TIMISOARA. Pedalarea functionarilor Primariei Timisoara cu ocazia Saptamanii Mobilitatii s-a desfasurat la doua zile dupa ce fusese programata initial luni, din pricina vremii nefavorabile. Angajati din cadrul municipalitatii s-au urcat miercuri pe biciclete, insotiti de politistii locali, insa manifestarea a fost tulburata de actiunea unor tineri.
Cei doi au fost revoltati ca primarul Nicolae Robu nu a aparut la pedalare, pentru a-i reaminti edilului de starea pistelor de biciclete din oras, iar unul dintre ei s-a pus de-a curmezisul coloanei cu propria bicicleta incercand sa impiedice pornirea coloanei.
„Propunerile mele sunt sa se poata, pe strazile mici si pe cele cu sens unic, sa se poata circula pe ambele sensuri cu bicicletele, sa ai doua culoare: unul est-vest si unul nord-sud pe care sa poti merge si prin centru, sa ai niste locuri, si sa se stearga toate pistele periculoase cu vopsea verde. Da, nu se mai fac acum, ele inca exista si inca sunt periculoase si, daca nu mergi pe ele cand ploua, iti iei amenda. Ma refer concret la vopseaua asta, care e extraordinar de periculoasa. Am picat de nenumarate ori pe ea„, a spus Gabriel Amza, unul dintre protestatari
„Trebuia sa vina acum aici sa ii aratam exact care e problema„, a adaugat Andreea Wolfe, furioasa ca primarul Nicolae Robu nu participa la pedalare.
Angajatii institutiei au pornit in cele din urma in cursa. De pe C.D. Loga au pedalat pe traseul Bulevardul C.D. Loga nr. 1 (Primaria Municipiului Timisoara) – Bulevardul Regele Ferdinand – Podul Mitropolit Andrei saguna – Bulevardul Vasile Parvan – Bulevardul Corneliu Coposu – intoarcere la sensul giratoriu (fantana de la Pestalozzi) – Bulevardul Corneliu Coposu – str. Michelangelo – Bulevardul I.C. Bratianu – Str. 20 Decembrie – Bulevardul C.D. Loga nr. 1 (Primaria Municipiului Timisoara), pe biciclete din sistemul Velo TM.
„Este una de bun augur nu numai pentru a arata cetatenilor acest mijloc de transport cat poate mai mult pentru a simti fiecare dintre colegii mei ce inseamna sa mergi cu bicicleta in Timisoara si poate sa gasim impreuna modalitati de imbunatatire a infrastructurii pentru biciclete in Timisoara… Noi trebuie sa gandim strategic cu privire la infrasrtructura pentru biciclete. De altfel, in Planul de Mobilitate Urbana Durabila am lucrat un an la reteaua strategic biciclist din Timisoara. Ea este prezentata pe larg, are un orizont de implementare pe un termen cat mai scurt si e finantabila din fonduri europene, ca atare ne asteptam la o imbunatatire substantiala a infrastructurii de biciclism in perioada urmatoare in Timisoara„, a spus viceprimarul Timisoarei Dan Diaconu.
Vicele a sustinut ca in Timisoara vor mai fi construite piste de biciclete, in functie de cum permit strazile orasului.
„Facem piste pe carosabil si pe trotuar in functie de profilul stradal. Pentru fiecare din profilele stradale prevazute in Planul Urbanistic General exista in acest moment o schema data de specialisti despre cum se realizeaza profesional pista de biciclete. Pentru fiecare profil stradal existent in Timisoara avem solutia tehnica pentru pista de bicicleta. Exista strazi pe care se vor face pe carosabil, exista strazi care se vor face pe trotuar delimitate de zona pietonala„, a precizat viceprimarul
Saptamana Mobilitatii continua pana joi la Timisoara, dupa urmatorul program:
Miercuri, 21 septembrie
13.30 – Circuit pe biciclete la care vor participa consilieri locali, conducerea si angajati ai Primariei Municipiului Timisoara pe traseul: Bulevardul C.D. Loga nr. 1 (Primaria Municipiului Timisoara) – Bulevardul Regele Ferdinand – Podul Mitropolit Andrei saguna – Bulevardul Vasile Parvan – Bulevardul Corneliu Coposu – intoarcere la sensul giratoriu (fantana de la Pestalozzi) – Bulevardul Corneliu Coposu – str. Michelangelo – Bulevardul I.C. Bratianu – Str. 20 Decembrie – Bulevardul C.D. Loga nr. 1 (Primaria Municipiului Timisoara) – Partener RATT, cursa se va desfasura cu biciclete VELO TM
18.30 – 20.30 Maraton de cycling – Piata Libertatii
Curse gratuite cu tramvaiul Armonia pe linia 6, toata ziua
Traseu: Piata Libertatii – Piata 700 – Nemoianu – Catedrala Mitropolitana – Piata Maria – Parc Doina – Balcescu – Piata Crucii – Str. Cluj – Olimpia – Deliblata – Banatim – Fabrica de Bere – Piata Traian – 3 August – Prefectura – Continental
Ture de alegare in Timisoara organizate de Asociatia Alergotura
20.00 Tura Gara de Nord (10.4 km) Start: Podul General Ioan Dragalina – Splaiul N. Titulescu – Aleea Porto Arte – pe sub Podul Maria – pe sub Podul Mihai Viteazul – pe sub Podul Michelangelo – pe sub Podul Traian – traversare Podul Decebal – Splaiul Penes Curcanul – Splaiul Grivita – traversare Calea Dorobantilor (Pod A. saguna) – Parcul Uzinei si retur
20.00 Tura Nora (10.6 km) Start: Bd. Dambovita nr. 40 – dreapta pe Str. Dreptatea – stanga pe Str. Vulturilor pana la pista – dreapta pe pista de bicicleta – Podul Decebal – Parcul Copiilor – Porto Arte – Splaiul N. Titulescu – traversare Podul General Ioan Dragalina – Splaiul T. Vladimirescu – Splaiul Sofocle – stanga pe Str. Vulturilor – dreapta pe Str. Dreptatea – Finish: la intersectia Str. Dreptatea cu Bulevardul Dambovita.
20.30 Tura Parcul Uzinei (3.7 km) Start: Parcul Uzinei (Stonehenge) – dreapta Str. Uzinei – Str. Rozelor – Str. Valisoara pana la pasarela – traversare pasarela – dreapta Str. Canalul Bega – stanga Str. Rudolf Walter – dreapta pe Str. Campului – Str Frederic Chopin – Podul Mihai Viteazul – Finish: Parcul Uzinei.
Joi, 22 septembrie
12.00 Circuit pe biciclete la care vor participa angajatii RATT pe traseul: Bulevardul Take Ionescu – Str. Nicu Filipescu – Bulevardul Revolutiei 1989 – Splaiul Nistrului – Piata Badea Cartan – Bulevardul Take Ionescu, cursa se va desfasura cu biciclete VELO TM
17.00 Actiuni sportive cu echipa Baschet Club Timisoara – Piata Sf. Gheorghe
O delegatie de juniori, alaturi de staff-ul tehnic vor arata scheme specifice jocului de baschet si vor interactiona cu publicul invitandu-l la un schimb de pase si la un concurs de aruncari la cos.
18.00 Actiuni sportive cu echipa de rugby – seniori Timisoara Saracens – Piata Victoriei
O delegatie de seniori (multipli campioni nationali), alaturi de staff-ul tehnic vor explica reguli din jocul de rugby, vor arata scheme specifice si vor interactiona cu publicul invitandu-l la un schimb de pase si la concursuri cu mingea de rugby
18.00 – Alergare si trotineta in zona centrala cu Asociatia Alergotura pe traseul: Bulevardul Cetatii – stanga Str. Gh. Lazar – stanga Calea Circumvalatiunii – Piata Consiliul Europei – Calea Al. Ioan Cuza – Piata Marasti – retur Calea Al. Ioan Cuza – Piata Consiliul Europei – Calea Torontalului – Bulevardul Cetatii
Curse gratuite cu tramvaiul Armonia pe linia 6, toata ziua
Traseu: Piata Libertatii – Piata 700 – Nemoianu – Catedrala Mitropolitana – Piata Maria – Parc Doina – Balcescu – Piata Crucii – Str. Cluj – Olimpia – Deliblata – Banatim – Fabrica de Bere – Piata Traian – 3 August – Prefectura – Continental
16 – 22 septembrie
De la orele 18.00 in fiecarea zi va fi cate o cursa gratuita cu tramvaiul turistic TramTur, pe traseul liniei 6: Piata Libertatii – Piata 700 – Catedrala Mitropolitana – Piata Maria – Piata Balcescu – Banatim – Piata Traian – Prefectura – Piata Libertatii
* Plecarea va fi din Piata Libertatii. Locurile disponibile in vagon sunt in numar de 30, iar accesul in tramvaiul turistic se va face pe baza de rezervare pe pagina de facebook “Muzeul Corneliu Miklosi” sau pe adresa de e-mail: [email protected].
Pareri
Partea interesanta pe care o observ in pozele de mai sus este ca …….cei din SISTEM (militieni….si fffunctionari publici) sint primi in nerespectarea legii!
Aproape toti sint pe trotuar sau pe sosea (blocandule pe amandoua)…….doar 2-3 rataciti folosesc celebra pista de biciclete!
Masini de comunitara parcate aiurea …..
Mi-e scaraba……
Andreea are dreptate, este o mascarada electorala. Nu exista piste de ciclisti in Timisoara care respecta STAS 10144/2-91 in proportie de 100%, toti din primarie stiu ca incalca legea nerespectand acest standard national cu caracter de lege. In rest numai minciuni, ca nu mai vopsim piste (si totusi au vopsit in fata la fabrica Continental), ca eliminam bordurile la intrarea pe pistele desenate pe trotuar (daca vroiau sa faca incepeau cu bordura de 15cm din fata primariei) , ca facem piste acolo unde avem loc (strada nou facuta la iesirea spre Dumbravita unde au avut loc de 4 benzi de masini si doua trotuare de 4m latime dar nu au avut loc pentru pista) iar exemplele cu minciuni marca Robu pot continua.