TIMISOARA. „Timisoara are acum un aeroport asa cum merita„, a spus ministrul Transporturilor prezent la inaugurarea noului Terminal Schengen de Plecari Externe al Aeroportului International Traian Vuia din Timisoara, vineri.
Pe langa acest obiectiv indeplinit, Sorin Grindeanu a vorbit si despre celelalte investitii majore care vor contribui la cresterea numarului de pasageri care vor beneficia de cea mai moderna aerogara din Romania, deschisa in preajma intrarii tarii noastre in Spatiul Schengen.
„Deschiderea acestui nou terminal este dovada ca Romania stie sa construiasca la standarde europene si este dovada ca avem viziunea si capacitatea sa asiguram pentru cetateni conditii.
Abia astept ca la urmatoarea mea plecare de acasa spre Bucuresti sau spre alte destinatii sa fiu pasager acestui terminal nou. A crescut sub ochii mei zi de zi si ma simt implinit sa il vad finalizat.
Timisoara are acum un aeroport asa cum merita.
In doar un an, numarul celor care vor beneficia de acest terminal va putea ajunge la 3 milioane de calatori, o crestere de 50%. Beneficile acestei investitii se vor reflecta printr-o sporita dezvoltare a Timisoarei. Noul terminal este doar unul dintre obiectivele importante de dezvoltare gestionate de Ministerul Transporturilor. Urmeaza modernizarea liniei de cale ferata care va asigura legatura Garii de Est cu aeroportul, ceea ce presupune construirea unui segment nou de cale ferata dubla electrificata (…).
In aceasta vara, spun bine, in aceasta vara se va deschide circulatia pe centura sud si estimez ca tot in aceasta vara vom avea semnat contractul pentru centura vest.
La acestea se adauga un alt obiectiv la care tin mult, construirea autostrazii Timisoara-Moravita, pe care o vom lansa in licitatie pana la sfarsitul acestui an.
Toate aceste proiecte nu au culoare politica si oricine ocupa pozitia de ministru al Transporturilor este obligat sa le finalizeze cu succes.
Astazi se implinesc 20 de ani de cand Romania a aderat la NATO. Imi doresc sa scriem o noua pagina a istoriei noastre si sa fim la fel de uniti cum am fost in urma cu 20 de ani, in jurul unui proiect comun care este Schengen„, a spus Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.
Presedintele Senatului Romaniei Nicolae Ciuca a subliniat importanta investirii fondurilor europene.
„Ma bucur alaturi de cetatenii Timisoarei pentru aceasta realizare, realizare simbolica. In viata si in istorie sunt momente care incheie o etapa si deschid una noua pentru viitor.
Ce vedem aici s-a implinit cu fonduri europene, acestea sunt avantajele si despre asta trebuie sa le vorbim oamenilor cand le spunem despre apartanenta la UE. (…)
Eu consider ca in continuare trebuie sa le spunem tuturor romanilor ca atunci cand vine vorba de interesul si slujurea cetatenilor, divergentele politice trebuie lasate deoparte. Acest terminal, ca de altfel terminaulul care se va deschide la Iasi, ca si cel de la Sibiu, il asteptam si cel de la Craiova, alaturi de proiectele de infrastructura rutiera si celelalte elemente de infrastructura de cale ferata pe care le asteptam, si trebuie sa ne incadram in aceasta linie de modernizare a transporturilor… Spuneam ca toate astea le-am lasat in grija unei coalitii asumata pentru a putea sa indeplinim ceea ce romanii asteapta de la liderii politici, de la cei care, atunci cand vine vorba de campanie electorala, vin cu promisiuni care nu au fost indeplinite. Putem vedea ca in ultimii 4 ani obiectivele asumate s-au realizat si se realizeaza„, a spus Nicolae Ciuca, presedintele Senatului Romaniei.
Premierul Marcel Ciolacu a vorbit despre intrarea Romaniei si in Schengen Terestru, dar si despre proiectul de ridicare a vizelor SUA pentru romani.
„Este evident, este clar pentru toata lumea ca, in sfarsit, dupa mai bine de 30 de ani, investitiile au inceput sa tina pasul cu nevoile de dezvoltare ale comunitatii. Vedem aici o investitie la cele mai inalte standarde. Si acelasi lucru se intampla si in alte parti de tara. Sunt sute de milioane de euro care vor fi investiti in portul Constanta si in celelalte porturi. Aceste investitii imi arata ca Romania este pregatita pentru aderarea totala la Schengen. (…)
Dupa 14 ani de nedreptate, putini sperau ca usile Schengen sa fie deschise. Am reusit sa avem Schengen aerian si maritim, Suntem pe un drum ireversibil. (…) Va asigur ca avem in plan ca pana la sfarsitul anului sa avem deschidere Schengen inclusiv terestru.
Este nevoie de stabilitate si in jurul proiectelor de tara, asa cum este de Schengen, asa cum anul viitor este proiectul de ridicare a vizelor SUA, asa cum in 2026 avem proiectul de aderare la OECD.
Asa cum in urma cu 20 de ani nimeni nu credea, astazi nu numai ca suntem membri cu drepturi depline ale celei mai puternice aliante din istorie, dar suntem un aliat de baza. La fel cum s-a intamplat cu NATO si aderarea la UE, imi doresc sa facem cu Schengen si OECD, e nevoie de un proiect comun la care toti sa contribuie. Trebuie ca efortul logistic sa fie dublat de un efort diplomatic in jurul acestui obiectiv comun„, a precizat Marcel Ciolacu prim-ministrul Romaniei.
Presedintele Camerei Deputatilor Alfred Simonis: Nu venim doar cu schite, cu proiecte, ci incepe si sa inauguram investitiile. S-a facut dreptate Timisoarei si Timisului
Alfred Simonis, presedintele Camerei Deputatilor, a aratat ca proiectele coalitiei de guvernare se transforma in realitate rand pe rand si a trecut in revista si celelalte investitii majore din Timis care fie se apropie de finalizare, fie au fost deblocate.
„Ma bucur sa particip astazi la inaugurarea primului terminal exclusiv Schengen din Romania, cu doar 2 zile inainte de intrarea in spatiul Schengen. Ma bucur ca aceasta investitie a fost terminata intr-un an si un pic, aproape 200 milioane de lei. Acest lucru demonstreaza ca nu venim doar cu schite, cu proiecte, si ca incepem sa inauguram aceste investitii.
Imi place sa cred ca in perioada urmatoare domnul premier va participa la inaugurarea Centurii Sud, poate mai tarziu va participa la lucrarile Centurii Vest, apoi la Institutul Oncologic si, in final, avand in vedere ca s-au obtinut toate avizele, s-ar putea emite in 10 zile Hotararea de Guvern privind indicatorii tehnico-economici ai stadionului Dan Paltinisanu. Poate anul acesta incepem demolarea stadionului.
Timisoara are dreptul de a obtine aceste investitii nu doar de a contribui la bugetul statului. Am avut deschiderea conducatorilor coalitiei de guvernare si am reusit sa aducem investitii mari in Timis, care sunt in implementare si in perioada urmatoare va veni si momentul inaugurarii„, a declarat Alfred Simonis, presedintele Camerei Deputatilor. Acesta a adaugat ca „s-a facut dreptate Timisoarei si Timisului„.
***
Va reamintim, a fost un moment istoric pentru Aeroportul International Traian Vuia din Timisoara, vineri. In preajma intrarii Romaniei in Schengen aerian, s-a inaugurat noul Terminal de Plecari Externe, cea mai moderna aerogara din tara, in prezenta premierului Marcel Ciolacu, a presedintilor celor doua camere ale Parlamentului, Nicolae Ciuca si Alfred Simonis, a ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu, cel de Externe, Luminita Odobescu, si cel al Fondurilor Europene, Adrian Caciu, dar si a altor cateva sute de invitati.
Construirea noii cladiri a Aeroportului Timisoara a pornit in 1 noiembrie 2022. Lucrarile au durat 489 de zile, iar astazi s-a taiat panglica celei mai moderne aerogari din Romania.
Terminalul are o suprafata construita de 8.000 mp si o inaltime de aproape 14 m, cam cat un bloc de aproape 5 etaje.
Cladirea este structurata pe mai multe componente: o sala de check-in si ticketing, o sala de circulatie in zona publica, ce cuprinde si legatura cu Terminalul de Sosiri Schengen, functional inca din 2021, o sala de control de securitate a pasagerilor si a bagajelor, care cuprinde si spatii comerciale, o sala de regrupare a pasagerilor, unde sunt 8 porti de imbarcare si care este amenajata pe 3 nivele, cu ghisee de prebording, zona de food-court si o zona de business lounge.
In total, au fost instalate 18 ghisee de check-in, dar exista si echipamente pentru self-check-in si 6 porti automate de scanare a documentelor.
Ritmul de procesare este unul ridicat, 800 de pasageri pe ora, ceea ce inseamna ca pot fi operate simultan 8 aeronave.
Greutatea structurii metalice a cladirii este de peste 700 de tone, iar pentru ridicarea noii aerogari de la Timisoara, firma Concelex a lucrat in medie cu 150 de oameni in schimburi de 15 ore pe zi.
Investitia de la Aeroportul International Traian Vuia Timisoara, constructia Terminalului si dotarea acestuia, a fost de 190 de milioane de lei, din care aproape 95 de milioane fonduri europene, aproape 40 de milioane de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor si aproape 60 de milioane fonduri proprii.
Primul zbor spre o destinatie Schengen de pe Aeroportul Timisoara cu plecare din noul Terminal va avea loc duminica, in data de 31 martie, spre Munchen (Germania), de la ora 6.15.