Evalvios pana la Dumnezeu si inapoi, seful Regiei Autonome de Transport in Comun din Timisoara nu mai are timp de nimic de cand a ridicat o biserica ortodoxa in curtea depoului regiei de pe Bulevardul Take Ionescu.
Surse bine camuflate in amvonul lacasului de cult spun celor care vor sa auda ca Goia petrece mai mult timp in biserica, recitand ore in sir acatiste pentru bunul mers al lucrurilor in Regia de Transport decat in biroul de director.
Acesta nu isi mai gaseste vreme nici macar sa le raspunda jurnalistilor la intrebari, care vor sa ii informeze pe timisoreni despre starea transportului in comun din oras. Acum, ca niste drept credinciosi crestini ne intrebam: Goia cauta raspuns la problemele RATT-ului in rugaciuni si carti bisericesti sau pur si simplu se ascunde in lacasul de cult, unde nu se aud „vorbele de duh“ lipsite total de evlavie pronuntate de calatori la adresa sefilor regiei? Incurcate sunt caile… RATT-ului! Amin!
___________________________________________________________________________________________
NOTA: Articolele din categoria BARFE sunt considerate ca facand parte din genul publicistic pamflet si trebuie tratate ca atare!
Pareri
oare revelatia divina nu il indeamna si pe asta la o demisie? Ar fi sigur o reteta buna pt a nu da faliment RATT, oricum e chix total omu asta in ale managementului , nu stiu ce mai asteapta, poate sa mai fure putin?!
Pai daca RATT-ul de ocupa de „ctitorii” in loc de transportul in comun, atunci trebuie ca Inspectoratul Scolar Judetean sa se ocupe de canalizare, Directia de Urbanism sa se ocupe de sanatatea publica iar Politia Locala sa se ocupe de amenajarea spetiilor de recreere. Oare nu-i mai simplu ca Biserica Ortodoxa Romana sa se ocupe de „ctitorit” locase de cult ortodoxe, iar managerii de la RATT sa se ocupe de ceea ce scrie la ei in fisa postului? Nu pot sa inteleg ce au patit oamenii din tara asta de fac numai aiureli din astea. Bine ca nu au pus clopotnita la depoul de tramvai sau altar la sala de sedinte. Da’ mai bine tac … ca poate le dau idei si se apuca sa le „implementeze”. Eu cred a astia nu aud prea bine „cuvantul Domnului” si fac totul la „plesneala” pe principiul „orbul nu vede, da’ le potriveste”.
ne bucuram sa vedem in presa si articole care erau pina acum „interzise” ! desi situatia transportului in comun este jalnica in Timisoara nu se sufla nici un cuvind in presa despre asta( cu exceptia acestui cotidian).Ca este asa jalnica si nu exageram cu nimic va demonstram pe blogul transportulincomun.blogspot.com. Unele postari mai recente se vor un pamflet si o zemflea la masurile luate de Goia pentru bunul mers al transportului in comun.Afirmatiile lui nu sint altceva decit „cuvinte goale ce din coada au sa sune…” In rest nimic: va intreb stiati ca : linia tramvaiului 3 este desfiintata, nu mai merge nici un macaz, nu mai merge nici un semafor, e frig si murdarie in tramvaie,????si toate astea dupa finalizarea investitiei de reabilitare a liniei cale facuta din bani europeni! Bani pe care noi contribuabilii ii vom plati , nu Goia nicu Ciuhandru! NOI !!! Rusine autoritatilor, Rusine!
Oameni buni, nu vreau sa tin partea nimanui, dar cam toata lumea merge gratis cu RATT-ul, ca la noi in nici un oras din tara! Iata unde (nu) sunt banii regiei; Ciuhandu spera ca gratuitatile sa se transforme in voturi, dar noi toti, vorba cuiva de mai sus, platim pana la urma…
Cred ca ar trebui un control financiar la RATT pentru a verifica cheltuielile fara rost care se fac. E imposibil sa existe atatea pierderi.
S-a incercat odata. Dar au auzit din timp de un control de la finante, si le-au bagat angajatilor un fel de prima, care mai apoi au fost retinuti din salar. Asta fiind in iunie sau iulie.
DEMISIA!!!!
Eu nu il apar pe domnul director Ioan Goia, dar dansul nu avea sa stie cum il lucreaza alti pe la spate…Eu il cunosc doar un om corect care se uita si la dosar ,dar se uita si la om….si stiu cateva persoane care au fost reangajate de domnul Goia ,si ma uit si la mine ,care nu au facut probleme,si stiu sigur cine l-au lucrat pe la spate
Ce inseamna oare sa fi Director?Oare?