Accident la Gara de Nord din Timisoara. O soferita s-a rasturnat cu masina. Foto

TIMISOARA. Accident sambata dimineata in intersectia de la Gara de Nord Timisoara. Soferita unei masini, care se indrepta spre centrul orasului, a pierdut controlul directiei dupa ce a izbit o bordura, a lovit gardul de protectie dintre sensuri si s-a rasturnat.

CITESTE SI: Soferita de 20 de ani si un baiat de 16, morti dupa un accident. A intervenit descarcerarea

Din fericire, femeia s-a ales doar cu o sperietura strasnica si nimeni nu a fost ranit.

La locul accidentului au intervenit rapid echipaje SMURD si de politie, iar soferii care treceau prin zona au dat o mana de ajutor si au reasezat autoturismul pe roti.

Imaginile ne-au fost trimise de un cititor opiniatimisoarei.ro, caruia ii multumim.

Advertisement Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Parca sunt tot mai multi ce conduc masini fara sa aibe abilitatile practice necesare. Cu privire la teorie ar fi mai simplu de verificat, fiecare conducator la care i s-a retinut permisul sa dea o examinare severa. Dar ar trebui o dezbatere publica REALA despre cum s-ar putea selecta si elimina acei conducatori care detin permis si nu au abilitatile necesare (pana le dobandesc).
    Examenul de obtinere a permisului a devenit mai greu de „fentat”, dar totusi, in practica, vedem enorm de multi conducatori pur si simplu „anti-talent”. Sunt multi instructori ce nu invata elevii sa conduca, ci ii invata sa promoveze examenul. E o mare deosebire. De asemenea exmenul psiho … catastrofa. Ar trebui verificata si rabdarea si puterea de concentrare si de a rezista la stres, etc.
    Ar trebui facut ceva. Nu stiu cine, poate un politician curajos, sau vreun activist ori vreun avocat ce nu are doar castigul financiar imediat in vizor. Poate au si altii idei, ca ceva trebuie facut neaparat.

    • In nici o tara nu ti se cere talent si abilitati speciale ca sa ai carnet. Abilitatile se dezvolta cu timpul, conducand. Ca sa ai carnet de amator poti fi surd sau fara un ochi. La urma urmei, ce mare branza s-a intamplat? S-a rupt o ruginitura de gard. Nu a fost nimeni ranit, poate ca purta centura. Altii cu abilitati speciale dar fara centura, mor.

      • Vai s-amar de capul tau cu logica si gandirea asta.

        • Asta e dus cu capul nai cu cine

      • Salut, ma intreb, daca copilul tau sau altcineva din familie era ranit grav sau mai rau in acest accident, ce ai fi comentat? Ciudat mod de a gandi ai!

      • Mai Cornele tu n-ai inteles nimic sau nu ai vrut sa intelegi. Probabil ca te simti in culpa.
        Eu nu am spus ca ar trebui „abilitati speciale” ci niste „abilitati necesare” sofatului in siguranta. Pricepi? NECESARE nu speciale.
        Abilitatile NU SE DEZVOLTA CU TIMPUL. Asta e experienta si e cu totul altceva. Abilitatile se deprind la scoala de soferi odata cu invatarea regulilor de circulatie. Si trebuie sa le ai din secunda unu cand te sui prima data in masina.
        Dpdv medical sunt situatii/boli ce pot fi acceptate in anumite conditii si altele nu. De aceea se face control medical (sti, acea fisa medicala).
        Iar faptul ca nu au existat victime in afara grdului este doar noroc. putea fi grav.
        Pana la urma oricine are dreptul sa conduca un autoturism dar numai indeplinind anumite conditii. Tot asa oricine poate fi medic dar numai daca obtine in prealabil o diploma de doctor. Sau oricine poate fi muzician. Dar trebuie sa aibe „ureche muzicala”. Observi ca am spus muzician nu am spus ca „poate sa cante”.
        Intelegi ideea generala Cornelus? Libertatea ta se termina acolo unde incepe libertatea celuilalt! Nu o spun eu, a spus-o John Stuart Mill acum aproape 200 de ani. (Stai flexat, am cautat pe google, nu sunt filozof).

    • Transport public. Femeia aia trebuia să fie în tramvai/autobuz. Șofatul nu e pentru toți, și nu e nicio rușine. Șoferii ar trebui să fie primii care se bucură când crește capacitatea transportului public. Pentru că primii care se vor urca în el vor fi „anti-talentele” cum le zici tu.

  2. Sincer, pacat de gard.Daca nu esti in stare sa ti conduci cazanul pe roti, stai acasa!

  3. Noroc ca a fost gardul acolo, altfel lovea niste nevinovati care circulau pe sensul opus de mers.

  4. Eu trec zilnic pe acel drum , pe prima banda este foarte deformat asfaltul , urmele autobuzelor sunt foarte adanci , si pe un sofer experimentat poate surprinde , mai ales daca erau plin de apa.

    • Infrastructura e verificată oare de autorități, măcar din ani in Paște?! Probabil că avea și ceva viteză, dar aia nu se pune la decont. Că POLIȚIA ZERO BARAT la instalat RADARE. SE GONESTE PESTE TOT in oraș, fara opreliști.
      DEMISIA băi șefilor de la Rutieră. Sau mai bine, TOATA CONDUCEREA IPJ

  5. Acolo treci peste liniile de tramvai de zici ca e bombardata zona. Le a iesit de o ciorba celor care au pus asfaltul.

  6. Vai ce rau imi pare