Cea mai lunga pista de biciclete din tara ce leaga Timisoara de Serbia a fost receptionata. Acum arata impecabil!

TIMISOARA. A fost receptionata cea mai lunga pista de biciclete din Romania, cea care leaga Timisoara de Serbia si care parcurge un traseu de 37 de kilometri de-a lungul raului Bega.

CITESTE SI: S-a deschis traficul auto la Pasajul Jiul din Timisoara!

Din fondul de garantie, constructorul s-a apucat de reparatii, dupa ce aceasta a fost vandalizata. S-au remediat zonele distruse, s-au umplut gropile si s-au refacut marcajele.

Directorul Administratiei Bazinale de Apa Banat Titu Bojin sustine ca s-a ajuns la distrugerea pistei nu pentru ca ar fi vorba de o lucrare de mantuiala, ci pentru ca o multime de oameni intra pe traseu cu masini si utilaje de mare tonaj ca sa scurteze drumul, iar stratul de asfalt turnat nu este unul pentru trafic greu.

CITESTE SI: Cate tiruri cu marfa vin in Timisoara dinspre Moravita si Resita intr-o zi? Motivul pentru care nu se justifica acum o Centura la 4 benzi

In calitate de administrator al pistei de cicloturism, ABA Banat a dotat pista cu stalpi reflectorizanti pentru ghidaj, indicatoare de semnalizare care avertizeaza cetatenii ca circulatia autoturismelor pe pista este interzisa, borne kilometrice si bariere in dreptul drumurilor laterale existente pentru a impiedica accesul autovehiculelor cu motor pe pista de cicloturism, respectiv pe digul de aparare.

De-a lungul celor doi ani, de cand a fost data in folosinta pista, au fost inregistrate numeroase vandalizari si distrugeri ale covorului asfaltic al acesteia, furturi de placute reflectorizante, de stalpi reflectorizanti, distrugeri de cosuri de gunoi din refugiile pentru biciclisti, vandalizarea unor refugii pentru biciclisti, distrugerea placilor de afisare permanenta cu investitia proiectului.

CITESTE SI: ‘Flit’ de la Bucuresti in chestiunea vaporaselor de la Timisoara! Nicolae Robu ameninta: Daca vom pierde banii europeni, cineva va raspunde!

Cei care sunt gasiti vinovati, risca amenzi usturatoare.

Pista de biciclete porneste in aval de Podul Modos si continua, pe o lungime de 37 de kilometri, pana la frontiera cu Serbia. Scopul constructiei acestei pistei de cicloturism a fost de a dezvolta potentialul turistic local si regional, cat si acela de a promova cooperarea transfrontaliera romano-sarba prin dezvoltarea acestui tip de turism alternativ.