Largirea la 4 benzi a drumului spre Autostrada Vestului prin Dumbravita, impiedicata inca in stalpii firelor de troleibuz. Se asteapta o sedinta de lucru cu Primaria Timisoara
TIMISOARA. A expirat interdictia impusa de proiectul european prin care s-a facut extinderea transportului metropolitan din Timisoara spre Dumbravita, astfel ca stalpii pentru sustinerea firelor de alimentare pentru troleibuze pot fi mutati.
Momentul este asteptat de constructorii care se ocupa de largirea la 4 benzi a drumului ce leaga Timisoara de Autostrada Vestului si care acum lucreaza pe tronsonul de pe DJ 691 Dumbravita – Giarmata – A1.
O decizie legata de mutarea stalpilor trebuie luata cat mai grabnic pentru ca santierul sa poata fi deschis in acest an.
„In acest caz, toate partile implicate, inclusiv Primaria Timisoara, trebuie sa se puna de acord, intr-o viitoare sedinta de lucru, asupra modului in care se va proceda cu stalpii destinati troleibuzelor. Astfel, pe parcursul anului acesta se va putea interveni si in Dumbravita„, se arata intr-o postare pe pagina de Facebook a Consiliului Judetean Timis.
Presedintele CJT Alin Nica a fost zilele acestea pe santierul deschis in toamna pe sectorul catre autostrada, intre centura si nodul cu A1, pe langa Giarmata, unde muncitorii sunt la treaba.
„In contextul precipitatiilor din ultima perioada, constructorul intervine cu utilaje pe senile si efectueaza o serie de lucrari ce pot fi realizate si in astfel de conditii meteo. De exemplu, monteaza tuburi de podete, decoperteaza si umple cu balast casetele realizate pentru cele doua benzi noi de circulatie. Conform acestuia, ar avea nevoie de aproximativ 30 de zile de conditii climaterice favorabile pentru a aduce intreg tronsonul la nivel de balast, pasul urmator fiind turnarea betonului stabilizat, atunci cand temperatura o va permite.
Se estimeaza ca soseaua va fi data in trafic pe patru benzi, pe tronsonul dintre Centura si A1, cel tarziu in luna septembrie a acestui an„, noteaza Consiliul Judetean Timis.
Dincolo de unele probleme ridicate de ingroparea retelei electrice, dar si de dimensiunea sensului giratoriu din Giarmata, care ar putea genera unele dificultati de ordin tehnic, lucrarea nu intampina blocaje.
Soseaua va fi modernizata si largita pe o distanta totala de 10 km si sunt prevazute si 12 statii de transport public.
Pe tronsonul Centura – nod rutier A1 este cuprinsa deja in proiect si o pista de biciclete, cu doua benzi de cate 1 metru fiecare, si se va monta parapet median de separare a benzilor de circulatie, pentru mai multa siguranta rutiera.
In locul intersectiilor semaforizate vom avea minigiratii si sensuri giratorii, pentru cresterea fluentei traficului.
Valoarea totala proiectului se ridica la peste 80 de milioane de lei. Finantarea este asigurata din fonduri europene, prin Programul Operational Regional, de la bugetul national, dar si din fondurile Consiliului Judetean, cu o contributie de 2%.
Amplasamentul a fost predat catre constructor la inceputul lunii septembrie.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Acolo nu trebuia firobus ci tramvai, cu traseu dedicat, e destul loc! Firobusul mai mult incurca!
Tin minte acu cativa ani cand sa montat firobuzu . Se stia de atunci ca se va largi drumul dar tot au montat stalpii incorect. Ori era vorba de niste bani care trebuiau cheltuiti imediat or sa facut intentionat ca sa aimpiedice largirea la 4 benzi .
Nu trebuiau cheltuiti, sifonati, si ca acum sa se mai faca lucrarea inca o data, cu alti bani. Exact cum se fce si cu asfatarea, nu facun lucru bun de la inceput, ca doar dupa aia cum mai scot bani din reparatii
Au incercat sa blocheze largirea drumului.
De ce ne SCARBA DE PROsti:
– 2% la petivanii APVisti, an după an NU conteaza CA! e pandemia phulii
– un system politic CONTROLAT 100 de retardati BOriti USri iști (cei may prosti din parcare – ase vedem de dupa bloc!) – hekvicutul phulii își începea mandat (la fonduri euripene) numărînd cești de cafea …
NOW toata aceasta imbirligare GRETOASA MIORITICA ITI DA UN ASE UN SENTIMENT DE FUTILITATE ad literam – coabitarea cu voi va veșnică fizica (împărțim infrastructur
a de kakat lasata mostenire de NICU !!!) DAR in rest nu avem ABsokut NIMIC IN COMUN CU CRETINII – apropos AICI unde varasara-ti sînge dejeaba primul președinte prost revoluționar are câteva muiste DECAT IN SRI ” angajabile ” MARS MA rahati reci cu jegul vostru ZAIBAR, ionuț saltea si irefutabilu lu peste prăjit- serbY 🙂
Realizați că la prostia endemică poate doar o federalizare ne may coafeaza
Si treceți pa canale straine: aici decât fed de cacat (kurve porchi vaccinisti endless discuții despre reforma PENSIILOR ..!) evitînd sistematic coliziuni ” frontale ” pe ce contează
Sunteti in GB cu pensia aia de kakat a unui fost torționar … vai de capul vostru RETARDATI ADN 🙁
Pentru limba română apăsați 1. Îți recomand să mai treci pe la școală, nu se înțelege nimic din ceea ce scrii. Totul este incoerent.
AGAIN ? 🙁 in fine
Se huluie TIMISOARA supt greutatea mediocrității DVS transgenerationale (cred ca efectul 🙂 pigs) & TRANSpartinice
Gas muy gas ! Alta mîncare ? POLONIC
Asteptam sa va luati in dinti si sa depășim DECAT FAZA HYBRID war
Curaj BOritilor ca miza o ciorba (& voastra..!) MARS peduchilor
Pare totusi Ok Nica asta. Nu-l vezi atata in interviuri dar macar merge pe santier. Chiar daca si pentru imagine, dar macar merge in noroi. Bravo! Sa speram ca se face drumul repede. Succes!
Daca tii bine minte, cum te lauzi, afla ca atunci cand s-a introdus troleibusul in Dumbravita autostarda A1 nu era gata. Primarul de atunci, ungur cum era, s-a gandit bine -desi era loc pentru 2 benzi pe sens ca asa s-au facut cele mai multe sate banatene cu stazi largi-ca nu-i bine sa se faca descarcarea de pe A1 printr-un sat care va deveni oras. Poluare sonora si gaze! Masina ele ctrica era departe. Nici acum nu-i aproape. Despre descarcarea de al Sanandrei nici nu se vorbea. Acum daca va ganditi bine, eu care nu stau in Dumbravita, ma gandesc ca aceasta descarcare nu-i necesara. Din descarcarea Sanandrei , pe centura veneau toti cei care locuiescin Dumbravita, Germata, Gearmata vii, Covaci Cernateaz. Da-i Doamne romanului mintea de pe urma!
Serios? S-a gandit bine?
Locuitorii din Dumbravita vin in oras in conditii decente doar pe 2 benzi?
Asta e o imbecilitate fara margini. Doar pentru cei care locuiesc in Dumbravita este necesar un drum cu 4 benzi. Blocand largirea si-au batut joc de ei insasi.
Cetatene, tu crezi ca cei din Dumbrăvița vin in Timisoara pe str. Petofi? Se vede ca nu cunosti localitatea. Mai mult de jumatate ies pe Calea Aradului. Că-i mai aproape, deci mai usor!
Iar când vor fi gata cele 4, va fi nevoie de minimum 6 benzi…
Ce treaba are primaria Timisoara la lucrarile din loc. Dumbrvita????????cum scrie acest rahat (redactia)…. mai mult dezinformati si de ce , stalpi nu voi mai putea fii folositi dupa ce vor fi scosi/distrusi din actualul amplasament, deci inlocuiti/mutati cum doreste redactia,,,,,,,,,,,,,costuri cine le deconteaza?????????????TREZITIVA suntem in 2021……..
cand esti bou si tii musai sa si semnalizezi. Al cui ii troleibuzu, berbecule? Cine o facut proiectu de extindere a liniei de transport in comun ? Primaria Timisoara, in parteneriat cu Dumbravita. Capisci???? Toti agaricii habarnisti trebuie sa si deschida gurile ?
Te-ai trezit vorbind.
Nu primarul e in poza, ci presedintele CJ, Nica. Nici tu nu intelegi ce citesti! De ce-ti mai pierzi vremea?
Cautati firma care a facut lucrarea cu „plantarea” stalpilor si aveti raspunsul
Toți sunteți din filmul : Bine, bine te-ai culcat cu nevastă-mea dar de ce te-ai șters cu perdeaua 🙄🤣🤣🤣🤣
In 25 ianuarie apărea un articol in Kleine Zeitung cu revolta activiștilor de mediu și al câtorva avocati specializați in protecția mediului din Graz și al unei suburbii cum este Dumbrăvița din cauza construcției a două hale pentru deservirea clienților AMAZON !!!
Care de fapt era nemultumirea ??
Teama de poluare cu toate că Amazon va construi halele inafara localității lângă autostradă fără sa tranziteze nici o localitate și pe deasupra vine și cu câteva sute de locuri de muncă !!
Imaginați-vă vă rog ce ar fi pățit politicianul care ar fi avut curajul să le facă autostradă prin centrul localității și după aia mai gândiți-vă dacă țăranii ăștia cu ifose de hintelijenţ corporatiști emigrați din Oltenezia, Moldova și restul țării merită să trăiască ca afară !!
Sa ne amintim de o zicala atribuita marelui Einstein:
„Ca Universul este infinit mai trebuie demonstrat, dar ca prostia omeneasca este infinita, este o realitate”