A fost semnat contractul pentru finalizarea autostrazii Arad – Nadlac Lot 2. Cand ar putea fi gata?

In urma cu aproape un an, opiniatimisoarei.ro va prezenta un reportaj in exclusivitate de pe santierul autostrazii Arad – Nadlac Lot2 (Arad – Pecica) , ramas in stand-by dupa falimentul constructorului, firma austriaca Alpine. De atunci a trecut mai bine de un an, timp in care autostrada a ramas in conservare, desi este finalizata in proportie de 85%.

Citeste si: FOTOREPORTAJ: Cum arata autostrada Arad-Pecica, ce ar fi trebuit sa se lege deja de Timisoara? Aproape gata, a fost abandonata

Pana acum, autoritatile nu s-au grabit sa atribuie contractul unui alt constructor, iar datorita trecerii timpului a fost nevoie de o reevaluare care sa cuprinda si lucrarile de remediere a portiunilor deteriorate intre timp.

Potrivit hotnews.ro, contractul pentru remedierea si finalizarea lucrarilor la cei 16 ,7 km din Lotul 2 al autostrazii Arad – Nadlac (plus drum de legatura) a fost semnat de catre Compania de Autostrazi cu asocierea Astaldi – Max Boegl.

Este vorba despre acelasi constructor care lucreaza si pe Lotul 1 Nadlac-Arad, un lot aproape finalizat, dar care nu ar fi putut fi inaugurat anul acesta din cauza ca drumul de legatura si nodul rutier necesar era parte din contractul pentru Lotul 2.

Astfel, vestea semnarii contractului pentru Lotul 2 in valoare de circa 90 de milioane de lei aduce sperante ca macar cei 22 de km de pe Lotul 1 Arad – Nadlac sa fie deschisi circulatiei anul acesta.

Vezi si: VIDEO! Ultimele imagini de pe Autostrada Vestului, care ne va scoate in Europa! Cand va fi gata?

Contractul „Proiectare si Executie Autostrada Nadlac – Arad si Drum de legatura, Lotul 2, km 22+218 – km 38+882” pentru remedierea lucrarilor existente si finalizarea lucrarilor ramase de executat a fost semnat, vineri, de catre Compania de Nationala de Autostrazi cu asocierea Astaldi – Max Boegl.

Contractul are o valoare totala de 89.348.287,63 lei fara TVA si prevede finalizarea lucrarilor la cei 16,6 km de pe Lotul 2 dupa ce constructorul initial, firma Alpine, a dat faliment in urma cu mai bine de un an si nu a mai putut continua lucrarile. La momentul falimentului, lucrarile pe Lotul 2 erau realizate in proportie de 80%.

Mai multe detalii pe hotnews.ro

CITESTE SI:

Au aparut imagini VIDEO, filmate din avion, cu Autostrada Timisoara – Lugoj Lotul 2! Vezi cum arata de sus!

EXCLUSIV! Primele teste de asfalt pe autostrada Timisoara – Lugoj Lot 2! In ce stadiu sunt lucrarile? VEZI GALERII FOTO!