Plin de gropi si petice, la nici un an de la asfaltare. Bataie de joc pe un drum judetean din Timis. Foto si video
TIMIS. Un drum judetean a carui reabilitare a durat aproape un an si s-a incheiat in toamna arata acum ca dupa razboi.
Soseaua leaga Sanmartinul Sarbesc de Sanmartinul Maghiar si in urma cu aproape 2 ani era un drum de piatra pe care se circula cu greu.
O investitie de aproape 4 milioane de lei a Consiliului Judetean Timis a facut ca drumul de 5 kilometri sa fie asfaltat, insa covorul turnat pe acest tronson nu a rezistat prea mult.
La nici un an de la finalizarea lucrarilor, pe mai multe zone, drumul a fost decopertat, iar soferii trebuie sa faca slalom printre gropi sperand sa nu isi strice masinile. Unele cratere se intind pe ambele sensuri ale drumului.
Imaginile au fost trimise pe adresa redactiei de un cititor opiniatimisoarei.ro, caruia ii multumim.
„Va prezint bataia de joc a anului 2021, DJ593A Sanmartinul Maghiar – Sanmartinul Sarbesc, asfaltat in 2019-2020 acum drumul se prezinta intr-o stare deplorabila si peticit in aproape toata lungimea lui. Este pur si simplu o sfidare la adresa noastra ce se intampla acolo, spalare de bani la greu sau cine stie ce manevre s-au facut„, spune cititorul opiniatimisoarei.ro.
Presedintele CJT Calin Dobra iscalea contractul de executie pentru DJ593A, sectorul dintre Sanmartinu Sarbesc si Sanmartinu Maghiar, in aprilie 2019. Acest drum era parte dintr-o garnitura de 10 sosele din Timis aflate intr-un plan de reabilitare cu bani guvernamentali prin PNDL.
Modernizarea acestui tronson avea sa fie nu doar in beneficiul cetatenilor din cele doua localitati, ci si din Cenei, Otelec, Uivar, Peciu Nou ori Sanmihaiu Roman. Lucrarile de asfaltare s-au incheiat dupa aproape un an.
„Drumul nu a fost inca receptionat si nici nu se va face receptia pana cand nu vor fi remediate toate neajunsurile, indiferent daca este vorba de problemele semnalate de soferi ori altele care nu sunt la vedere„, transmit pentru opiniatimisoarei.ro reprezentantii Consiliului Judetean Timis.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Când pui 3 cm de asfalt peste un strat de piatra în care a mai scăpat si pământ, tasat în bătaie de joc, cam asta se întâmplă.
A mai avut Dobra o inaugurare de DJ anul trecut când drumul s-a valurit si a inceput să se crape a doua zi după tăierea panglicii. Au zis că e în garanție, a venit firma si a reasfaltat 50 mp, dar e clar cât va ține drumul ăla. Cam aşa si acum…
Asta era blazonul de la C.J. Timis atunci cand era condus de Dobra PSD!
Asta inseamna tot ce a facut psd.Dezastru si furat din banii publici.Din ce si-a facut Dobra campania?
Datorita PSD-ului ai drumurile astea comunale. PSD a produs bani si a reformat Romania, Dragnea mai exact!
Asa a fost si intre Sanmihaiu Roman si Utvin acum 2 ani!
PSD si Dobra :))
Bai, ma lasati? Robu si PSD sunt de vina!
Astea toate trebuie normal să i le impute păcăliciului Dobra !
Înainte de alegeri se asfalta într-o zi cât într-o săptămână.
Atunci am spus că la primul vant mai puternic asfaltul lui Dobra va zbura precum covorul lui Aladin !!
Așa sunt toate drumurile făcute din banii dați mită electorală de către Ali Baba de Teleormankistan !!
jo napot kivanok psd !
Romanii au făcut străzi care mai există și în ziua de astăzi , PSD-ul și-a bătut joc acum a venit Nica care în afară să mai bage cîte o strîmbă zilnic nu a făcut nici el mare lucru ,mai așteptăm să vedem după multă vorbă cînd începe treaba și la domnul Nica sau se ocupă mai departe de munca altora și nu de a lui??
Probabil ca receptia acestui drum s-a facut de aceiasi specialisti care au receptionat poarta ucigasa de pe Lugojului modificata la indrumarea lui Robu.
Tomberonul psd-ist transformat in sugaci usr-ist loveste din nou !
Daca nu ies din hibernare Consiliul județean Timiș si pupilele lor ,urmează șoseaua Sacalaz-Sanmihaiu Roman!!!in di.i este zilei de 22 aprile-ca de altfel in fiecare zi -Mi mai in rastimp de 1 ora au trecut în ambele sensuri nu mai puțin de 48 de TIR-uri de 20-40 de tone cel putin,…Pe o șosea unde accesul lor e INTERZIS!!!
…exact așa cum spui….TIRurile distrug drumurile de foarta proasta calitate….mii de camioane care au in jur de 70 de tone pe cîntar….cine le permite sa circule ar trebuii pus la zid
…după ce calitatea asfaltului este catastrofală….drumul are și dușmani
.. dușmanul nr1 a drumurilor sînt TIRurile care în loc de 24 tone legal….. încarcă ilegal 40-50-60tone
DANEMARCA: …drumul suportă 50tone….se circulă cu 24tone….astfel drumul ține o viață de om
ROMANIA: …drumul construit de mîntuiala nu suporta nici 24tone….și se circulă cu 50tone…astfel drumul nu tine nici un an
DOMNI INGINERI SI DIRECTORI DE LA CNAIR… PUNEȚI MĂ PE MINE INSPECTOR….SI ÎNTR-UN AN DE ZILE DESFIINȚEZ TOATA MAFIA CARE PAPĂ ASFALTUL….SI TRANSPORTATORII AR MERITA CURENTAȚI CALUMEA….lor la convine să care cu un singur camion…. cît cară cu două în mod legal…..este vorba de cîștig DUBLU …. și noi prostimea plătim drumul distrus
Din pacate acest drum judetean ( ca si multe alte DJ-uri din judetul Timis) au fost realizate sub conducerea lui Dobra, o nulitate in materie, dar sub directa coordonare si urmarire a lucrarilor de catre fostul si actualul (numit) director Ignatoni Florin. Povestea cu recuperarea prejudiciului din garantia de buna executie este doar pentru naivi gen Dobra (valoarea prejudiciului fiind mult mai mare decat aceasta suma retinuta din garantia de buna executie). Acolo sunt probleme la stratul de rezistenta al drumului ( grosime strat piatra sparta, grosime balast, etc). Dar, sub directa coordonare a directorului inca numit Ignatoni Florin, cu sotia la Tehnocer – firma care executa lucrari de drumuri ptr C.J. Timis – ( poate exista un conflict de interese, directorul numit neputand participa la ” unele” licitatii) se vor mai executa din nefericire multe drumuri judetene de proasta calitate. Totusi prejudiciul se va mai diminua pe viitor, intrucat au fost scoase din peisaj alte doua persoane sub care s-a executat si urmarit executia drumurilor judetene din perioada nefasta a lui Dobra, este vorba despre Vilus Tudor si Tautu Lavinia.
Interesant ca nimeni nu se sesizeaza ca pe acest drum judetean fostul si actualul director interimar Ignatoni Florin, impreuna cu Vilus Tudor au solicitat proiectantului S.C. PROEXCO S.R.L din Oradea suplimentarea (fata de Studiu de Fezabilitate) a stratului de balast cu inca 15 cm ??? (adica suplimentar fata de cei cca. 25 cm cuprinsi in proiectul initial, unde conform studiului geotehnic, a expertizei tehnice si a calcului realizat de proiectant a rezultat aceea grosime). Daca adunam, va rezulta o grosime a stratului de balast de cca. 35 – 40 cm. In aceste conditii drumul trebuia sa fie impecabil, dar … realitatea spune altceva, poate verifica totusi cineva si pune capat „dezmatului” pe bani publici ? Poate este intrebat consilierul care s-a ocupat initial de acest proiect de ce a renuntat la realizarea lui, proiectul si executia fiind incredintate altei persoane. Asa a urmarit executia lucrarilor directorul Ignatoni si sef birou Vilus Tudor ? sub ” atenta supraveghere a nulitatii Dobra ”
Poate se sesizeaza cineva si va cere efectuarea unor carote, articol din Devizul General prevazut la ” Probe tehnologice si teste” Rusine !
Solicit organelor de cercetare penală sa se autosesizeze.
Fa Ana, stai acasa la cratita unde iti e locul .Lucrarea nu e incheiata iar receptia nu e facuta, ai rabdare pana se termina contractul si dupa aia vino de la cratita sati dai cu parerea despre niste lucrari de asfaltare.Sau poate esti vreo experta tehnica si financiara care cauti de lucru la Tehnocer si teau dat afara de acolo.
Mefisto,poate ne spui,daca stii atat de multe,cat s-a incasat de catre constructor din valoarea lucrarilor prost executate,Poate ca,totusi,nu stii,dar…100% !!!Si asta inainte de efectuarea receptiei!