EXCLUSIVITATE: Ciuhandu, primarul "lecitina". A uitat, timp de 6 ani, sa raspunda unui reprezentant al Primariei din Goteborg care vroia sa colaboreze cu Timisoara in problema parcarilor

Lucian Candea, un timisorean stabilit in urma cu peste 20 de ani in Suedia, a vrut sa dea o mana de ajutor municipalitatii pentru ca aceasta sa rezolve, in colaborare cu primaria din Goteborg, problema parcarilor in capitala Banatului. El a fost primit de primarul Ciuhandu care i-a spus ca-i va da un raspuns in doua zile. De atunci au trecut sase ani.

Candea spune ca desi a parasit urbea de pe Bega, pentru el, Timisoara ramane orasul de suflet. Tocmai pentru acest lucru el a incercat sa creeze o punte de colaborare intre orasul in care traieste acum si cel in care s-a nascut.

Lucian Candea

Lucian Candea

„Eram angajat al primariei din Goteborg si, dupa o consultare cu colegii de la Biroul de Relatii Externe, am decis sa vin la Timisoara cu o propunere pentru imbunatatirea sistemului de parcare, dupa modelul suedez, mult mai exersat la acest capitol. Era vorba de modalitati de amenajare de parcari, la sol si supraetajate si de montarea de aparate de taxat. Am fost indrumat sa iau legatura cu viceprimarul de atunci, Dorel Borza, care m-a ascultat, a fost incantat de idee si pentru detaliile economice ale propunerii de colaborare a trebuit sa iau legatura cu directorul economic, pe nume Bodo. Ambii oficiali ai primariei au fost de acord cu o eventuala colaborare intre cele doua primarii, dar au spus ca decidentul final este primarul Ciuhandu. Acesta m-a primit si el, m-a ascultat, s-a aratat deschis colaborarii si mi-a spus ca voi primi raspunsul sau in doua zile. Raspuns care n-a mai venit. Era pr

how to get your ex back

in anul 2005”, a declarat pentru Opinia Timisoarei, Lucian Candea. El si-a dat seama mai tarziu ca la Primaria Timisoara primeaza alte interese decat initiativele venite de la cei care iubesc acest oras.

Parcarile subterane sunt in aer

Mult trambitatele parcari subterane din centrul municipiului Timisoara au ramas si ele doar la stadiul de vorbe si promisiuni din partea municipalitatii.

Liviu Barbu, directorul Administratiei Domeniului Public, a anuntat, ca pentru licitatia care urma sa se desfasoare pentru construirea a trei parcari subterane in centrul Timisorii, nu a primit nici o oferta, desi se dadea ca sigur numele unei firme americane-Walco Monceau Group Inc.

„Un grup din SUA a venit cu documentatia pregatita, au incercat sa ma convinga sa le propun consilierilor locali sa gestionam impreuna sistemul Telpark. Eu inteleg efortul lor, dar asta nu se poate”, a declarat directorul ADP, Liviu Barbu, ca o noua dovada ca municipalitatea tine cu dintii de sistemul Telpark, atat de hulit de timisoreni.

Daca nici o firma nu-si va depune oferte pentru realizarea de parcari subterane pana in data de 18 mai 2011, atunci consilierii locali si reprezentantii ADP vor incerca sa modifice continutul caietului de sarcini al viitoarei licitatii. Pana la o noua decizie in „dosarul parcarilor”, ADP continua sa bage mana in buzunarele timisorenilor care folosesc parcarile cu plata aflate in administrarea sa. Desi chiar directorul Barbu a declarat ca va schimba sistemul de taxare al perioadei de parcare, ADP continua sa incaseze contravaloarea unei secunde de parcare in echivalentul unei ore. Daca parchezi o ora platesti 3 lei, iar daca parchezi o ora si o secunda platesti 6 lei. Nici primarul Gheorghe Ciuhandu si nici purtatorul de cuvant al primariei, Flavius Borcea, nu au putut fi contactati sa-si exprime un punct de vedere fata de cele relatate, in ciuda insistentelor noastre.

zp8497586rq
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Nu ma mira: telpark-ul, prin care doar iei bani si nu faci mai nimic pentru parcare e mult mai avantajos (pentru cei care iau banii, desigur!).
    In privinta parcarilor subterane, continui sa am o nelamurire: de ce neaparat subterane (mult mai scumpe), mai ales in centru, cu canalizarea destul de la suprafata, care refuleaza la orice ploaie mai serioasa. Am vazut in orase europene parcari supraterane, de 6-7 etaje, asa de frumoase pe dinafara de nici nu credeai ca sunt doar parcari.

  2. interesul acestor excroci din primarie este sa dea amenzi ,sa ridice masini ,impreuna cu politia comunitara (politie care este impotriva cetatenilor,care serveste doar interesele primariei)nu sa constriasca parcari.

  3. oare ce are de spus dragul nostru primar, referitor la chestiunea asta?