36 de milioane de euro va costa Pasajul Solventul din Timisoara, cu tot cu SF. In cateva zile se lanseaza licitatiile pentru studiul de fezabilitate, actualizarea proiectului tehnic si executie
TIMISOARA. Au fost facute publice anunturile de intentie in vederea lansarii a doua licitatii importante la Timisoara, la capatul carora ar trebui sa se contureze punctul de plecare in implementarea unuia dintre cele mai asteptate proiecte de infrastructura in oras – Pasajul Solventul.
Pentru intocmirea Studiului de Fezabilitate pentru viitoarea linie de tramvai spre Gara de Nord, suma estimata este de aproximativ 12 milioane de euro, in vreme ce actualizarea proiectului tehnic si executia lucrarii ar ajunge la 24 de milioane de euro. Cu alte cuvinte, cel mai lung pasaj subteran care se va amenaja in Timisoara, pe sub 9 linii de cale ferata, la Solventul, va costa, in total, in jurul a 36 de milioane de euro.
Dupa ce zilele trecute a fost lansata o licitatie pentru gasirea unui diriginte de santier, celelalte doua, pentru SF si intocmire de proiect tehnic si executie sunt asteptate sa porneasca in 22 iunie.
Dupa ani de tergiversari, in toamna s-a finalizat donatia de teren, de la fostul combinat chimic catre Primaria Timisoara, iar in decembrie era obtinut si Avizul de Mediu.
Pasajul Solventul va usura trecerea din sud in nord si invers si ar mai fluidiza traficul pe traseul Inelului 4 de circulatie.
Va reamintim, Pasajul de la Solventul ar urma sa aiba, in total, patru benzi de circulatie, acestea putand fi chiar largite la trei benzi pe sens, plus liniile de tramvai.
Linia de tramvai care va fi amenajata prin el urmeaza sa ajunga pe str. Garii, pana in dreptul Garii de Nord, unde se va racorda la liniile 1, 2 si 8. Cu o latime de 34 de metri si o lungime de 87, Pasajul Solventul ar urma sa fie cel mai larg si mai lung din Timisoara.
In zona va fi amenajat si un sens giratoriu, dar vor fi facute si piste de biciclete si trotuare, precum si spatii verzi.
Iar pentru ca legatura intre cartierele Dambovita si Iosefin si Ronat – Calea Bogdanestilor sa fie completa, este nevoie si de construirea unui pod nou peste Bega in zona Solventul, pentru care autoritatile spera sa obtina gratis proiectarea, dupa modelul ILSA.
Mai exact, un dezvoltator care va construi in zona un ansamblu rezidential ar urma sa faca documentatia pentru viitorul pod care va lega planuitul pasaj Solventul de zona Dambovita, peste rau.
„Vom avea o dezvoltare ca si in zona ILSA. Un dezvoltator imobiliar vrea sa faca acolo un ansamblu de locuinte, iar noi le-am cerut sa faca si studiul de fezabilitate si proiectul tehnic pentru pod”, au explicat recent pentru opiniatimisoarei.ro reprezentantii Primariei.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
NIci peste 5 ani nu o sa fie pasaj acolo
Trăim decenii de împliniri mărețe!
Trăim decenii de muncă și avînt!
Trăim decenii de vis și frumusețe!
Trăim decenii de înțelept cuvînt!
cum se apropie campania electorala imediat apar promisiunile. Suntem luat drept ultimii prosti
Mai intai studiile , de sute de mii de euro date la prieteni, dupa care mai asteptati voi…..nici laP Astele cailor nu este in stare….trei parcuri micute langa Continental stau inchise si nu se misca o frunza….si o sa faca Orbu pasaj.:))
Se va face și pasajul Solventul, se va face și Bulevardul Bogdăneștilor, se va face și Bulevardul Circumvalațiunii și Cetății, se va face și Stadion și Sală Polivalentă și astea toate în mandatul viitor al lui Robu. Voi și presa locală veți da toți în BÂLBÂIALĂ, iar Witz Fritz își va lua postul de secretară în cancelaria lui DAN’ILĂ PREPELEAC zis și BORNA !!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
PNL va da prim ministru iar toate cozile de topor al ciumei roșii vor dispărea, nemaiputând sabota acest oraș. 😎
Asa v-au invatat la TNL? Sau esti chiar atat de tolomac sa crezi balivernele astea? Primaria ce-a mai incapabila sa absoarba fonduri europene, nu sunt in stare sa redacteze macar un proiect corect. Sictir!
Ce de bani mai suge Primarul prin studiile de fezabilitate !!!
12 milioane de euro studiu de fezabilitate? Adica hartiile costa cam jumatate cat toata executia?
daca facea pod era gata muuuult mai repede si costa muuuult mai putin.
Jefuirea timisorenilor continua!
Ce să-i faci fiecare suge ce poate 😂😂😂
Dacă ai ceva informații sau dovezi de vreo măgărie poți face un denunț.
Dacă nu există o vorbă românească ; oricât ți-ar fi de foame nu mânca KĂKT 😎
sensurile giratorii sunt iubite de primare dar neaparat cu semafoare cu lumina galben intermitent
Băi ziarist de paie tu citești ce scrii ?? 😂😂😂
CITEZ DIN ARTICOL ;12 milioane de euro pentru studiul de fezabilitate😲😲😲😲 pentru viitoarea linie de tramvai până la gară, de unde începe această linie, nu nu ne spune și 24 de milioane, pentru actualizarea și construcția proiectului 🤔🤔 ( aici nu este hotărât ,,ziaristul” pentru ce lucrare, linie de tranvai sau pasaj) La sfârșit face omul un cocteil pentru corul lui Witz Fritz și le spune că cel mai lung pasaj din Timișoara care trece pe sub, bla, bla, bla va costa 36 de milioane 😲😲 și colac peste pupăză se găsesc destui coristi să pună botul original 👍🏻
Bă tu te-ai nascut defect sau,,, ziarist ??🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
cat 5km de autostrada. iar constructia dureaza 10ani
Proiectul este pe 2 benzi pe sens dar se pot face 3,fain proiect,cat vor fi de late benzile,2metri?acolo va trebui deschis si pt camioane,macar pana in 20 tone,iar un camion oarecare e lat de cel putin2.5m,autobuzele la fel,oricum nu va fi nimic acolo
Eu zic sa mai scrieti despre acest subiect cand ii gata pasajul … ca de 8 ani toti scrieti cand „incepe lucrul”
Licitatia va fi castigata de o firma din Schengen !…NE-AM PRINS DE SMECHERIILE IEFTINE !!! ––- SI FIRMA CASTIGATOARE VA PASA lucrarea fraierilor romani….si le va trage si o teapa Made in UE si pana la urma pretul se va DUBLA iar Procuratura va incepe prin 2032 o ancheta….Am trecut prin asta…sper ca totusi pasajul sa se faca si sa nu disoara pur si simplu banii ( vezi Bechtel, EADS, ..)
Cu bani de la bugetul local ?? Huooooo
Nu cu bani din bugetul mă-tii aduși din Oltenezia