Dupa scena de infarct de sub Bastionul Theresia, din Timisoara, cand o bucata de tencuiala s-a prabusit peste o masina, se da jos tot mortarul

TIMISOARA. Consiliul Judetean Timis curata complet tencuiala din interiorul alveolelor de la Bastionul Theresia in aceste zile. Aceasta dupa ce o bucata mare s-a prabusit, in aceasta vara, peste o masina care stationa in coloana.

CITESTE SI: Imagini de infarct sub Bastion la Timisoara. Ce-a putut pati un sofer. Video

Presedintele CJ Timis, Calin Dobra a explicat pentru opiniatimisoarei.ro ca sunt necesare aceste lucrari pentru ca tencuiala s-a degradat.

„Se inlocuieste tencuiala la cladirea Bastionului pentru ca au aparut infiltratii si, in plus, in vara, a cazut o bucata. Incercam sa nu incurcam prea mult circulatia rutiera, se lucreaza in cate o anveola, pe rand„, a declarta Calin Dobra.

Un sofer a trecut printr-un moment groaznic, in luna iunie a acestui an, cand o bucata uriasa de tencuiala s-a desprins de pe tavanul uneia dintre arcadele rutiere, pe cand statea in coada la semafor.

Bucatile de moloz s-au prabusit pur si simplu peste masina omului. Buimac, acesta a iesit din autoturism sa vada ce s-a intamplat, s-a asigurat ca plafonul masinii n-a fost afectat foarte tare, s-a urcat inapoi la volan si si-a vazut de drum.

Momentul in care tencuiala a cazut cu zgomot pe autoturism a fost surprins de o camera montata pe bordul masinii care se afla in spatele soferului. Conducatorul auto care a filmat s-a dovedit a fi un cititor opiniatimisoarei.ro, care ne-a trimis imaginile si caruia ii multumim.

A doua zi, dupa incident, imediat dupa ce imaginile cu momentul prabusirii tencuielii au fost publicate de opiniatimisoarei.ro, pompierii au descins in zona Bastionului pentru a indeparta si alte elemente de constructie care ar putea fi instabile si s-ar putea prabusi peste masini.

Va reamintim, Bastionul Theresia a fost construit intre anii 1730-1735 si reprezinta cea mai mare bucata de constructie ramasa din vechea Cetate a Timisoarei.

Intre anii 2008 si 2010, Bastionul a fost complet reabilitat cu fonduri europene si bani de la autoritatile locale.

Lucrarea a costat peste 10 milioane de euro, din care 2,3 milioane de la Consiliul Judetean si 1,7 milioane euro de la Primaria Timisoara, restul sumei fiind acoperita din fonduri UE.