TIMISOARA. Noi imagini aeriene au fost postate pe internet de pe Autostrada Lugoj – Deva, lotul 4, tronson mai cunoscut drept Autostrada Liliecilor.
Din filmarea facuta de la inaltime se poate observa ca s-au facut progrese insemnate pe acest segment, care e facut 77%.
Se munceste in zona cea mai provocatoare pentru constructor – faimosul deal al liliecilor in care trebuie sapat, in care trebuie facute consolidari si amenajata soseaua de mare viteza.
„Am premise incurajatoare, am primit asigurari de la antreprenorul de pe lotul 4 ca inainte de sfarsitul anului acest lot va putea fi dat in circulatie, a avansat chiar termenul de octombrie. Inca nu preiau si eu optimismul sau, dar apreciez ca…, asa cum am vazut ca stau lucrurile la vizita precedenta, imi exprim increderea ca isi va respecta angajamentele„, declara in urma cu cateva zile in exclusivitate pentru opiniatimisoarei.ro ministrul Transporturilor Lucian Sova, dupa o vizita pe santier.
Echipa de la Asociatia Pro Infrastructura, care monitorizeaza marile santiere din Romania, apreciaza ca e greu de crezut ca Lotul 4 al Autostrazii Lugoj – Deva ar putea fi terminat inainte de jumatatea anului viitor.
Dar, si daca ar fi gata atunci, o alta piedica ar putea sta in calea deschiderii circulatiei pe acest segment: nodul rutier de la Ilia, care se afla pe Lotul 3, inca in santier si el. Or daca cele doua nu se vor conexa perfect in acel punct, tronsonul 4 ar putea sta mult si bine finalizat, dar muzeu in aer liber.
„Avansul este unul semnificativ in 2018, stadiul fizic total fiind de aproximativ 77%.
Antreprenorul este bine mobilizat si, in ritmul actual, pana la finalul acestui an mare parte din lucrari vor fi aproape gata, cu exceptia vestitului deal „al liliecilor” de la soimus. Aceasta zona este punctul critic al tronsonului, unde anvergura lucrarilor este semnificativa. Pana in prezent constructorul s-a concentrat pe partea de sapatura. Asteptam cu interes debutul fazei de umpluturi/terasamente si de consolidare a versantului.
Chiar daca acest segment de autostrada va fi 100% finalizat in cursul anului 2019 (estimarea noastra actuala este T2 2019), el nu va putea fi utilizat fara nodul rutier de la Ilia care se afla pe lotul vecin. Solicitam oficialilor din Compania Naţionala de Administrare a Infrastructurii Rutiere sa faca toate demersurile necesare si sa rezolve situatia contractuala cu spaniolii de la Comsa, astfel incat la receptia lotului 4 acesta sa nu se transforme intr-un nou muzeu„, au notat cei de la Asociatia Pro Infrastructura.
Va reamintim, cei aproximativ 22 de kilometri de pe tronsonul 4 al Autostrazii Lugoj-Deva, intre Soimus si Ilia, sunt in lucru inca din 2014.
Cea mai cunoscuta piedica in calea lucrarilor, despre care s-a vorbit ani la randul, au reprezentat-o cei cativa lilieci protejati din grota de la Soimus, care in 2017 au fost mutati in Pestera Romanesti din Timis. Acestora insa li s-au adaugat si alte probleme spinoase, cum ar fi relocarea mai multor stalpi de inalta tensiune apartinand Transelectrica si E-Distributie.
FOTO si VIDEO: Asociatia Pro Infrastructura