A fost turnat primul strat de asfalt pe aproape toata lungimea unui drum de pamant si piatra care scurteaza traseul soferilor catre Timisoara. Va fi salvat si un pod istoric. VIDEO

TIMIȘOARA. Pornite vara trecută, se apropie de final lucrările de modernizare a unui drum județean care scurtează timpii de parcurs între Timișoara și Ciacova. Șoferii nu mai trebuie să ocolească prin Jebel sau Peciu Nou.

CITESTE SI: Toate fatadele istorice din Timisoara renovate s-au facut pe banii proprietarilor, fara niciun ajutor. Programul de sprijin al primariei, un fiasco

Este vorba despre drumul județean Parta – Petroman, un sector de aproape 9 kilometri, făcut din pietruiri vechi ce alternau cu straturi din balast și pământ.

A intrat în reabilitare în vara lui 2024, iar lucrările sunt făcute de firma PORR Construct, care a câștigat licitația.

Acum, șoseaua are primul strat de asfalt pe 85% din lungime.

Modernizarea DJ 593B Parța-Petroman este finalizată în proporție de 65%. Până în prezent, au fost realizate majoritatea săpăturilor, stabilizarea stratului de pământ, adăugarea balastului, a stratului de piatră și turnarea primului strat de asfalt pe aproximativ 85% din lungimea tronsonului.
De asemenea, au fost efectuate defrișările necesare, construirea podețelor laterale și amenajarea șanțurilor de pământ.
În continuare, urmează turnarea stratului de uzură, montarea unor elemente de siguranță rutiere, precum și instalarea semnalizărilor și a marcajelor rutiere.
Contractul cu constructorul este eșalonat pe trei ani, astfel că alocarea fondurilor necesare continuării lucrărilor va fi stabilită după votarea bugetului administrației județene„, au explicat pentru opiniatimisoarei.ro reprezentanții Consiliului Județean Timiș.

Podul Turcului din vecinătatea localității Parța, care datează incă din vremea ocupației otomane, si se află pe traseu, clasificat drept monument istoric, va fi reabilitat.

Podul Turcului, inclus în proiectul de modernizare a DJ 593B Parța-Petroman, se află în etapa de aprobare a indicatorilor tehnico-economici, iar proiectul tehnic ar putea fi finalizat până la sfârșitul primăverii„, au mai transmis pentru opiniatimisoarei.ro reprezentanții CJ Timis.

Iată ultimele imagini de pe Parța – Petroman filmate de cititorul opiniatimisoarei.ro care monitorizează obiectivele de infrastructură din Timișoara și din județ.

Valoarea contractului pentru modernizarea DJ593B Parța – Petroman, pe o lungime de 8,8 km, parte dintr-un segment de aproximativ 16 km, care pornește din Parța (DJ 593) și face joncțiunea cu DJ 693B la Petroman, este de 16 milioane de lei fără TVA.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Imaginea cu „Podul Turcului” este elocventa pentru poporul roman.

  2. Nu trece prin cap niciunui conducător de județ sa asfalteze drumurile Dinias-Sinmartinul sarbesc,apoi pana la Ivanda(total 10 km),între Ivanda și Ionel e asfalt și sa bage un autobuz între Timișoara și Serbia,prin Sanmihai-Dinias-Ivanda-Ionel .Ar mai rezolva transportul oamenilor din Dinias și Sanmartin la oraș,dar nici nu vor sa le declare „sate izolate”cum de fapt sunt.Acum cca 70 de ani,un om cu un autobuz personal transporta oameni pe acest traseu pe un drum de câmp.Drumuri realizate prezentate în acest articol arata ceva abuziv și preferențial din partea judetului