Nicolae Robu vrea transport public gratuit in Timisoara pentru tot poporul. Ca la Lugoj!
TIMISOARA. Desi e de notorietate ca RATT este pe butuci, cu datorii uriase, oameni concediati, iar despre tramvaie noi nici nu poate fi vorba, primarul Nicolae Robu readuce in atentie o propunere mai veche, si anume ca toata lumea sa circule gratuit cu mijloacele de transport in Timisoara. Este chiar suparat ca Lugojul ne-a luat-o inainte.
Acest fapt a fost dezvaluit in plenul de astazi al Consiliului Local in care primarul Nicolae Robu si-a exprimat regretul ca proiectul sau mai vechi privind gratuitatile pentru toti timisorenii n-a ajuns sa fie pus primul in practica. Primarul Francisc Boldea de la Lugoj a reusit sa desfiinteze biletele de autobuz incepand cu 1 iulie.
„Aveam un proiect destul de vechi ca, la un moment dat, sa fim primul oras din Romania cu transport public gratuit. Lugojenii ne-au luat-o inainte. Domnul Goia (n.r. director RATT) are o preanaliza facuta inca din toamna. Oricat ar parea de socant, la un moment dat, ajungem la concluzia ca nu este deloc o decizie irationala. Aveam un plan ca, la un moment dat, sa propunem generalizarea gratuitatilor la transportul public in comun in Timisoara. Lugojenii ne-au luat-o inainte si ii felicitam pentru asta, ca suntem fair-play„, a declarat primarul Nicolae Robu astazi.
Gratis cu RATT din 2013 sau 2014?
Primarul Nicolae Robu da asigurari ca nu renunta la idee si, mai mult, ca nu exclude sa o puna in practica inainte de anul 2015. De gratuitate ar urma sa beneficieze toti calatorii, nu numai cei care au buletin de Timisoara.
„Nu exclud sa punem ideea in practica inainte de 2015. Nu exclud, sa nu se recepteze ceea ce spun ca o promisiune ca vom introduce gratuitatea de maine”, a spus edilul. Primarul nu stie insa cat de mare ar fi contributia din bugetul local pentru subventiile care ar trebui acordate catre RATT.
„Aveam posibilitatea ca in Timisoara, transportul in comun sa fie gratuit pentru toti cetatenii, si pentru vizitatori, ca birocratia pe care am fi constituit-o ar fi consumat mai multi bani decat incasarile de la vizitatori. Deci era in analiza ideea aceasta, de a introduce pentru prima data in Romania gratuitate pe transportul in comun intr-un oras si mai avem acum sansa sa facem asta pentru prima data intr-un oras mare, pentru ca iata ca cei din Lugoj au decis deja gratuitatea. Fata de multiplele gratuitati pe care noi le avem deja in derulare pentru toti pensionarii, pentru toti elevii, pentru toti studentii si alte categorii mai putin numeroase, nu ar fi insemnat o suma atat de mare incat sa nu ne-o putem permite. Trebuie sa vedem si avantajele. Prin asta am fi incurajat cetatenii sa foloseasca mai putin masinile si sa foloseasca mai mult mijloacele de transport in comun, automat strazile ar fi fost mai putin incarcate si traficul ar fi devenit mai fluent, poluarea in oras ar fi fost redusa samd. Este o suma de avantaje, le-am avut pe toate in vedere, analiza am declansat-o asta toamna”, a conchis Robu.
Regretele tardive ale primarului Timisoarei au fost exprimate dupa ce, in plenul de astazi al Consiliului Local Timisoara, consilierul Bogdan Herzog a propus identificarea unei solutii ca, pe perioada lucrarilor de la pasajul Michelangelo, macar pe cursele care leaga partea de nord cu partea de sud a Timisoarei sa se acorde gratuitati calatorilor nevoiti sa parcurga rute ocolitoare.
Nicolae Robu a inaintat propunerea lui Herzog directorului Regiei de Transport, Ioan Goia, pentru ca acesta sa faca niste calcule si sa stabileasca la cat s-ar ridica subventia ce ar trebui acordata suplimentar de Primaria Timisoara pentru o asemenea masura.
Va reamintim ca in noiembrie anul trecut, consilierii locali au votat un proiect prin care RATT sa primeasca suma de 3,5 milioane de lei in fiecare luna drept subventie de la Primarie pentru gratuitati.
In acest moment, in Timisoara circula gratuit cu mijloacele de transport in comun: pensionarii, elevii de la scoala generala, liceenii si studentii. Este vorba de aproximativ 40.000 de pensionari si alte cateva zeci de mii de elevi si studenti.
In bugetul Timisoarei pe 2013, in ceea ce priveste RATT, au fost alocati 7,5 milioane lei doar pentru plata ratelor la cele 30 de autobuze articulate cumparate in urma cu cativa ani.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Ar trebui sa fie gratuit transportul in comun si in Timisoara. Felicitarii Lugoj. Primaria TM ar putea sustine din buget tot RATT-ul.
chiar daca nu gratis, sa fie o taxa simbolica, 10 lei pe luna sa zicem. oricum in alte orase abonamentele sint mai ieftine ca in timisoara.
primarul asta este complet de spitalul de nebuni. Oameni buni, de unde dracului sa ia banii pentru toate nebuniile care ii trec prin capul lui mic si prost? iarasi muncim de ne ia mama naibii ca sa acoperim toate mofturile populiste ale cretinului astuia?????????? chiar nu sunt de acord sa ii suport transportul la tot timisoreanul ca nici el nu-mi deconteaza mie benzina
La Lugoj e alt tembel pletos, care doar vopseşte gardu’… Panseluţe, fântână pe Timiş, ceasuri electronice, etc, etc… dar abia anul ăsta a catadicsit să facă dezinsecţie – înainte de ploaie, desigur – şi sunt nori de ţânţari în Lugoj. În parcuri te găinează ciorile. Acum vreo doi ani a umflat 2-3 chinezării gonflabile şi le-a inaugurat, cu un sobor de preoţi, ca fiind Orăşelul Copiilor :))… La subiectul de faţă: să fim serioşi, n-aţi văzut graficele de circulaţie vreo 3-4 trasee mai consistente, cu câte… o cursă dimineaţa şi vreo trei spre seară, la interval de două ore… Despre ce transport public discutăm ?!! Sigur, idiotul a dat o grămadă de bani pe refugii noi – păi la aşa „trafic” era suficient câte un băţ cu tabela pe el…
…abia anul ăsta dezinsecţie – după 20!!! de ani – ; şi ăsta e primar de genul continuu, cred că e la al treilea mandat… sigur, la Lugoj sunt majoritar ţărani idioţi… conceptul de bază „uite ce frumos e!!!”, nu „uite ce bine ne e nouă”… stupid people.
mai oameni buni , pai voi comparati lugojul cu timisoara ? ia vedeti ce dimensiuni are lugojul ? ratt e mare ,mare DOMNILOR CITITORI DE OPINIA TIMISOAREI !!!!!!!!!! ghiciti cine va suporta pana la ultimul leut gratuitatea ratt-ului ? CHIAR VA DORITI ASTA ? COSTURILE SUNT ENORME !!! TRAMVAIELE SI AUTOBUZELE ,TROLEIBUZELE vor trebui schimbate in viitor nu ? daca se aproba , din banii primariei nu se vor mai face plati cum trebe catre scoli ,spitale,gradinite,drumuri ETC. ca o sa se pompeze in ratt. care e mare fratilor, ROBU ARE VISE EROTICE ,io zic sa inceapa sa isi repare strada pe care locuieste inca ,LIDIA, in zona soarelui ,ca e praf strada in zona aia.
Studentii nu circula gratuit!
Ei au reducere 50 % si li se deconteaza de catre facultati banii, insa dupa foarte multe luni is primesc banii.
Asta e chiar dobitoc!
Vrea sa ascunda furturile, spagile si alte asemenea aranjamente de la RATTin butetul orasului.
Practic va vor creste mascat taxele cu valoarea abonamentelor, ba chiar mai mult.
Dupa ideea complet netehica pentru un politehnist cu fantanile pe Bega, care se vor colmata sistematic, asta-i alta metoda de furt pentru partidul primarului.
Sa vedeti ce de capuse o sa apara pe langa RATT, daca nu mai dau socoteala de bani decat primarului si consiliului local.
Nu este normal ca intr-o societate in Criza ..Timisoara sa ofere gratuitati la Transportul public in Comun… Ar trebui sa ne informam mai mult..prin emisiune de genul celor prezentate de Moise Guran..Nu nu fac publicitate, dar in loc sa atragem mai multe fonduri la bugetul local..ne grabim sa oferim gratuitati..CUI?.. Daca ar fi un PLUS la RATT, Primaria ar putea suplimenta astfel incat sa avem ACCES la un Transport public, pentru toate Gategoriile de calatori.. Persoane cu handicap..persoane cu dizabilitati, varstnici..sa circule mai des.. sa fie mai curate..etc..nu sa fie GRATUITE.. Scopul..in fapt nu e altul?.. EU spun NU…transportului gratuit in comun pentru TOATE categoriile de persoane.. Nu exista nici un studiu credibil..ca persoanele care au masina..vor lasa masina acasa pentru a merge cu un RATT care circula anevoios..este mizer..si aglomerat..etc..
O zi buna..