TIMISOARA. Primarul Gheorghe Ciuhandu a facut deja primul pas pentru cumpararea unor tramvaie noi in capitala Banatului. Primaria se va imprumuta cu 50 de milioane de euro, pe 15 sau pe 20 de ani. Sursa imprumutului nu a fost inca aleasa.
Primarul vrea sa cumpere 50 de tramvaie noi pentru parcul auto al RATT. Dupa cum www.opiniatimisoarei.ro anunta in urma cu cateva saptamani, Ciuhandu nu a renuntat la ideea de a lua bani imprumut pentru a cumpara mijloace de transport noi in oras.
„In principiu, mergem pe acelasi proiect. Noi avem un mandat prin acea hotarare de a incepe negocieri si de a pregati achizitia acestor tramvaie. Acum o sa facem o informare la Consiliul Local si vom propune concret un caiet de sarcini pe partea tehnica, o varianta de finantare. Ne-ar mai trebui o hotarare de consiliu local si, daca lucrurile merg bine, atunci evident ca de la anul ar putea fi tramvaie noi”, a spus edilul pentru www.opiniatimisoarei.ro in urma cu cateva saptamani.
Iata ca primul pas a fost facut deja. Marti, in sedinta extraordinara la care se vor intruni consilierii locali cu ocazia Zilei Timisoarei, alesii vor avea pe mese un proiect prin care „se aproba contractarea unei finantari rambursabile interne/externe in valoare de maxim 50 milioane euro, cu o maturitate cuprinsa intre 15 si 20 de ani”. Potrivit proiectului, banii vor fi folositi si pentru modernizarea depoului RATT.
„Din bugetul local al Municipiului Timisoara se asigura integral plata serviciului anual al datoriei publice locale, oricaror impozite si taxe aferente realizarii obiectivelor de investitii de interes local, alte cheltuieli neeligibile ale finantarii rambursabile interne mentionata”, se arata in proiectul de hotarare.
Primarul Gheorghe Ciuhandu vrea ca pe intreaga durata a serviciului datoriei publice locale, ordonatorul principal de credite, sa aiba obligatia sa publice pe pagina de internet a primariei mai multe detalii despre datorie. Ramane de vazut ce vor vota insa consilierii locali si daca vor fi de acord cu contractarea imprumutului de 50 de milioane de euro.
Pareri
nu am gasit raspunsul la intrebarea! vezi de unde?, chiar as vrea sa stiu, sa fie poza raspunsul!..cum vi se par cele din arad, imperius?…desi la noi imaturitatea isi va spune cuvantul, cele noi vor dura scurta vreme…
Poate „Vezi de unde!” e o exclamatie ganditoare, retorica, un fel de „Vezi-ti de treaba!”…
exclamatie… retorica? asta n-am mai auzit-o pana acum; oricum, de acord cu ce a scris Paul.
Doamne bine ar fi!In sfarsit ceva cu adevarat bun pentru oras.
Ar avea si oltenii cu ce se plimba ca astia doar venind din tara prazului au nevoie de conditii!!!
Perfect !!! 🙂
Pentru o acoperire in plus a acestui subiect .
despretransport.blogspot.com/2011/07/tramvaie-noi-la-timisoara.html
exista tentatia sa credem noile tramvaie ca o sa fie distruse de flora&fauna orasului. dar sa ne gindim cum erau autobuzele si troleibuzele din oras inainte de cumpararea celor noi si cum sint acum, inca rezista. Singura problema ar fi securitatea in depouri, sa nu mai ajunga micii picasso la ele sa isi etaleze talentul artistic. ramine de vazut cit o sa fie dobinda la credit, tinind cont ca la un leasing auto pe 5 ani se plateste in plus vreo 60-80% la valoarea finantata (nu prostii de dae).
DE CE NU SE CUMPARA IMPERIO SIEMENS FABRICATE IN ARAD PRET CALITATE SUNT CELA MAI BUNE SI INTRA SI BANII IN ECONOMIA NATIONALA >?
Pai unde spune in articol ce se cumpara si ce nu?A, poza aia cu un tramvai siemens nu are nici o treaba cu realitatea, probabil o sa fie o licitatie la care o sa participe cine vrea inclusiv cei de la Arad.
de ce nu se cumpara cu gani de la buget doar masini romanesti? primarii nu pot merge cu duster? la ministere nu se pot cumpara logani si sandei? trebuie incurajata productia nationala, chiar daca sintem in ue…
Care-i produs romanesc?
Exact ca si cu autobuzele, astea-s afaceri marca Ciuhandu…el se imprumuta ca sa-si faca imagine, campanie, sa-l mai aleaga prostii inca o data si noi platim de ne uscam. Nu-i el fraier da sper ca nici timisorenii nu sunt
De platit, oricum vom plati de ne vom usca, indiferent cine este sus. Totusi Ciuhadu care este primar a reusit sa nu indatoreze excesiv primaria si sa faca ceva investitii pentru oras si cetateni. Dar intotdeauna mai ramane ceva de facut. Sigur ca nu s-a facut tot ce mi-a trecut mie prin cap, dar orasul a beneficiat de investitii. Si pana la urma este primarul ales de timisoreni, nu pus prin frauda electorala. Ultimele investitii sunt in ani de criza (sau nu-i criza? Am voie sa zic ca-i criza?) 🙂
Stimata redactie,
Cu aceasta investitie domnul primar doreste sa arunce banii timisorenilor la gunoi.
Daca doriti sa prezentati adevarul ar trebui sa faceti o analiza la RATT in care sa prezentati:
1. situatia depourilor(de fapt mai exista numai unul)
2. situatia substatiilor de redresare
3. situatia liniilor de tramvai. 40km inca nemodernizati
4. modul in care se executa mentenanta la linia cale, linia de contact, substatii de redresare, cabluri electrice, etc.
Pana nu se rezolva aceste probleme cumpararea de tramvaie noi nu este decat O MARE NEGHIOBIE.
Cu stima