TIMISOARA. Se implineste exact un an de la momentul predarii amplasamentului catre constructori la Pasajul Solventul, unul dintre cele mai asteptate proiecte de infrastructura la Timisoara.
Din pacate, situatia pe santier nu e roz, avand in vedere ca lucrarile nu au avansat insemnat. Constructorul mai are insa timp pana in ianuarie 2024 cand pasajul trebuie sa fie gata.
S-au turnat peretii de sustinere la capatul dinspre fosta platforma industriala.
„Pana acum, s-au reolcat retelele de utilitati (apa, canalizare, gaz, electricitate) in zona platformei industriale si catre Calea Bogdanestilor. Cat priveste partea de infrastructura, peretii mulati sunt finalizati suta la suta, a fost demolat betonul contaminat, s-a montat armatura grinzii de coronament si s-au facut sapaturi pentru drumul de acces in viitorul pasaj„, transmit reprezentantii Primariei Timisoara.
Ar trebui sa inceapa, in sfarsit, excavarea pamantului pe tronsonul de sub liniile de cale ferata.
De cealalta parte, inspre cartierul Ronat, s-a reusit realizarea ‘canalului de ghidare’, a grinzii de dirijare doar pentru viitorul perete mulat, de sustinere, din dreptul blocurilor.
Ultimele imagini de pe santier, filmate de la inaltime cu drona, ne-au fost trimise de un cititor fidel opiniatimisoarei.ro, caruia ii multumim.
Va reamintim, la jumatatea lunii decembrie 2021, Primaria Timisoara a predat amplasamentul catre antreprenorul care trebuie sa construiasca Pasajul Solventul, pe sub 10 linii de cale ferata, aceasta dupa ce contractul fusese semnat inca din septembrie 2020 cu asocierea formata din Spic Internazionale (lider/ Italia) Pod-Proiect (Iasi)- Sylc Con Trans (Arad), cu alti 7 subcontractori.
***
Pasajul Solventul urmeaza sa faca legatura intre Calea Bogdanestilor si strada Garii, pe sub liniile de cale ferata.
Conform proiectului, prin Pasajul Solventul va fi construita o linie de tramvai, amplasata pe axa drumului, care va face legatura intre linia de tramvai de pe Calea Bogdanestilor si o linie de tramvai noua pe strada Garii.
Documentele pentru demararea investitiei au fost semnate de reprezentantii Primariei Timisoara in 22 septembrie 2020, chiar sub pasarela pietonala din Ronat, ce traverseaza cele 10 linii de cale ferata din zona.
Pasajul de la Solventul ar urma sa aiba, in total, patru benzi de circulatie, acestea putand fi chiar largite la sase, cate trei benzi pe sens, plus liniile de tramvai.
Linia de tramvai care va fi amenajata prin el urmeaza sa ajunga pe str. Garii, pana in dreptul Garii de Nord, unde se va racorda la liniile 1, 2 si 8. Cu o latime de 34 de metri si o lungime de 87.
Lucrarile cuprind:
– Executia unui pasaj rutier inferior, perpendicular pe axul caii ferate, care va face legatura intre Calea Bogdaneştilor şi strada Garii şi include: o platforma cu o linie cale pentru tramvai amplasata in mijlocul carosabilului; cate 2 benzi de circulatie pe sens de o parte şi de alta a platformei tramvaiului; trotuare pietonale si piste pentru biciclisti amplasate pe ambele parti. Pasajul va avea o lungime de traversare pe sub liniile de cale ferata de 65 de metri(10 linii cale) si o lungime totala de 87,10 metri.
– Amenajarea bretelelor carosabile la pasaj prin amenajarea strazilor Cassian Munteanu si Barierei in perimetrul pasajului-carosabil si trotuare, amenajarea Caii Bogdanestilor-carosabil la 4 benzi de circulatie, linii de tramvai, noi locuri de parcare si un sens giratoriu in intersectia cu strada Garii, amenajarea strazii Garii, prin refacerea partii carosabile la 4 benzi de circulatie rutiera si linii de tramvai.
– Refacerea si extinderea retelelor de utilitati, alimentare cu apa, canalizare, retea electrica pentru iluminat public si sustinerea liniei de contact pentru tramvai.
– Amenajarea a 5534 mp de spatii verzi.
Cat priveste finantarea pentru pasaj, Primaria Timisoara a primit 43 de milioane de lei prin Programul National de Investitii Anghel Saligny.