Ce se intampla cu lucrarile la cele 3 loturi lipsa din autostrada Lugoj – Deva! FOTO NOI de pe santiere

Constructorii tureaza motoarele pe tronsoanele lipsa din autostrada A1 ce leaga Timisoara de Deva. Firmele constructoare si-au intrat in paine pe loturile 2 si 3 din autostrada Lugoj – Deva, iar in urma cu cateva saptamani au inceput lucrarile si la lotul 4, potrivit forumului de infrastructura  peundemerg.ro.

Pe lotul 2 al autostrazii Lugoj – Deva, ce leaga localitatea Traian Vuia de Margina, constructorul (asocierea Salini-Secol) isi face organizarea de santier si a iesit cu utilajele  pe viitorul traseu al drumului de mare viteza. De asemenea, in zona Faget – Margina s-au facut sapaturile arheologice si se efectueaza masuratori, dupa cum releva fotografiile postate de utilizatorul sursasecreta.

Putin mai timid, lucrurile au inceput sa se miste si pe lotul 3, ce face legatura intre judetul Timis si Hunedoara. Aici constructor este asocierea Comsa-Teloxim-Aldesa-Arcadis. Muncitorii au iesit pe teren pentru masuratori si se fac sapaturi arheologice.

Un avans spectaculos il inregistreaza cei de la UMB pe lotul 4 Ilia – Deva. In fotografiile aparute pe internet se observa ca bacauanii au mobilizat forte impresionante si par determinati sa repete isprava de pe Giarmata – Izvin, unde au reusit sa deschida autostrada cu 6 luni mai devreme decat era planificat.

„UMB face spectacol… fantastic s-au lansat. Rup, nu gluma. Sa speram ca ii tine”, a comentat unul dintre pasionatii de infrastructura. „Daca o tin asa in primavara 2016 avem toate sansele sa mergem de la Nadlac la Sibiu pe autostrada… poate chiar la final de 2015 daca nu sunt surprize”, a spus un altul. „Efectul accizei”, a tras concluzia, ironic, un alt forumist.

In ceea ce priveste segmentul de legatura dintre Timisoara si Lugoj, aceleasi surse arata ca la finalul lunii martie se lucra din plin intre Topolovatu Mare si Sanovita.

Foto: peundemerg.ro

CITESTE SI:

Autostrazile Nadlac-Arad, Timisoara-Lugoj si Lugoj-Deva primesc cei mai multi bani. Ce inauguram anul asta?

Vom ajunge de la Timisoara la Budapesta in cel mult 2 ore jumate! Pentru prima data doua orase mari ale Romaniei vor fi legate prin autostrada de vestul Europei

EXCLUSIV! Topul judetelor cu cei mai multi kilometri de autostrada! Pe ce loc e Timisul? In doi ani, va fi primul din tara!

Crucile ‘misterioase’ de pe centura Timisoarei au luat cu asalt autostrazile! A rasarit prima cruce pe autostrada Lugoj – Deva. FOTO!

Schimbare de plan in cazul autostrazii Lugoj-Deva. Constructorii vor fi obligati sa adauge un nou element soselei de viteza

EXCLUSIV! FOTOREPORTAJ: Cum arata autostrada Arad-Pecica, ce ar fi trebuit sa se lege deja de Timisoara? Aproape gata, a fost abandonata

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Eu nu ma bucur ca cei de la UMB muncesc in ritm sustinut. Bacauanii au lucrat si la soseaua Deva-Arad, de doua ori in ultimii ani, iar rezultatul muncii lor e groaznic. Asta e tot ce ne mai lipseste. Sa construim prost autostrazi cu cele mai mari costuri.

    • Daca oamenii astia de la Bacau au demonstart in mai multe randuri ca si la noi se poate , de ce nu se acorda mai mult credit???
      Chiar este pe bune

  2. eugen, n-ai inteles continutul postarii? Oamenii astia fac lucrari de proasta calitate.