ARAD. Asa cum opiniatimisoarei.ro scria inca de acum cateva saptamani, Mos Craciun le-a adus aradenilor un cadou special. Gara din oras, veche de mai bine de un veac, si-a schimbat complet infatisarea. Noul si vechiul se imbina intr-o armonie perfecta.
Ministrul Transporturilor Dan Marian Costescu a facut o vizita in gara din Arad joi, iar toata lumea se astepta ca aceasta sa fie, practic, inaugurarea statiei modernizate.
„Aceasta vizita a fost gandita ca o vizita de lucru si nu ca o inaugurare. Nu cu panglici, nu cu fast. Pur si simplu, trebuia sa vedem aceste lucrari si sa hotaram daca mai avem masuri de luat„, a declarat ministrul Transporturilor Dan Costescu la Arad.
CITESTE SI: O minunatie! Cea mai frumoasa gara din vestul tarii!
„Este o combinatie, avem peroanele inaltate, sunt si lifturi si scari rulante care duc pana la peron. Gara in sine are o arhitectura frumoasa si ne-a ajutat acest lucru. Si la Arad, ca si in Timisoara, accesul s-a facut prin subteran. Acum accesul se va face exclusiv prin suprateran, cu liftul, ori pe scarile rulante”, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro Alexandru Simu, directorul Regionalei CFR Timisoara.
Aspectul garii din Arad pare desprins din filmele science fiction, intrucat predomina sticla si inoxul printre materialele folosite, iar tehnologiile sunt de ultima generatie. S-a acordat o atentie deosebita tuturor spatiilor, de la peroane si sali de asteptare pana la toalete.
Lucrarile de modenizare ale Garii Arad au inceput inca din anul 2012 si trebuiau sa fie gata de mai bine de un an. Reconditionarea cladirii face parte dintr-un proiect mai amplu, de reabilitare a liniei de cale ferata cuprinsa intre localitatea de frontiera Curtici si Simeria, tronson care face parte din coridorul feroviar pan-european.
Valoarea lucrarilor doar pe tronsonul din judetul Arad, de 41 de kilometri si din care face parte si Gara Arad, este de 1,38 de miliarde de lei. Iar din suma totala, investitia in Gara Arad depaseste 334 milioane de lei, majoritatea fonduri europene nerambursabile.
Gara de Nord din Timisoara, la polul opus!
La polul opus sta Gara din Timisoara care a beneficiat in ultimii ani doar de o curatire a fatadei si o zugravire a holului principal. Au fost inlocuite geamurile, s-a slefuit travertinul din zona caselor de bilete si s-a montat internet wireless.
In plus o splendida piesa de patrimoniu imbogateste de cateva zile Gara de Nord din Timisoara. Pe o linie speciala, in dreptul pasarelei depou, a fost depusa o locomotiva cu abur reconditionata ce aminteste de vremuri de legenda ale cailor ferate.
E o locomotiva de fabricatie germana, seria 150.000, si a fost in circulatie pentru o vreme dupa Al Doilea Razboi Mondial. Apoi a ajuns in parcul depou Ploiesti. E o piesa de patrimoniu care a scapat de aruncarea la fier vechi.
Pareri
cand timisorenii in diverse ocazii se plang ca sunt” uitati”de cei de la Bucuresti in toate domeniile, sar cativa in sus ca ni se pare doar dar vedem cu ochiul liber aceste dezavantaje.o asemenea lucrare nu se poate face din bugetul propriu al municipalitatii cu atat mai mult cu cat gara nu apartine de primarie ci de ministerul transporturilor,am citit mai devreme ca sunt alocate 15 milioane de euro pt. un stadion in Alexandria!!!!. PS.bine macar ca locomotiva noastra cu aburi e mai mare ca a lor(hahaha)
Cit de departe????? E cale de un……… Robu!!!Asta e marea distanta..Vai de mama noastra,ce-a ajuns Timisoara!
pt. Dorina.ura ta viscerala fata de primar te priveste dar iti si intuneca judecata de data asta Robu chiar n-are nici o treaba cu gara,o fi avand omu o gramada de pacate dar nu poti sa-l acuzi de ceva ce nu-i in sarcina lui, dar decat sa luam atitudine in fata monopolului bucurestean mai bine aruncam cu rahat in propriul nostru oras.pacat.
Draguta,ura viscerala presupune cu totul alte manifestari si gen de relatii..Daca vrei sa afli,chiar l-am votat pe Robu……Care e problema ta,daca eu cred ca nu e un bun primar???E parerea mea si as avea si argumente sa o sustin.O fi fost un rector bun,un cadru didactic competent,dar ca primar,e slabut de tot.Unde-i ura viscerala?
N-ar strica mai putina exaltare jurnalistica (auzi, ca in filme !), la o gara care fata de ce-a avut, a dobindit un pasaj inchis peste peroane si scari rulante aferente. Rock are dreptate, fondurile sint intr-adevar europene si nerambursabile, dar ele n-au fost accesate de primaria Arad, ci de Ministerul Transporturilor, in patrimoniul caruia sint toate garile CFR din tara. Iar intre timp la Alexandria statul investeste 15 mil. € ptr un stadion…
Timisoara este numele orasului, timisorenii sunt minoritari, locul lor fiind luat de cetateni veniti din diferite zone ale tarii cu educatie si obiceiuri specifice comunitatilor din care provin. Din pacate nu am asistat si la o crestere a calitatii umane prin sosirea noilor veniti.
„Ca in filmele”?! Arata ca orice gara decenta din oricare alta tara UE. Nu e nimic wow. Asa ar trebui sa arate toate garile din Romania. Am ajuns sa ne miram aiurea de toate lucrurile normale si sa le catalogam drept „SF” sau „lux” ca, vezi doamne, are lift si scari rulalnte ceva nemaivazut.
Pt timisorenii tipici ca tine care se plang mereu de bucuresti…..dar pe aradeni de ce nu ii uita?nu stiu ce vb de alexandria,banțane obsedat de sud,cand arad ul e lg voi????si a primit bani!!!!!!
pai daca nu sti de Alexandria de ce te bagi in seama? este vorba de o investitie in modernizarea stadionului cu suma de 15 milioane euro numai ca din cauza unor litigii nu a fost inceputa lucrarea.si credema nu sunt obsedat de sudisti dar am observat ca cine a fost la putere in tara asta a directionat banii dupa bunul plac (vezi :stadionul din cluj stadion la craiova mai nou si la targu-jiu evident, si tot felul de investitii mai mult sau mai putin utile.numiti va rog o investitie importanta in timisoara din bani de la bugetul central.
draga DORINA,ai tot dreptul sa crezi despre primar ce vrei tu eu spun doar ca pentru problema in cauza NU el e de vina,altfel putem vorbi despre orice oricum nu ne baga nimeni in seama.