TIMISOARA. Amanata de mai multe ori, acum operatiunea chiar se intampla! A fost stabilit momentul in care porneste impingerea chesonului pe sub liniile de cale ferata la Pasajul Solventul din Timisoara, pasaj care, in fapt, ar fi trebuit sa fie gata inca de acum un an.
Muncitorii au reusit sa finalizeze structura din beton, care arata precum o caseta, de 70 de metri lungime si 28 latime, ce va fi translatata pe sub cele 10 linii de tren, spre Calea Bogdanestilor.
Viceprimarul Ruben Latcau anunta ca vineri, chiar de Mos Nicolae, la ora 12.00, antreprenorul va initia operatiunea in care va folosi tehnica de strapungere a pamantului, cu tot cu ‘tunel’, fara a afecta circulatia feroviara. Va insemna o inaintare de o jumatate de metru – 1 metru pe zi, potrivit estimarilor transmise de conducerea primariei.
***
Va reamintim, Pasajul Solventul ar fi trebuit sa fie gata in ianuarie 2024, dar reprezentantii primariei isi pun sperantele de finalizare undeva in 2025.
S-au implint deja 4 ani de la semnarea contractului si mai bine de 2 si jumatate de la deschiderea santierului,
Pasajul Solventul urmeaza sa faca legatura intre Calea Bogdanestilor si strada Garii, pe sub liniile de cale ferata.
Investitia cuprinde un drum care subtraverseaza liniile de cale ferata si include o linie dubla de tramvai, piste de bicicleta, trotuare si doua benzi pe sens pentru carosabil. De asemenea, la intersectia cu strada Garii se va realiza un sens giratoriu, care-l va inlocui pe cel existent.
Constructia Pasajului Solventul costa 132 de milioane de lei, din care 89 de milioane de lei de la bugetul local și 43 de milioane prin Programul National de Investitii Anghel Saligny. Adica aproape 27 de milioane de euro.