A fost contestata licitatia pentru Centura de Sud de la Timisoara. Ce urmeaza
TIMISOARA. Asa cum opiniatimisoarei.ro anticipa inca de joi, de ce ne-a fost frica, n-am scapat.
CITESTE SI: Investitie de 14 milioane euro intr-un proiect rezidential unic in Romania, la Timisoara
In urma cu aproape o luna, Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunta, dupa alte cateva de asteptare, castigatorul licitatiei pentru soseaua care va ocoli Timisoara prin partea de sud.
In 27 februarie, firma italiana Tirrena Scavi S.p.A a fost declarata drept invingatoare in cadrul licitatiei la care se inscrisesera 12 societati de contructii.
Pana in acest moment a fost depusa o contestatie la rezultatul licitatiei, insa pana vineri trei societati isi aratasera intentia de a face asta, lucru ce ar amana pornirea santierului pentru Centura de Sud a Timisoarei, care va reprezenta o intarziere insemnata a lucrarilor.
„Deocamdata, stim ca a fost depusa o singura contestatie la licitatia pentru Centura de Sud a Timisoarei. Este posibil sa mai apara si altele pana la sfarsitul zilei. Atunci vom putea avea un numar exact si numele celor care contesta rezultatul„, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro Alina Sabou, purtator de cuvant al Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara.
Asadar, cel putin o firma contesta rezultatul licitatiei, pentru contractul in valoare de 272.432.921,95 lei fara TVA, contract ce nu va putea fi iscalit decat la finalul perioadei de depunere a contestatiilor sau dupa solutionarea acestora.
LA CNSC, Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor, este inregistrat documentul depus de ALPENSIDE SRL.
Potrivit unor surse, citate de Forumul de infrastructura peundemerg.ro, cei de la ALEPNSIDE solicita:
Insa, in urma cu aproape un an, reprezentantii DRDP Timisoara explicau pentru opiniatimisoarei.ro ca: „orice contestatie, la aceasta ora se poate face in 5 etape. Orice contestatie are 2 termene: unul de la Consiliul de Solutionare a Contestatiilor – 30 de zile, la care se adauga unul de 45 de zile la Curtea de Apel. Pe fiecare etapa. Deci 75 de zile pe fiecare. In cazul cel mai favorabil inseamna 375 de zile„.
Cu alte cuvinte, solutionarea contestatiilor ar putea, in cel mai rau caz, sa intarzie demararea lucrarilor la cea mai asteptata sosea din Timisoara cu 1 an de zile.
Durata contractului pentru Centura de Sud este de 150 de luni, din care: in 6 luni se face proiectarea, executia va dura 24 de luni, iar restul perioadei de 120 de luni este alocata notificarii defectiunilor (garantia).
Primii bani pentru construirea Centurii de Sud de la Timisoara au fost deja alocati prin Bugetul National pentru 2018 – aproape 12 milioane de lei, iar lucrarile erau programate sa demareze in iulie, mai precis organizarea de santier.
Centura de Sud a Timisoarei va avea 25,69 kilometri, cate o banda pe sens, va avea 12 poduri si pasaje si mai multe intersectii la nivel, pe ruta intrarea in Timisoara dinspre Sag – Giroc – Mosnita Noua – Ghiroda – legatura cu centura de nord (Calea Lugojului-Calea Aradului), care a fost inaugurata in 2009 si masoara 12,6 km.
Italienii de la Tirrena Scavi au executat si Lotul 1 si Lotul 2 al Autostrazii Lugoj-Deva, dar si un segment de pe autostrada Sebes-Turda, unde receptia a fost suspendata din pricina unor neconformitati.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Sunt satul de contestatiile astea in tara asta se fac doar proiecte si contestatii ! De muncit nu munceste nimeni o tara de 2 lei condusa de derbedei .
Se mai fac si studii de pre, pre, pre si fezabilitate, care costa probabil, adunate, cit tot proiectul…La Mai Mare!
De ce nu spuneti ca firma contestatoare e una din bulgaria cu sediul intr-un apartament din Bucuresti! Oricum va fi un kkt de centura atata timp cay cel mai devreme va fi gata abea in 2023, dar se preconizeaza ca va fi data circulatiei in anul 2025! In anul 2025 cu o banda pe sens va fi un kkt de drum blocat de traficul infernal… parcul auto se mareste semnificativ de la an la an iar noi dam in folosinta in anul 2025 o centuta cu doar o banda de circulatie pe sens! Rusine politicienilor care isi bat joc de banul public! Fara studiu sau prestudiu, stiu ca acel drum va fi gata in anul 2025 si nu va face fata traficului…la ce am platit atunci atatea studii
Ar trebui sa se legifereze faptul ca, cei care fac contestatii si le pierd in instanta, sa plateasca despagubiri si penalitati proportionale cu intarzierea pe care o provoaca…Asa, s-ar gandi de doua ori daca sa conteste neintemeiat sau nu, singura motivatie ar fi” de ce sa castigi tu? Vreau sa castig eu!” Atata timp cat clauzele ofertei, deci si a castigatorului sunt clare, nu exista motiv de contestatie. Doar cand lucrurile sunt ambigue!
Bravo… Subscriu!
Am mai spus de o mie de ori o licitație făcută corect nu va fi CONTESTATĂ !!!
Toate licitațiile contestate sunt pentru fraieri
Băieților din gașca lui ALI BABA DE TELEORMAN nu le trece nici prin vârful minții să facă ceva în Timișoara mulțumiții în fiecare zi lui ăla micu de la CLUJ că a făcut bucata de centură existentă când a fost prim ministru. Apropo de gașca lui ALI BABA DE TELEORMAN, mai țineți minte ce se mai bătea PĂCĂLICIUL de Dobra cu pumnul în piept că va face șosea de centură și cum mergea el la București să rezolve problema cu polivalenta ?
Ei bine eu vă garantez că nu se va face nimic iar dacă prin absurd s-ar face se va face în GIROC iar după aia uitați-vă cine va construi în preajmă.
Deci încă o dată îmi cer acuze de vocabular dar Timisoarava avea CENTURA DE SUD A TIMIȘOAREI CÂND VA ÎNFLORI CĂCATUL FLOARE ALBĂ DIN PIREU.
Mulțumită PSD .