Imagini spectacol, pe repede-inainte, cu operatiunea de strapungere de la Pasajul Jiul din Timisoara! VIDEO!
TIMISOARA. Cea mai importanta operatiune care s-a executat pe santierul de largire a pasajului de cale ferata Jiul, din Timisoara, s-a finalizat cu succes de cateva zile.
CITESTE SI: Zici ca nu-i in Romania! Dar se gaseste in Banat, nu departe de Timisoara! VIDEO!
Este vorba de introducerea unei piese din beton pe sub terasamentul caii ferate, in partea dreapta a pasajului, pe directia B-dul Republicii catre Calea Circumvalatiunii.
Impingerea platformei din beton pe sub liniile de tren a inceput in 2 mai, prin dislocarea pamantului de sub calea ferata, si s-a incheiat o saptamana mai tarziu. Aceasta va avea rol de sustinere, dar si de traversare. Prin aceasta constructie, la incheierea lucrarilor, vor putea trece pietoni si biciclisti dintr-o parte in cealalta.
Culoarul din beton cantareste aproape 600 de tone si viteza cu care a fost impins a fost de cel mult doi-trei metri pe zi.
Un timisorean a surprins in imagini intreaga operatiune de strapungere, de de la momentul pornirii si pana cand piesa a fost perfect asezata la locul ei.
Cadrele au fost filmate din acelasi loc, in fiecare zi si infatiseaza translatarea culeei in toate etapele.
Filmul de tip time-lapse este spectaculos.
Va reamintim, Pasajul Jiul va fi largit la cinci benzi de circulatie, in timp ce strada Jiul va fi largita la patru benzi. In zona pasajului vor fi amenajate trotuare si pe o parte si pe cealalta, si vor fi construite si piste pentru biciclisti. Durata de realizare a proiectului este de 14 luni, iar suma alocata pentru asta este de aproape 18 milioane de lei.
Recent, primarul Nicolae Robu dadea asigurari ca din toamna vom putea circula pe 5 benzi pe sub Pasajul Jiul.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Sunt foarte multe pancarte cu PORR si acest lucru imi aminteste de lucrarea din Balcescu la care aplicand o tehnologie simpla (asfaltare) se pare ca firma a facut ca apa de ploaie intr-o zona sa se acumuleze pe sosea si sa nu se scurga. La lucrarea la care face referire articolul s-a aplicat, am inteles, o tehnologie noua cred ca foarte pretentioasa… Ma sperie ce surprize ne rezerva executantul mai ales ca imaginile se opresc la o anumita faza si nu prezinta tot. Sper ca surprizele sa fie placute iar abaterile sa fie acceptabile. Sper ca cei cu responsabilitati in domeniul constructiilor sa nu admita derogari de la siguranta constructiei.