TIMISOARA. De saptamana viitoare pot incepe pregatirile de santier pentru noul pasaj Solventul ce va fi construit, la Timisoara. Este cel mai mare proiect de infrastructura pe care il are, in prezent, Primaria Timisoara. Lipseste, insa, deocamdata, finantarea de 127.091.255 lei, adica aproximativ 26 de milioane de euro.
Primarul Dominic Fritz a anuntat ca a semnat documentatia care sta la baza Autorizatiei de Constructie pentru acest pasaj.
”Turnul acesta de hârtii este documentația care a stat la baza autorizației de construcție pentru Pasajul Solventul, pe care am semnat-o azi. Este o muncă asiduă dusă în ultimele luni de colegii mei din Primăria Timișoara, care au făcut tot posibilul ca lucrările la acest proiect de infrastructură, cel mai mare al municipiului, să poată începe în acest an.
Este un pasaj de patru benzi (câte două pe sens) în continuarea străzii Bogdăneștilor, pe care o modernizăm acum, cu linii de tramvai, trotuare și piste de biciclete, care va trece pe sub 12 linii de cale ferată.
Pasajul va continua cu un pod peste Bega despre care vă voi da vești în curând și va asigura mai apoi legătura cu strada Gării, închizând astfel Inelul IV de circulație pe partea de vest a orașului.
Săptămâna viitoare constructorul va putea începe acțiunile de pregătire a șantierului, urmând ca în acest an să se lucreze, într-o primă fază, la relocarea utilităților”, a anuntat Dominic Fritz.
Primaria Timisoara nu are finantare asigurata pentru aceasta investitie, astfel ca ea va fi demarata cu bani de la bugetul local si va continua cu fonduri din programe nationale.
Primarul Dominic Fritz a cerut bani pentru Pasajul Solventul prin Programul National de Investitii ”Anghel Saligny”, dar isi pune nadejdea si in Planul National de Redresare si Rezilienta (PNRR).
***
Pasajul Solventul urmeaza sa faca legatura intre Calea Bogdanestilor si strada Garii, pe sub liniile de cale ferata.
Prin Pasajul Solventul va fi construita o linie de tramvai, amplasata pe axa drumului, care va face legatura intre linia de tramvai de pe Calea Bogdanestilor (aflata in curs de modernizare printr-un proiect pe fonduri europene) si o linie de tramvai noua pe strada Garii.
Valoarea contractului este de 132,2 milioane de lei, iar pasajul va fi realizat de o asociere de firme avand ca lider compania italiana Spic Internazionale, alaturi de POD-Proiect si Sylc Con Trans, impreuna cu 7 subcontractori. Cu alte cuvinte, 10 firme vor lucra pentru amenajarea Pasajului Solventul.
Documentele pentru demararea investitiei au fost semnate de reprezentantii Primariei Timisoara in 22 septembrie anul trecut, chiar sub pasarela pietonala din Ronat, ce traverseaza cele 10 linii de cale ferata din zona.
Pasajul de la Solventul ar urma sa aiba, in total, patru benzi de circulatie, acestea putand fi chiar largite la sase, cate trei benzi pe sens, plus liniile de tramvai.
Linia de tramvai care va fi amenajata prin el urmeaza sa ajunga pe str. Garii, pana in dreptul Garii de Nord, unde se va racorda la liniile 1, 2 si 8. Cu o latime de 34 de metri si o lungime de 87.
Pareri
bine ca s-a pozat Fritz cum semneaza,ca altfel nu-l credeam;si asta arata ca primarul munceste,nu e vorba de PR;e clar? :))
Cum se calculeaza eficacitatea vaccinului. Test Pfizer. doua grupuri de 20 mii oameni. un grup vaccinati unul nu. In grupul vaccinat o persoana a murit de covid in cel nevaccinat doua persoane. deci vaccinu e 100% eficient ptr ca 2 e cu 100% mai mult decat 1. Testu a fost folosit pentru aprobarea vaccinului..
Alte date neimportante: in grupul vaccinat au murit in total 19 persoane, in grupul nevaccinatilor, 14. In grupul vaccinat 5 decese cauzate de atac de cord dincolo 1.
Alea sunt datele oficiale publicate de pfizer. la cat au mintit astia, in realitate poate fi chiar mai rau. oricum 19 morti vaccinati fata de 14 e grav.
Da, asta mi-a placut, titlu: „Incep pregatirile de santier pentru Pasajul Solventul”.
Si mai jos: „lipseste finantarea”.
Ca si cum ar spune: am proiect pentru cea mai frumoasa casa din zona mea ! Dar nu am nici un fel de bani sa ma apuc de ea. Lucru mare.
Ma intreb daca autorul „Redactie” se uita la ce a scris inainte sa publice. Sau a devenit Opinia Timisoara raiul „clickbait” ?
Intrebare de analfabet functional, care nu intelege ceea ce citeste. Daca ai fi avut cu ce patrunde cele scrise, ai fi inteles ca totul incepe pe bugetul local, iar continuarea se face cu bani de pe unul dintre programele nationale, Saligny sau PNRR, pe care primarul se bazeaza. Dar de unde nu-i, nici clickbaitu nu licareste :))
Da, se vede ca esti telectual, nu ai doar 18 clase ca mine 🙂
„totul incepe pe bugetul local, iar continuarea se face cu bani de pe unul dintre programele nationale, Saligny sau PNRR, pe care primarul se bazeaza” – parca am mai auzit povestea asta pe undeva, fac pariu ca lucrezi la stat, corect ?
Pe unde am lucrat eu, se face o analiza de riscuri si nu se incepe un proiect de 22 milioane de euro fara finantare.
„Bugetul local” in acest moment se duce in mare parte sa plateasca pentru Colterm. Mai ca nu mi-au spus in fata ca nu pot pune borduri pe un colt la mine in zona din cauza ca nu sunt bani. Niste amarate de borduri pe un colt !
Pe care Anghel se bazează, copilașul curcubeului ??
Pe ăla pentru care maimuțele urlătoare au ieșit de la guvernare ?! Tenguradegunoi!
Nu, al e programul pe care PNL, care e tot mai ROSU, vroia sa îl modifice în asa fel încât sa fie cheltuiți banii netransparent, cu furturi și multa corupție.
Învață băi gă#zarule să te exprimi în scris, lasă draqului vaselina, nu te mai juca toată ziua, că te tâmpești de tot!
Programul Angel Saligny din care vrea și Furz bani este exact acel care l-a conceput PNL.
Dacă Gă#zării aveau la fel de mulți primari ca PNL era cel mai bun program. Tenguradegunoi!
Tu @ asta cu limbaj colorat, esti un frustrut din PNL sau din PSD ?
Nu, este programul acela la care PNL ia rugat pe cei de la USR sa stabileasca impreuna conditiile in care se acorda finantarile, iar USR a rupt usa si pe cale de consecinta Guvernul. Asta asa ca sa iti improspatezi memoria. Program ii foarte bun pt mediul rural, la Timisoara sunt bani al treilea buget din tara. Din pacate Timisoara nu are Primar .
in maaxim 7-8 ani, hai sa zicem 10 e gata studiu de preprefezabilitate
Numai oltenii PSD-isti pe aici la comentat ….FUCK USL
ROBU mai esti frustrat …vezi sa nu-ti sara vopseaua din par .
Eu sunt banatean nascut si crescut si imbatrinit in Timisoara.Am fost PNL-ist dar de cind Cimpeanu l-a propus pe Regele Mihai sa fie ales presedinte mi s-a facut scirba si am iesit din PNL.Am simpatizat in continuare cu cei care au crescut pensiile nu cu cei care le-au scazut.Am tinut cu cei care au lichidat datoria publica nu cu cei care au indatorat tara cu 50 miliarde de euro intr-un an.NU TIN cu „bolovanul ” de la Cotroceni si nici cu un betiv care s-a urcat la volan si a facut inchisoare pentru asta ,s-a imprumutat de la banci americane si „a uitat”sa inapoieze banii.Nu tin cu cei care au facut praf Romania si nu mai vor sa plece de la putere.
Si pentru asta Pot sa comentez Popescu Spargercu.
Tu dacă erai bănățean te expulzau și din Visma unde au mai rămas vreo 10 locuitori cât ești de oltean !!
Si acum comentez.
In Romania s-au construit laminoare,otelarii,baraje pe Dunare,avioane,tractoare,tramvaie,locomotive,etc,etc.Ce prezinta frit in vraful ala de documente este O LUCRARE BANALA !!!!Punct.
Lucrările se fac după un
Studiu de circulație de
Ansamblu premergător
Noului PUG.