3 santiere pornite. Au demarat lucrarile la calea ferata si pe tronsonul Timisoara – Arad din magistrala CFR care se modernizeaza si pe care trenurile vor circula cu 160 km/h. Video

TIMISOARA. 3 santiere deschise pe calea ferata in acest moment, pe tot atatea segmente dintre cele 4 in care a fost impartita magistrala Caransebes – Lugoj – Timisoara – Arad, care se modernizeaza cu bani europeni.

CITESTE SI: Au inceput lucrarile la calea ferata pe tronsonul de Timisoara din magistrala CFR care se modernizeaza si pe care trenurile vor circula cu 160 km/h. Video 

Daca pe lotul 2 Lugoj – Timisoara Est lucrarile sunt in toi de cateva luni, iar recent muncitorii au trecut la treaba si pe lotul 3 Timisoara Est – Ronat Triaj, iata ca au pornit interventiile si pe lotul 4 Ronat Triaj Gr. D – Arad.

„Sunt 3 santiere feroviare operationale, In acest moment, in valoare totala de 5,540 de miliarde lei fara TVA.
Au inceput lucarile de modernizare pe Lotul 4 „Ronat Triaj Gr. D – Arad”!
In prezent se desfasoara lucrari de defrisare vegetatie, realizare drumuri tehnologice, demontare fir LC, demontare catenara, demontare stalpi LC si demontare suprastructura CF„, transmit reprezentantii CFR Infrastructura.

CITESTE SI: Adio sens giratoriu suspendat la Baader, in Timisoara. Avem alt proiect pentru modernizarea liniei de cale ferata in zona, cu pasarela separata, cu lifturi, pentru pietoni si biciclisti 

Tronsonul 4, Ronat Triaj – Arad, masoara aproape 55 de kilometri, iar lucrarile sunt asigurate de asocierea Webuild SPA-Participazioni Italia SPA-Salcef SPA.

Va reamintim, intreaga magistrala Caransebes – Lugoj – Timisoara – Arad, de 162 de kilometri, se modernizeaza cu bani europeni prin PNRR, aproape 9 miliarde de lei.

Toate cele patru tronsoane trebuie sa fie gata la finele anului 2026. Cel mai avansat, in acest moment, este lotul 2 Lugoj – Timisoara Est.

Lotul 1: Caransebes – Lugoj (39,56km) – Asocierea WEBUILD SPA – SALCEF SPA – 1,3 miliarde lei (fara TVA)
Lotul 2: Lugoj – Timisoara Est (53,91km) – FCC CONSTRUCCION SA – 1,9 miliarde lei (fara TVA)
Lotul 3: Timisoara Est – Ronat Triaj (13,86km) – Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA – 1,4 miliarde lei (fara TVA)
Lotul 4: Ronat Triaj – Arad (54,86 km) –  Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA – 2,1 miliarde lei (fara TVA)

La inchierea obiectivului de infrastructura, trenurile de calatori vor putea prinde viteze de 160 km/h, iar cele de marfa de 120.