TIMISOARA. Ar fi trebuit sa fie gata inca din octombrie anul trecut, iar pietonii si biciclisti sa fi putut trece peste Bega intre cartierele Iosefin si Dambovita, dar Primaria Timisoara a amanat pentru a treia oara termenul de finalizare pentru Pasarela Gelu – Crizantemelor, deoarece constructorul n-a reusit sa o termine. Acum mai are exact o luna pana cand administratia sa faca mult asteptata inaugurare.
Lucrarea a depasit 75% realizare, dupa ce zilele trecute a fost turnat betonul pe toata suprafata pasarelei, insa mai sunt multe de facut pana cand aceasta sa devina functionala si sa arate ca in fotografiile cu proiectul date publicitatii de Primaria Timisoara la demararea lucrarilor.
Marturie stau imaginile de mai jos, filmate cu drona de un cititor opiniatimisoarei.ro.
Iata si cum ar trebui sa arate Pasarela Gelu – Crizantemelor in 27 aprilie, ultimul termen fixat pentru finalizarea investitiei care sa asigure conexiunea, peste Bega, intre cartierele Dambovita si Iosefin, pietonal sau cu bicicleta.
In acest moment mai sunt de realizat parapetii, bordurile, pavajul, dar si capetele pasarelei, precum si amenajarea spatiilor verzi si a pistelor de biciclete si zonelor destinate pietonilor, dar si iluminatul arhitectural.
Cu proiect facut inca din 2019, si dupa doua licitatii ratate, Primaria Timisoara a reusit sa gaseasca un constructor si a dat ordinul de incepere a lucrarilor in 18 aprilie 2023, iar asocierea PAB Romania – Instal Group – Elecon Plus SRL avea termen de executie 6 luni, la un pret de peste 12 milioane lei de la bugetul local, adica aproximativ 2,6 milioane euro.
Noul pod ce va asigura trecerea intre Iosefin si Dambovita va avea o zona cu latimea variabila intre 5,40 m si 8,00 m, care va include trasee pietonale, piste de biciclete, amenajari de iluminat public, scuaruri in partea centrala si spatii verzi. Vor fi plantati 14 arbori pitici in ghiveci propriu si 40 de frasini. Pasarela va fi prevazuta cu iluminat public, arhitectural si parapete de protectie din otel zincat. Rampele de acces la pod au fost proiectate astfel incat pe pasarela sa poata circula pietonii, biciclistii, dar si persoane cu handicap locomotor.
Pasarela care face legatura intre strazile Crizantemelor si Gelu a fost construita in 1949, iar de atunci nu a mai fost reabilitata complet niciodata.