cu drujbele, nu vă luați după afirmațiile primarului, cum că nu se va atinge de parc. Asta înseamnă „grădină vieneză”: rondouri de flori, boscheți, vegetație pitică și-am auzit că vor să pună și de-un labirint vegetal, cum a văzut Robu cine știe unde. Omul minte cu o nonșalanță vecină cu sminteala. Mergeți acum prin parc, faceți poze, ca să nu uitați cum era înainte de transformarea lui în „grădină vieneză”. Când Robu o să dispară în neantul din care a venit, va lăsa în urmă-i un adevărat dezastru.
Treceam deunazi prin Parcul Justitiei, recosmetizat anul trecut, cu surle si trmbite. Nu stiu cine a realizat lucrarile, cine a facut proiectul dar m-am crucit de solutiile alese. Iluminarea stalpilor este fotovoltaica, fiecare stalp cu propriul panou solar si propria baterie de stocare, pentru o putere de cca 6W. In cat timp se amortizeaza o astfel de instalatie? Sau conteaza doar sa se umfle cat mai mult devizul cu tot felul de solutii fanteziste care iau ochii necunoscatorilor?