Din visele lui Nicolae Robu: S-Bahn pana la aeroport, biciclete de inchiriat pentru pasageri si piste pana in Timisoara. Dar si o autogara
TIMISOARA. Pasagerii coboara din avion, inchiriaza o bicicleta pentru a ajunge in oras sau aleg metroul de la aeroport pana in centrul Timisoarei. Asa vede Nicolae Robu transportul dinspre si inspre Aeroportul International „Traian Vuia”.
In urmatorii 7 ani, Timisoara ar putea avea un Centru intermodal pentru pasageri, chiar langa aeroportul. Ideea se afla printre cele 37 de proiecte prezentate de Nicolae Robu pentru perioada 2014-2020, pe fonduri europene, din venituri proprii sau din alte surse de finantare. Costurile estimate de primar pentru cele aproape 40 de proiecte se ridica la 5 miliarde de euro, din care spera ca grosul sa-l atraga din fonduri europene. Romania toata a atras in 2012 mai putin de 4 miliarde bani europeni.
„La aeroport se preteaza sa realizam un centru intermodal pentru pasageri. Asta inseamna ca trebuie sa avem acolo si o autogara, si acea legatura pe cale ferata pentru pasageri (n.r. viitorul metrou) si, de ce nu, trebuie sa asiguram si piste de biciclete pentru cetatenii care vor fie sa inchirieze o bicicleta sa mearga de la aeroport catre oras – daca nu au bagaje, fie pentru cei ce vor sa mearga cu bicicleta pana la aeroport, pentru ca nu e distanta mare si se poate ajunge usor”, a explicat Nicolae Robu.
Asta nu este tot insa! Prin intermediul specialistilor, primarul Timisoarei a estimat si o valoare totala a ridicarii centrului: S-Bahn + autogara + pista + biciclete inseamna peste 100 de milioane de euro.
Ce este S-Bahn-ul?
S-Bahn este prescurtarea de la denumirea germana Stadtschnellbahn care inseamna linie ferata rapida de oras. In fapt, e un metrou de suprafata care asigura transportul calatorilor din centru catre unele suburbii si aeroporturi.
Garnitura e pusa in miscare de o locomotiva electrica si respecta un orar foarte strict de deplasare, pe minute.
S-Bahn exista in mai multe tari din Europa: Germania, Austria, Elvetia si Danemarca, iar principalul sau atu este acela ca descongestioneaza traficul in marile orase si realizeaza o legatura rapida si directa intre centre sau gari si aeroporturi.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Sunteti penibili toti cei care cautati orice pretext sa il acuzati. Va pierdeti complet credibilitatea cand va legati de nimicuri. Si voi si pressalert si restul.
Atata scandal pentru locuri de parcare in unirii… dar acum nu mai zice nimeni nimic(pt ca nu era nimic de zis). Aveti 10 sustinatori care protesteaza impotriva oricaror situatii, doar sa le dati voi motivele. In timpul asta cititorii seriosi incep sa va evite.
Prinde Robu multi fluturi uneori, dar acum nu zice rau ce zice.
nu, nu vreau sa stiu..iti spun doar atat…il ai primar pe robu de 2 ani..a absorbit cat? 2-3 milioane de euro? in urmatorii 6 ani o sa faca ce? o sa dispuna de miliarde de euro? de unde frate? ai acum tot ce vrei, parlament, guvern!!! de ce nu ai ma acum toate fondurile astea?
dar mai apare cate un tampit ca tine care nu vede dincolo de…stralucirea distinsului primar, nicolae robu
M vine de la faptul ca mi-am dat initiala, anonimule moralist.
De cand il am pe Robu primar sunt dezamagit de faptul ca face pe papagalul de multe ori, dar se lucreaza in oras. Incepand din 2002 pana in 2012 fosta administratie nu a mai facut aproape nimic, doar multa vorbaraie si ‘de asta nu ne ocupam noi’.
Nu ma intereseaza parerile celor ca tine. Jignirile poti sa le pastrezi in familia care te-a educat in spiritul asta.
N-ai decat sa-ti dai initialele toate, ca ne este egal.
Critica constructiva asta se face pe aici… ce te agiti
Eu zic sa fie biciclete cu portbagaj mare de tot sau cu remorcuta pentru valizele pasagerilor, iar pentru cei fara bagaje, sa le puna la dispozitie skateboard-urik iar pentru cei mai grabiti, sa le ofere posibilitatea ca, in timpul survolului dinaintea aterizarii, sa isi dea drumul cu parapantele pana unde vor sa ajunga exact. Si poate si niste catapulte ar fi OK, nu ar mai trebui piste pentru biciclete, role sau skate- uri… Doamne, ce idei pot sa am. O sa fac o conferinta de presa si eu, ca vad ca presa baga in seama tot felul de oameni cu idei stupide.
S-Bahnul pana la aeroport este o idee buna. In schimb pista de biciclete e proasta. Foarte putina lume merge la aeroport fara bagaje. Pista de biciclete va fi folosita eventual de angajatii aeroportului dar nu de pasageri.
hai mai ca eu incep sa inteleg cum judeca Robu,asta dupa ce am stat 3 luni la sanatoriu…de la faza Michelangelo.
Utilizarea pistelor de biciclisti pana la aeroport se face asa te duci cu bicleta la aeroport, bagajele le trimiti cu taxi, si….aici vine partea cea mai inteligent gandita de primare tot cu taxiul ala trimiti bicleta acasa
Zau ii simplu de inteles, genial primarele nostru…s-o pus pe cheltuit
dl Robu povesteste din programul Ministerului Transporturilor, nu din programul primariei Timisoara. ideea este complexa si nu este a primariei Timisoara, deci nici meritele nu ar trebui sa si le aroge dl. primar. Poate ca mai potrivit ar fi CJT. Transportul intermodal este un sector in curs de dezvoltare in Romania si face obiectul unor strategii nationale si regionale. In zona de vest va fi implementat cu siguranta fiindca ar putea deservi o regiune puternica dpdv economic. Timisoara pare a fi locul ales la nivel de guvern pentru Vest. In est pare a fi Iasi. Sunt deciziile destul de bine conturate in acest sens. Nu aduce dl. primar nici o noutate in aceasta privinta. Insa autorul articolului a dorit sa dea o nota sarcastica la spusele primarului. Probabil din interese politice cumulate cu nestiinta si lipsa de informare. Dar asta este nivelul presei din Tm in general si nu trebuie blamat autorul acestui articol in mod particular. Asa-i tagma lor in cea mai mare parte.
S-Bahn nu e metrou, e tren urban. Metroul e U-Bahn. Vai de capul habsburgismului vostru de weekend. Deci calea ferata bagat in tunel prin timisoara va fi S-Bahn for ever. Capisci.
Bai basiscilor,nu tot ce face Robu este bun sau lipsit de interese probabil,dar uite ca,chiar face cate ceva,si mai ales vrea,va e ciuda cumva ca a aparut cineva care vrea sa faca ceva pt orasul acesta minunat…
Metrou de la aeroport pana in oras? Dl Robu, esti dus cu capul ??? Ce trafic va avea „metroul” ala, 80 de oameni pe zi? Nu am auzit tampenie mai mare. Potoloeste-te cu daramatul orasului, ai declarat razboi timisorenilor ?
Metrou de la aeroport pana in oras? Dl Robu, esti dus cu capul ??? Ce trafic va avea „metroul” ala, 80 de oameni pe zi? Nu am auzit tampenie mai mare. Biciclete ed la aeroport? Crezi ca cei care calatoresc cu avionul sunt tocmai cei care nu se grabesc si vor folosi bicicletele ???Potoloeste-te cu daramatul orasului, ai declarat razboi timisorenilor ?
sunt curioasa, s-a „plimbat” macar o data domnul primar Robu din centrul orasului pana la Aeroport sau invers? sa vada cam ce inseamna.. inainte sa vina cu asemenea idei „extraordinare”. In general cine calatoreste cu avionul, are bagaj (macar unul) si cam si ceva banuti cat sa-si ia macar un bilet de expres..nu sa pedaleze de nebun..pe „pista de biciclete” paralel cu masinile si TIR-urile care parca te mana de la spate. Ia sa se suie domnia sa, sa faca o tura dus, cu un rucsacel in spate..sa vada, ii mai arde sa se si intoarca pe doua roti?!
pai linie de tren e pana la 800m de aeroport. ok
Trezi-it din somn pe Robu ! Viseaza mult si fantasmagoric !
Domnul Robu si-a pierdut simtul realitatii! L-am mai auzit vorbind de metrouri si de transformarea timisoarei intr-un oras european, „nu-i asa”, dar nu cred ca s-a plimbat vreodata cu bicicleta prin TM. Ce sa mai vorbim de mers la Aeroport!
Pariu ca nici nu stie sa pedaleze, domnul intelectual!
Ar pica in nas si si-ar strica freza, prin hartoapele pe care le-a produs pana acum!
Acum mai face si o linie de „metrou”! Ca nu-i greu, asa, cu pixul pe hartie….!
Asta a fost vreodata prin alte tari?
Macar asa, de curiozitate?
Si a vazut cum e acolo, sau n-a vazut, ca i-a intrat bretonul in ochi?
tot legat de transportul catre aeroport si imprejurimi , merg frecvent spre servici cu E4 care ii neincapator si pe calea Lugojului foarte aglomerata chit ca investitia cu metroul sau s bahn ii cam costisitoare dar poate merita investitia si sigur ca vor fi mai mult de 80 de calatori pe zi