TIMISOARA. Se schimba garda la Consiliul Judetean Timis, iar in curand fostul presedinte al Consiliului Judetean Timis, Calin Dobra, ii preda stafeta liderului ales, Alin Nica. Cand vorbim de „stafeta” ne referim si la zecile de proiecte incepute in mandatul care tocmai se incheie si care trebuie duse la bun sfarsit. Multe altele sunt, insa, inca pe hartie si isi asteapta finantarile ori sunt doar la stadiul de idee.
Iata mai jos lista principalelor proiecte ce trebuie implementate ori finalizate in Timis, fie de infrastructura, fie de sanatate, asistenta sociala, educatie ori cultura.
Doua proiecte importante se afla pe lista de rezerva si isi asteapta finantarea:
– Construirea drumului judetean de legatura pentru conectarea Aeroportului International „Traian Vuiaˮ Timisoara la Autostrada A1
Data depunerii proiectului la ADR : 17.08.2020
Drumul va asigura conectivitatea directa intre Autostrada A1 si Aeroportul International ”Traian Vuia”. Va porni din sensul giratoriu de dintre drumul județean DJ 609D si Centura NE a municipiului Timisoara, iar destinatia va fi racordul (intersectia) la breteaua de legatura a Nodului de descarcare al Autostrazii A1 de la Remetea Mare – dintre Remetea Mare si Izvin (drumul de legătură dintre A1 si DN 6).
Buget eligibil estimat total al investiției:18.280.114,00 euro (88.325.856 lei). Proiectul va fi finantat prin Programul Operational Regional. Deocamdata, cu bani europeni se intocmesc Studiul de Fezabilitate si Proiectul Tehnic.
– Modernizare DJ 691, sector Nod de descărcare A1 – limita Judet Arad
Drumul drumul judetean modernizat este amplasat in partea de nord-est a judetului Timis; punctul de origine il reprezinta Nodul de descarcare al Autostrazii A1 de la Giarmata, iar punctul final al drumului modernizat va fi la limita cu judetul Arad.
Buget eligibil estimat total al investitiei: 17.470.233,00 euro (84.412.673 lei), din care 14.680.868 euro fara TVA (70.935.019 lei).
Alte 12 proiecte, cu fonduri europene, se afla in implementare:
– Modernizare DJ 593 (L=35,9 km din care necesar modernizare L=20 km) – (Parta – Foeni)
Proiect finantat prin Regio Programul Operațional Regional (POR) 2014-2020
Valoarea totala a proiectului este de 31.303.193,54 lei (TVA inclusa)
Perioada de implementare a proiectului: 01.03.2015 – 31.12.2020
– Repararea infrastructurii de navigatie a canalului Bega
Finantat prin Programul INTERREG IPA Romania – Serbia
Valoare – 125.583 euro, din care 106.707,30 euro – Fonduri IPA, 16.319,94 euro – Fonduri de la bugetul national si 2.510,76 euro – Contributia CJT la cel realizat de cei de la Apele Banat, care de altfel au si incheiat prima etapa – barajul stavilar de la Sanmihaiu Roman si trec la reabilitarea ecluzei, care va permite transportul pe apa catre Serbia.
Perioada de implementare a proiectului: 03.08.2017 – 02.08.2021
– Reabilitarea, consolidarea, modernizarea si accesibilizarea spatiilor educationale din cadrul Liceului Teoretic Special “IRIS”, cu realizarea de masuri de sprijinire a eficientei energetice prin gestionarea inteligenta a energiei si utilizarea energiei din surse regenerabile
Finantat prin Programul Operational Regional (POR) 2014-2020
Valoarea totala a proiectului este de 7.764.316,58 lei (TVA inclusa)
Perioada de implementare a proiectului: 25.01.2019 – 31.10.2021
– Construirea de 3 locuinte protejate si reabilitare si extindere si dotare 1 Centru de zi la Periam
Proiect finantat prin Programul Operational Regional (POR) 2014-2020
Valoarea totala a proiectului este de 5.834.858,01 lei (TVA inclusa),
Perioada de implementare a proiectului: 11.03.2019 – 31.08.2021
– Construirea a 2 case de tip familial si infiintarea Centrului de zi pentru dezvoltarea deprinderilor de viata independenta Gavojdia
Proiect finantat prin Programul Operațional Regional (POR) 2014-2020
Valoarea totala estimata a proiectului este de 5.565.141,89 lei (TVA inclusa)
Perioada de implementare a proiectului: 11.03.2019 – 30.06.2021
– Construirea a 2 case de tip familial si reamenajare si extindere Centru de zi de recuperare pentru copii cu dizabilitati Lugoj
Proiect finantat prin Programul Operational Regional (POR) 2014-2020
Valoarea totala a proiectului este de 9.208.668,19 lei (TVA Inclusa)
Perioada de implementare a proiectului: 11.03.2019 – 30.06.2021
– Imbunatatirea calitatii si eficientei ingrijirii spitalicesti de urgenta prin extinderea, modernizarea si dotarea cu echipamente performante a Unitatii de Primiri Urgenta a Spitalului Clinic Judetean de Urgenta Pius Brinzeu Timisoara
Proiect finantat prin Programul Operational Regional (POR) 2014-2020
Valoarea totala a proiectului este de 6.917.072,68 lei (TVA inclusa)
Perioada de implementare a proiectului: 01.02.2018 – 31.07.2021.
Acesta, deocamdata, bate pasul pe loc, impotmolit intr-un aviz. Mai mult, exista un alt plan pentru construirea unei noi cladiri care sa adaposteasca si Unitatea de Primiri Urgente, dar si Sectia ATI, Centrul de Mari Arsi, care sa fie legata prin pasarele de Casa Austria, viitoarea maternitate si actuala cladire bloc a Judeteanului. Este vorba de un proiect de 50 de milioane de euro programat sa fie derulat cu Ministerul Sanatatii, prin Banca Mondiala, pentru care a fost emisa autorizatia de constructie.
– Valorificarea potentialului siturilor arheologice Parta si Majdan pentru stimularea turismului in zona transfrontaliera Banat
Proiect finantat prin Programul IPA INTERREG Romania – Republica Serbia
Buget total: 665 303.61 euro din care:
Buget CJ Timis – 15.200 euro;
Muzeul National al Banatului – 402.660,61 euro;
Opstina Novi Knezevac Serbia – 247.443 euro.
Perioada de implementare a proiectului: 30.07.2019 – 28.07.2021
– Noua Maternitate. „Babies across borders – connecting health servicies in the field of obstetrics-gynecology and neonatal care between Emergency Clinical County Hospital Pius Brînzeu Timișoara and the Pediatric Clinic of Szeged, Acronim BABYROHU” – Construirea unei noi Maternitati unde va functiona actuala Maternitate Bega (langa Spitalul Judetean Timisoara)
Proiect finantat prin Programul Interreg V-a Romania – Ungaria
Valoarea totala a proiectului este de 13.813.965,84 euro, structura finantarii proiectului este urmatoarea:
Cheltuieli totale eligibile proiect: 13.813.965,84 euro din care:
– finantare nerambursabila FEDR: 11.741.870,95 euro
– cofinantarea de la bugetul de stat: 1.830.421,18 euro
– contributie proprie CJT la cheltuielile eligibile: 241.673,71 euro
Perioada de implementare a proiectului: 01.12.2019 – 30.10.2022
In luna iulie a fost semnat contractul pentru proiectare si executia lucrarilor.
– „Joint Employment Driven Initiative” (”Inițiativă comună privind ocuparea forței de muncă”)
Proiect finantat prin Programul INTERREG V-A România-Ungaria 2014-2020
Proiect implementat in baza contractului de finantare nr. 49355/30.03.2020 incheiat intre Ministerul Lucrarilor Publice, Dezvoltarii si Administratiei din Romania si Centrul de training vocational Szeged din Ungaria, ca lider de proiect si in baza contractului de cofinantare nr. 49393/30.03.2020 incheiat intre Ministerul Lucrarilor Publice, Dezvoltarii si Administratiei si UAT Judetul Timis, ca Beneficiar.
Amplasamentul proiectului: Cladirea se va construi in Parcul Industrial si Tehnologic Timisoara, Calea Torontalului, km. 6, judetul Timis
Obiectivul general al proiectului este acela de a spori ocuparea fortei de munca in regiunea transfrontalieră RO-HU prin crearea unui mediu favorabil pentru o piata a muncii echilibrata pe termen lung.
Valoarea totala estimata a bugetului proiectului pentru UAT Județul Timis este 1.342.300 euro, structura finantarii fiind urmatoarea:
Cheltuieli totale eligibile proiect: 1.340.300 euro, din care:
– finantare nerambursabila FEDR (85%) : 1.139.255 euro
– cofinantare de la bugetul de stat (13%) : 174.225,60 euro
– contributie proprie CJT la cheltuieli eligibile (2%) : 26.819,40 euro
Cheltuieli totale neeligibile proiect: 2.000 euro
Perioada de implementare a proiectului: 01.02.2020 – 31.10.2022
– Modernizare DJ 691: largirea la 4 benzi a sectorului km 2+725 (sens giratoriu) – Centura Timisoara si Centura Timisoara-Autostrada A1 (km. 12+975) – Este vorba de drumul care face legatura intre Timisoara si urcarea pe Autostrada, prin Dumbravita si Giarmata.
Proiect finantat prin Programul Operational Regional (POR) 2014 – 2020
Valoarea totala a proiectului este de 80.345.074,31 lei (TVA inclusa), structura finantarii proiectului este urmatoarea:
Cheltuieli totale eligibile proiect: 67.838.224,68 lei din care:
– finantare nerambursabilă FEDR: 57.662.490,98 lei
– cofinantarea de la bugetul de stat: 8.818.969,20 lei
– contributie proprie CJT la cheltuielile eligibile: 1.356.764,50 lei
Cheltuieli totale neeligibile proiect: 12.506.849,63 lei
Perioada de implementare a proiectului: 06.03.2018-30.09.2022
La inceputul lunii septembrie a fost predat amplasamentul catre constructor.
– Modernizare Drum Judetean DJ 693 pentru interconectare la A1 (AR) si Pod peste Mures la Pacica Judetul Arad (L – 57km, din care necesar de modernizare cca 30km)
Proiect finantat prin Programul Operational Regional (POR) 2014 – 2020
Valoarea totala a proiectului este de 76.764.329,06 lei (TVA inclusa)
Perioada de implementare a proiectului: 05.03.2019-30.09.2022
Pe lista de asteptare se afla doua proiecte:
– „Modernizare drum interjudetean DJ 684 pe traseul DN 68A (Cosava) -Tomesti-Luncanii de Sus limita jud. CS-DN68 (Voislova) (L=36.8km din care necesar de modernizat 36,8km)”, finantat prin Programul Operational Regional 2014 – 2020
-”Reabilitarea, refunctionalizarea si revitalizarea Conacului Mocioni din Foeni, Judetul Timis”, finanțat prin Programul RO-CULTURA
Consiliul Judetean Timis mai are in lucru si unele proiecte importante care se vor realiza din fonduri proprii sau guvernamentale:
– Centru de colectare legume-fructe in judetul Timis – Proiect pilot, pe amplasamentul din comuna Tomnatic, județul Timis
Investitia va fi facuta din bugetul propriu al Consiliului Judetean Timis, iar CJT a pus la bataie 5,1 milioane de euro cu tot cu TVA, a fost deja organizata licitatia pentru gasirea unui constructor, iar acum ofertele sunt in evaluare financiara.
Zona Tomnatic a fost aleasa in urma unui studiu realizat, la cererea Consiliului Judetean, de catre Universitatea de Stiinte Agricole din Timisoara privind sectorul de legume si fructe la nivelul judetului.
– Bazin de inot la Jimbolia
Valoarea proiectului este de 2,5 milioane de euro cu termen de realizare 18 luni.
Acest bazin de inot a fost conceput de catre proiectant si pentru hidroterapie si hidromasaj si poate fi folosit si de persoanele cu handicap.
Dimensiunea bazinului de inot va fi de 25 m lungime, 12,5 m latime, divizat in cinci culoare a cate 2,5 m fiecare. Adancimea este variabila, intre 1,2 si 1,8 m, prevazuta cu block start-uri la capatul bazinului de 1,8 m adancime, in conformitate cu normele europene. Bazinul va avea toate dotarile necesare, vestiare, dusuri, grupuri sanitare, camera de filtrare, pompare si clorinare, cat si spatii administrative. Capacitatea acestuia va fi de 65 de persoane, ceea ce permite utilizarea simultana de catre doua clase de elevi, impreuna cu profesorii lor. Estimativ, durata de functionare va fi de peste 50 de ani.
Proiectul de construire de bazine a fost in asa fel gandit incat sa beneficieze de el doar orasele, nu si municipiile.
– Largirea tronsonului de la DN 69 (iesire din Timisoara) la Sanandrei. Este vorba despre largirea la patru benzi a DJ 692, dintre DN 69 si Sanandrei. Drumul va avea si pista de biciclete.
– Largirea drumului DJ 592 de la iesire din Timisoara si pana la iesire din Mosnita – proiect aflat in lucru de cateva luni.
Proiectul largirii la 4 benzi a portiunii de 4,1 kilometri din DJ 592, are o valoare de peste 30 de milioane de lei, din bugetul Consiliului Judetean Timis, dar si prin Programul National de Dezvoltare Locala. Lucrarile ar trebui sa fie gata in 9 luni de la deschiderea santierului, care a avut loc in luna iunie.
Conform proiectului, pe drumul judetean dintre Timisoara si Mosnita Noua vor fi realizate sensuri giratorii, trotuare, piste de biciclete si iluminat public pe intreg traseul. In plus, vor fi plantati peste 1000 de arbori si se vor amenaja accese catre strazile laterale si rigole de scurgere a apelor pe ambele parti ale drumului. De asemenea, lucrarea prevede atat alveole pentru stationarea autovehiculelor, cat si statii pentru transportul in comun.
– Largirea la 4 benzi de circulatie a drumului spre Aeroportul Timisoara. Contractul are o valoare de 13,4 milioane lei cu tot cu TVA, adica peste 2,8 milioane de euro. Acest lucru inseamna ca pentru fiecare kilometru se vor cheltui 1,1 milioane de euro. Banii necesari largirii acestui drum atat de important pentru soferii care doresc fie sa ajunga la Aeroport, fie pe centura ocolitoare a Timisoarei si de acolo mai departe spre autostrada, au fost deja alocati inca din 2018 prin PNDL. Cei 2,53 kilometri de drum vor intra in santier pentru o perioada de opt luni. Potrivit contractului, va fi modernizat iluminatul public, vor fi piste de biciclete, firma castigatoare a licitatiei se va ocupa si de canalizare, dar va schimba si retelele din subteran, se va reloca un canal care apartine de ANIP si vor fi amenajate doua intersectii, plus legaturile cu drumurile laterale Drumul judetean DJ 609 D este situat pe teritoriul comunei Ghiroda si asigura legatura dintre Centura ocolitoare a municipiului Timisoara si Aeroportul International “Traian Vuia” Timisoara.
Consiliul Judetean Timis mai are in vedere: demolarea Stadionului Dan Paltinisanu din Timisoara si construirea altei arene noi, cu fonduri guvernamentale; Reabilitarea Castelului Huniade din plin centrul Timisoarei, pentru care s-a incercat atragerea de fonduri europene. Institutul National al Patrimoniului a gasit insa banii necesari doar pentru proiectare, deocamdata.