35 de sefi, angajati si oameni de afaceri, trimisi in judecata. Au vandut mii de vagoane de tren pe post de fier vechi, desi erau din otel de calitate superioara. Final de ancheta in dosarul mamut de la CFR Marfa al DIICOT Timisoara. Prejudiciu de 7 milioane de euro
TIMISOARA. Vindeau vagoane de tren pe post de fier vechi, desi ele erau confectionate din otel de calitate superioara. Aceasta este afacerea pe care au pus-o la cale, potrivit DIICOT Timisoara, 35 de persoane printre care se numara fost directori din conducerea Societatii Nationale de Transport Feroviar de Marfa, dar si mai multi oameni de afaceri romani si libanezi. Prejudiciul stabilit de procurorii antimafia din Timis se ridica la peste 7 milioane de euro.
CITESTE SI: Perchezitii de amploare la CFR, in Timisoara! Incredibil cum se vindeau vagoanele de marfa la fier vechi!
Ancheta in acest dosar a durat aproape 6 ani.
La inceputul lunii mai 2017, opiniatimisoarei.ro va arata cum sute de politisti coordonati de procurorii DIICOT Timisoara descindeau la peste 60 de adrese din tara.
Erau vizate locuintele sefilor CFR Marfa, sediile societati din intreaga tara, vilele mai multor oameni de afaceri, dar si sediile firmelor acestora.
Printre cei ridicati atunci se numarau director general al Societatii Nationale de Transport Feroviar de Marfa, directorul de operatiuni dezvoltare, cel financiar, directorul de vanzari dar si alti angajati.
Procurorii DIICOT Timisoara au finalizat acum ancheta si au incheiat rechizitoriul.
Anchetatorii ii acuza pe cei 35 de inculpati din acest dosar de savarsirea infractiunilor de constituire de grup infractional organizat, delapidare in forma continuata cu consecinte deosebit de grave si spalare de bani.
Mai precis, cei aflati atunci in conducerea CFR Marfa, au subevaluat 2450 de vagoane ce urmau a fi casate, iar banii rezultati dintre diferenta reala a acestora si cea cu care au fost vandute au intrat in conturile unei firme din Calarasi.
Subevaluarea a fost realizat prin initierea de catre CFR Marfa a unei proceduri de licitatie pe Bursa de Marfuri Bucuresti. Astfel vagoanele au fost vandute la pret de fier vechi desi ele erau dintr-un otel special, de calitate superioara, peste 35.000 de tone si din fier greu, 16.000 de tone.
Prin declararea intregii cantitati drept fier vechi patrimoniul societatii de transport feroviar a fost fraudat cu peste 33 de milioane de lei. Diferenta de bani a fost introdusa intr-un circuit financiar complex si a ajuns in cele din urma in buzunarele angajatilor CFR Marfa, dar si la patronii firmelor implicate in acesta afacere.
Odata cu trimiterea in judecata, procurorii DIICOT Timisoara au pus sechestru asigurator pe 76 de imobile din Bucuresti si alte 9 judete din tara..
„Cele 2450 de vagoane supuse casarii insumeaza cantitatile de aproximativ 35.000 tone de otel si 16.600 tone de fier vechi greu, cantitati care au fost mentionate in documentele incheiate ca fiind fier vechi. Prejudiciul cauzat Societatii Nationale de Transport Feroviar de Marfa ”CFR MARFa” S.A. prin activitatea infractionala se ridica la valoarea de 33.628.496,44 lei echivalent a 7.541.036,11 euro. Societatea Nationala de Transport Feroviar de Marfa ”CFR MARFA” S.A. s-a constituit parte civila in dosarul penal. in cauza au fost instituite masuri asiguratorii asupra a 76 de imobile din Bucuresti si judetele Calarasi, Dambovita, Prahova, Constanta, Gorj, Hunedoara, Iasi, Ilfov si Galati.
Prin rechizitoriu s-a solicitat mentinerea masurilor asiguratorii si obligarea inculpatilor la plata cheltuielile judiciare avansate de stat in cuantum de 136,831.45 lei.
Dosarul a fost inaintat spre competenta solutionare Tribunalului Timis„, arata reprezentantii DIICOT.
Pareri
o sa dea o spaga sau o sa faca un mic trafic de influenta si se va prescrie fapta
Sefii da, angajatii nu prea. Cu cat erai mai jos pe scara cand se intampla asta, cu atat mai mult esti tapul ispasitor acuma. Nu e nici o coincidenta aici.
Și faptele s-au prescris… Și gunoaiele scapă, au vile, bani cât să trăiască 2-3 generații. Trăiască justiția și hoții!!
Si desigur, ministrii transporturilor nu stiau nimic…
Si desigur, ei si-au facut datoria, au venit la slujba, au supraveghat, si-si merita salariile si functia….
Si desigur, nu si-a dat si nu-si va da nimeni demisia….
Si desigur, aceasta tara e populata de hoti si infractori(intr-o proportie covarsitoare)….
Si desigur, justitia o sa-si faca datoria si o sa amane judecarea dosarului pina la prescriere, ca sa scape cine trebuie….
…retrag ultimul coment, cu prescrierea…am citit din 2-in-2…
Politia, procurorii si judecătorii sunt numai câteva categorii de cetățeni romani care se bucura de PENSII NESIMTITE, adică tocmai cei care fac tot posibilul, NU PE GRATIS, ca marii hoți din România sa scape, fie ca se prescriu faptele, fie ca FAPTA NU EXISTA sau pentru aia cu sute de milioane de euro, fuga în alte tari. Tinerilor, treceți la munca sa asigurați SALARII NESIMTITE și PENSII SPECIALE categoriilor mai sus amintite!
Nu cred ca se mai prescrie daca a apucat sa ajunga in presa. Taraganarea la infinit se numeste metoda descrisa in romanul Procesul a lui Kafka. Inculpatii vin, isi fac datoria de inculpat, dosarul nu se incheie niciodata ci este mutat de la o judecatorie la alta, mai vii din cand in cand sa dai cu subsemnatul, mai o poveste…
Este foarte dubios ca le-au trebuit 6 ani sa descopere cate vagoane au vandut. Si ma indoiesc ca au putut sa vanda 2450 de vagoane fara sa dea spaga mai departe la CFR la Bucuresti. Procurorii au pus sechestru pe 76 de imobile, sunt sanse sa recupereze prejudiciul, mai lucreaza in Inchisoare acesti inculpati. Culmea ar fi sa lucreze din inchisoare tot la CFR sa fie repartizati acolo dar la curatenie la „munca de jos” sa spele buzile mizerabile din trenuri si din gari care au ajuns asa din vina lor. 33 de ani tot au distrus caile ferate din Romania, comunistii le-au lasat bine intretinute cu un sistem bun in care trenurile circulau normal, ei au reusit sa puna pe butuci un sistem construit in 100 de ani plus. Uitati-va si la fetele lor ce fete de hoti si de corupti au. Exact genul de persoana care fura in nestire pentru a isi cumpara cateva apartamente.
Daca in Timis ar face o verificare si la Apele Romane Banat (nu ma refer la Aquatim) ar vedea si acolo un jaf de proportii pentru ca in 33 de ani nu au resutit sa regularizeze Timisul in zona Lugojului si Barzava, cand ploua mai mult tot timpul sunt inundatii. Este fascinant cum unele servicii publice au reusit sa faca investitii, sa mentina structura si chiar sa aiba profit (Aquatim de ex) si altele sunt o gaura neagra de proportii. Timisul este varza si jale ca administrare de ape, de exemplu nu avem nici un lac mai mare (in afara de Surduc ok, dar nu e ca la Balaton nici pe departe) iar tot ce e facut nu are nici o contributie Apele din Banat. Si in plus trebuia un lac mare langa Timisoara de exemplu la Pescariile Ghiroda unde e si sapat mai trebuie doar amenajat putin si bagat apa din Bega. Pe o zona nici macar nu sunt copaci decat in mijloc putea sa fie o insula acolo si in rest apa cu tot felul de trasee. Mai este o zona cu copaci acolo super faina cu specii de copaci. Se putea face ceva interesant in 30 de ani sa fie o rezervatie acolo, o padure cu un lac mare. In Schimb ciuciu. Uzina de apa din Modern Ghiroda la fel arata jalnic si acolo putea fi renovata facut un restaurant…In dreapta uzinei langa sunt tot cateva pescarii, foste pescarii. Nu au facut nimic. Macar inainte era apa mai mergeau pescarii, mai era peste. Acum nimic, au si taiat copacii care mai erau pe acolo pentru a face exact nimic. Fostul strand de la Padure unde mai sunt amenjari hidrotehnice (sau erau) la fel lasate de izbeliste 33 de ani. Pe canalul Behela datorita colmatarii aproape ca nu mai curge apa. De restul canalelor din Timis de irigatii (foste irigatii) sa nu mai vorbim, ar fi frumps sa fie tot felul de canale frumoase langa Timisoara, amenajate cu copaci, ar aduce un plus zonelor. Ciuciu sunt lasate sa se adune gunoaiele acolo. Ce mai este, multe lacuri (de fapt balti) mai mici din Timis nu au copaci langa, apa se evapora rapid, nu arata atractiv, nu iti vine deloc sa stai in soare sau sa le vizitezi… Singurul lac care este chiar frumos din Timis este Surduc dar este frumos nu datorita apelor din Banat ci datorita muncii comunistilor, lacul este format artificial printr-un baraj. In 33 de ani Apele Banat nu au facut absolut nimic. Am mai observat ca multe lacuri artificiale la baraj sunt sub nivel, comunistii au proiectat barajul ca apa sa poata merge mult mai sus la noi in Banat nivelul este pe mimin in loc sa umple pana sus in sezonul ploios si vara tot sa mai lase din apa. La noi vara paraurile ce alimenteza lacurile nu mai au atata apa si normal ca lacul trebuie reumplut ceea ce inseamna debit aproape zero dupa baraj. De exemplu la barajul de la Dumbravita. Un loc sa umple lacul mai sus maxim posibil, in sezonul ploios este mult sub nivel. Vara prin padure nu mai circula apa care sa alimenteze Behela fiindca nu mai are cum. Foarte foarte prost managmentul de fapt ma indoiesc ca a scimbat cineva nivelul la aceste lacuri fiindca m-am uita si este la fel tot anul. Ei in loc ca in sezonul ploios sa umple lacul ciuciu, nu se mai sinchisesc inginerii hidrologi sa se duca acolo, sa supravegheze nivelul in fiecare zi, sa masoare…Iarna si primavara oricum este apa suficienta. Administratia Apelor Banat este zero barat. Aproape zero Barat, ecluzele de pe Bega s-au facut fiindca au insistat primarii din Timisoara si cu fonduri europene. Trebuiau sa faca ceva. Amenajarea de la Costeiu (care protejeaza Timisoara) ok, sa zicem ca asta ar fi singura realizare notabila a Apelor Banat dar o realizare in 33 de ani si 100 de alte esecuri?
Asa si CFR a avut cateva realizari, CFR marfa ca au furat doar 2450 de vagoane si au mai pastrat ceva, cateva linii, nu au dat faliment complet. Ceea ce vreau sa spun este sa faceti o investigatie si la Apele Banat Opinia Timisoarei. Cele mai notabile esecuri sunt inundatiile care de 33 de ani nu s-au rezolvat in Timis pe langa Lugoj si la Barzava.
Corect. Un JAF GENERAL la regiile statului
Și eu m am gândit la valorificarea bălților de la ghiroda și de lângă uzina de apa. Cred ca am și făcut o sugestie primăriei Timișoara pe subiectul celor din Timișoara. S a excavat acolo ceva anul trecut, apoi au abandonat.
Pai cine era di cred ca mai e pe acolo? Nimeni altul decât Titus Bojin. Toate canalele de desenare sunt înfundate. Dacă vine o perioada de ploi, vreo foarte săptămâni, cea mai bogata localitate din România, adică Dumbrăvița, va fi sub apa.
Unde statul este administrator. JAF NATIONAL
Nimic nou pe frontul de vest
Yeah…
-„sediile societati”
-„Subevaluarea a fost realizat”
Schema este foarte simplă și o să ne mai mirăm multă vreme de aici înainte ce jafuri se fac. După cum se știe, frica păzește bostănăria. Dacă nu este frică, liber la jaf. Se face furăciunea. Se încasează banii (mulți). Procurorii află și cercetează 6-8-10 ani. Dacă faptele se prescriu, foarte bine. Dacă nu, urmează un proces care nu se mai termină. Când, totuși, se termină, acuzații fac recurs. Alte termene, fără termen. Este ciudat că înainte de primul proces acuzații pot fi ținuți în arest preventiv, deși nu sunt încă găsiți vinovați. După prima instanță, dacă sunt găsiți vinovați, sunt eliberați până la următorul proces (recurs). Până la recurs, acuzații o șterg în Italia, Grecia, Anglia etc., unde duc o viață ok pe baza banilor furați și puși deoparte. Foarte rar sunt extrădați. Deci, care este frica de a fi pedepsiți pentru furturi? De ce să nu furi dacă poți? Bani mulți de la stat nu puțini, că atunci ești executat imediat. Se recuperează vreodată paguba?
Adrian, nu doar legile oamenilor exista. Justitia suprema, cred eu, nu greseste niciodata. Evident ca uneori nu se vede clar si direct, dar se vede pana la urma. Eu si daca as sti toate tertipurile pt a scapa de puscarie si a fi bogat, tot nu as fura nimic. Asa ar trebui sa fim toti. Oricum, oamenilor(unora), nu le e frica de nimic.
Niciodată nu se recuperează ceea ce s- a furat. O tara condusa de niște incompetenti. Din 2017, de pe vremea Olgutei se tot vorbește despre legea data in 127/ 2019, dar care nu s- a aplicat. Toată ziua vorbesc de recalculare, de eliminarea inechitabil, dar PENSIILE SPECILALE cresc mereu, SALARIILE BUGETARILOR, TOT ASA. Togi sunt niste incompetenți, mincinoși și hoți.
Oricita coruptie si hotie ar fi in tara asta, din ce imi aduc aminte din articolele de la acea vreme dna a comparat pretul fierului de pe bursa in curtea combinatului siderurgic cu pretul oferit de cei care sint dispusi sa taie si transporte vagoanele ruginite aflate de ani de zile in triaje printre buruieni. Acele vagoane trebuiau taiate si transportate sute de kilometri si pretul fierului nu poate fi identic cu cel care este in depozit linga furnal.
Este revoltator ca numai cei care au ocazia fura, oamenii cinstiti mereu ajung prea tarziu.