Lucrarile ramase in aer pe a treia descarcare spre Timisoara de pe Autostrada Vestului la Sanandrei, de aproape 60 de milioane de euro, au doua oferte

TIMISOARA. O asociere de firme si o companie isi disputa contractul de aproape 60 de milioane de euro pentru finalizarea lucrarilor la cea de-a treia descarcare de pe Autostrada Vestului spre Timisoara la Sanandrei.

CITESTE SI: Dupa desenele de 300.000 de euro pentru modernizarea Pietei Traian, Primaria Timisoara cumpara servicii de urbanism pentru aceeasi zona, de aproape 400.000 de euro 

La termenul limita au fost depuse oferte de catre:

– Asocierea Drumuri si Poduri Banat SRL & Maxagro Center SRL & OPR Asfalt S.R.L. & Obras Publicas Y Regardios S.A.
– Antrepriza de Reparatii si Lucrari ARL Cluj S.A.

Valoarea contractului este de 246.413.300 lei fara TVA, adica aproximativ 60 de milioane de euro cu TVA. Aceasta in conditiile in care contractul reziliat cu italienii de la Todini era de doar 46 de milioane de euro cu TV, insa, chiar daca acestia au facut un sfert din lucrare, au crescut preturile intre timp.

Cele doua oferte au intrat in evaluare tehnica la DRDP Timisoara.

Castigatorul licitatiei va avea la dispozitie 1 an pentru proiectare si executie. Noul antreprenor va face si expertizarea lucrarilor care au fost realizate de constructorul precedent.

La data rezilierii contractului anterior, in septembrie 2023, progresul fizic al lucrărilor era de aproximativ 25%.

Va reamintim, in data de 22 august, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunta ca a reziliat contractul cu italienii de la Todini, dupa o serie de amenintari si pasuiri. Decizia de reziliere a fost luata din cauza incapacitatii financiare de gestionare a contractului de catre antreprenorul Todini Costruzioni Generali S.p.A., lipsa utilajelor si dotarilor suficiente pentru asigurarea unui ritm de executie corespunzator, lipsa personalului cheie si a personalului muncitor.

Traseul drumului de legatura incepe cu 300 m inaintea intersectiei existente, dintre drumurile DJ 692 si E671 (DN 69), cu amenajarea unui nod rutier si se dezvolta pe directia Nord-Est, spre Autostrada A1. Traseul va avea o lungime de aproximativ 10 km.

Clasa tehnica a drumului de legatura este II, iar viteza prevazuta in proiect pentru acest drum este de 100 km/h.

Drumul, cu cate 2 benzi pe sens, care va porni de la intersectia cu Sanandrei, va fi, practic, a treia descarcare de pe autostrada catre Timisoara, dupa Remetea si Giarmata. Vor tranzita noua legatura intre 25.000 si 29.000 de masini, conform estimarilor din proiect.