4 morti si zeci de raniti, cifrele care schimba, in sfarsit, o ‘intersectie a mortii’ din Timis

TIMIS. Dupa ce mai multe vieti au fost curmate intr-o intersectie din Timis, iar numarul ranitilor tot creste, dar si dupa numeroase tentative de a gasi o solutie, autoritatile au luat o decizie.

CITESTE SI: Smuls din propria masina si calcat in picioare! Ce i s-a intamplat unui sofer din vestul tarii si cum s-a incheiat bataia sora cu moartea 

Este vorba de intersectia dintre centura ocolitoare a Lugojului si drumul Tapiei, unde numai in ultimele luni 4 oameni au murit si zeci au fost raniti, in nu mai putin de 19 accidente.

Intersectia va fi in sfarsit semaforizata.

In 11 aprilie, a avut loc sedinta tehnica legata de felul in care se va semnaliza intersectia, iar dupa sarbatori se va trece la treaba, noteaza redesteptarea.ro.

Firmele care au sedii in zona vor asigura finantarea, iar primaria Lugojului mentenanta pentru cele 6 semafoare ce vor fi montate, pana cand se va construi un sens giratoriu.

CITESTE SI: Timisoara nesimtitilor! Cum a fost ‘modificata’ o opera de arta din oras? FOTO! 

In toamna anului trecut, reprezentanti ai Primariei Lugoj, Politiei Rutiere Timis, Politiei Lugoj si ai Companiei Nationale de Drumuri si Autostrazi s-au intalnit chiar in locul cu pricina pentru a analiza situatia si pentru a lua o hotarare. Inca de atunci, primul consens a fost acela de a realiza un sistem de semaforizare a intersectiei.

La intalnire au participat si reprezentantii firmelor din zona industriala Tapiei, care au fost de parere ca un sens giratoriu este varianta ideala pentru traficul mare de masini, biciclisti si pietoni.

Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Ca in Romania nici unde in lume , bine ca faci sens giratoriu la Remetea pentru un rahat de depozit dar unde trebuie canci .Alti bani alte cheltuieli mai ales studii de fezabilitate

  2. La noi niciodata nu se gandeste preventiv,ci intotdeauna se ia masuri dupa accidente!!!