A fost dat ordinul de incepere a lucrarilor de largire a drumului dintre Timisoara si Autostrada Vestului. Un cunoscut om de afaceri, printre expropriati. Incaseaza peste 100.000 de euro
TIMISOARA. Presedintele Consiliului Judetean Timis, Calin Dobra, a dat ordinul de incepere a lucrarilor de largire a drumului judetean care leaga Timisoara de Autostrada Vestului, prin Dumbravita si Giarmata. Totodata, pornesc exproprierile.
CITESTE SI: Vesti bune pentru tinerii care vor o casa noua. In ce stadiu sunt blocurile ANL de langa Timisoara. Foto
”Am dat ordinul de incepere pentru contractul de proiectare plus executie. S-a constituit echipa de management si comandamentul pentru proiect. In fiecare saptamana avem intalnire cu proiectantii, legat de aspectele privind finalizarea proiectului, asteptam cat mai repede predarea proiectului, avizele si sa se demareze executia propriu zisa. In proiect este cuprinsa si exproprierea. Au termen de proiectare 8 luni de zile”, adeclarat pentru opiniatimisoarei.ro, Calin Dobra, liderul CJ Timis.
In sedinta de plen a Consiliului Judetean Timis, din aceasta luna, consilierii judeteni vor avea pe masa un proiect privind „declansarea procedurii de expropriere a imobilelor situate pe amplasamentul lucrarii de utilitate publica de interes judetean <Largirea la 4 benzi de circulatie a DJ 691 sector Centura Timisoara – Autostrada A1>”.
Potrivit proiectului, cea mai mare suma de bani incasata in urma exproprierilor, 490.828 lei, ii revine omului de afaceri Romeo Dunca, prin firma SC Dunca Imobiliare SRL, care detine cinci terenuri in zona in care va fi largita soseaua. Pe lista cu cei expropriati se mai regasesc si alte societati comerciale, dar si Primaria Dumbravita, respectiv Primaria Giarmata.
Consiliul Judetean Timis a organizat o licitatie pentru a desemna firma care va executa lucrarile, licitatie ce s-a incheiat la finele lunii aprilie. Licitatia a fost insa contestata, iar Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor a cerut reevaluarea ofertelor.
Insa, CJT a atacat hotararea CNSC, iar instanta a dat dreptate Consiliului Judetean.
Valoarea lucrarilor este de 52 de milioane de lei, iar finantarea este asigurata din fonduri europene.
Proiectul „Modernizare DJ 691: largirea la 4 benzi a sectorului km 2+725 (sens giratoriu) – Centura Timisoara si Centura Timisoara – Autostrada A1 (km. 12+975)” se va face pe doua tronsoane, separate, unul in continuarea celuilalt. Primul tronson este cel de la sensul giratoriu de la intrare in Dumbravita pana la centura Timisoarei, iar cel de-al doilea tronson este cel de la Centura Timisoara la urcarea pe autostrada A1.
Extinderea tronsonului de la iesirea din Timisoara pana la legatura cu autostrada, sectorul din Dumbravita, nu ar putea intra in santier mai devreme de 2021, intrucat va dura destul de mult pana cand stalpii retelei de transport public cu troleibuzul vor fi mutati, odata ce expira, in 2020, interdictia impusa de proiectul european prin care s-a facut extinderea transportului metropolitan.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Asta e doar un alt exemplu de manipulara ordinara in scop electoral.
Nu este vorba despre inceperea lucrarilor, oricat de pompos suna acest „ordin de incepere”.
Articolul incepe puternic:
„A fost dat ordinul de incepere a lucrarilor de largire a drumului”
…si continua
” au termen de proiectare 8 luni de zile”.
Practic, nu incepe nicio lucrare, iar ordinul nu este nici macar o rugaminte. Totul este o tentativa lamentabila de manipulare.
Nici macar exproprierile nu le-au facut.
Pana la inceperea efectiva a lucrarilor vom mai vedea vreo douazeci de articole ca asta, platite de un mincinos ordinar.
Cititi si tineti minte! Taxati acest mod parsiv de a face lucrurile in ziua votului.
Dobra executa ordine, nu le da.
Apropo, Dobra, ne explici ce s-a intamplat cu banii judetului( 200 de milioane)?
Mi-e silă … Au înnebunit, după bani !!!!!!
1. Din categoria „ce vraj s-au mai facut / se fac in Timisoara pe banii nostri”.
2. Cred ca Timisoara ar trebui denumit „Micul Tokyo” in interpretarea: cetateni, imi dati banii si apoi vi-i tochio” (cei in drept de a toca)
Cu alte cuvinte nu se face nimic. Trimisul nu a avut 30 de ani nici primar, nici prefect, nici președinte al CJT. Greață ieftina.
Ce incepere lucrari, cand nu există nici proiect, care apoi trebuie predat, avizat, primite autorizațiile de mediu, terminate exproprierile si abia atunci sa zici ca se pot apuca. Dar si înainte de asta trebuie făcută organizarea de santier, facuta ofertare si licitație pentru diriginte de santier (plus contestațiile).
Dobra, esti un 0 barat, drumul ăsta, cel puțin între centură si autostradă, trebuia să fie gata de 2 ani si tu abia te apuci de el în 2 ani de-acum.
Cum se poate să fii aşa incapabil încât să nu ai tot bugetul pe 2018 cheltuit? Cum să ceri polivalenta Timișoarei la Giroc? Cum sa fie largirea la iesirea spre Mosnita tot la stadiul de „ii dam drumul” de 3 ani încoace? Cum…? Cum…? Cum…?
Să vedeți cât vor dura exproprierile…negocieri pentru un preț mai bun, etc.
Nu sunt un pesimist dar mi-e teamă că se vor găsi multe scuze pentru a nu face nimic…