A inceput demolarea pasarelei Gelu – Crizantemelor la Timisoara. In loc se va face un pod pietonal cu 2,6 milioane euro. Trebuie sa fie gata anul asta. Foto

TIMISOARA. Cu proiectul facut inca din 2019, si dupa doua licitatii ratate, Primaria Timisoara a reusit, in martie, sa sparga ghinionul si a gasit un constructor care sa realizeze lucrarea de modernizare a pasarelei Gelu – Crizantemelor.

CITESTE SI: Un pod peste Bega de langa Timisoara, batran de peste 100 de ani, va fi demolat si se va construi unul nou in loc. S-a lansat prima licitatie 

Luna trecuta a fost deschis santierul la podul pietonal care leaga cartierele Iosefin si Dambovita, iar acum acestea au ajuns in faza demolarilor.

Apoi, urmeaza construirea unui nou pod, lucrari estimate să se finalizeze in acest an„, a precizat primarul Dominic Fritz.

 

La finalizarea lucrarilor de consolidare si modernizare, pasarela ar trebui sa fie prevazuta cu culoare pietonale si piste pentru biciclisti, precum si cu zone de spatiu verde. Ar trebui sa fie iluminata arhitectural si sa aiba parapete de protectie. De asemenea, proiectul prevede executarea de lucrari atat la supra-structura, cat si la deschideri, la bretelele de acces, la trepte si trotuare.

Lucrarile vor fi realizate cu bani din bugetul local, dupa ce proiectul depus de Primaria Timisoara pentru a obtine fonduri prin Programul National de Investitii Anghel Saligny a fost respins la finantare.

Valoarea totala a lucrarilor se ridica la peste 12 milioane de lei, adica aproximativ 2,6 milioane de euro.

Pasarela care face legatura intre strazile Crizantemelor si Gelu a fost construita in 1949, iar de atunci nu a mai fost reabilitata complet niciodata. In prezent, este folosita de timisorenii care isi scurteaza, in acest fel, drumul de pe o parte pe cealalta a raului Bega, fara sa fie nevoiti sa ocoleasca mai bine de un kilometru, pana la cel mai apropiat pod.

Advertisement Advertisement
Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Cea mai scumpa pasarela pietonala din tara ? DNA , nu faci si tu ceva ?

  2. NU

  3. Costu per metru e cat podu catre Crimea facut de rusi. Singura diferenta e ca asta are 2m latime si trebe sa sustina 2000kg pe cand ala are patru benzi de autostrada si doua de tren.

    Iar massmedia ne tot zice ca in rusia e coruptie iar la noi democratie si fridom.

  4. Asteptam de ceva timp sa fie demolat. Planurile de la ala nou arata bine. Sper sa fie gata cat mai curand sa nu-mi mai car bicicleta in spate peste el ca acum.

  5. Nu auzi ca-i pietonal, nu de biciclete? Pista de biciclete separat inca 2-3milioane.

  6. Robu , nu zici nimic cum dreaku 2.600meleoane de eur , o fi cu AUR .
    Jiji Simion fa ceva !!!

  7. La cat de ridicol este pretul, se putea face un pod auto de banii respectivi sau 2 poduri pietonale. Apoi ce rost are sa se faca acele zone de spatiu verde cand podul in sine este inconjurat de verdeata. Sau este o metoda de a mai creste pretul pentru ca trebuie sa sustina o greutate mai mare si o consolidare ulterioara? Cat despre iluminarea arhitecturala evident ca este un detaliu indispensabil mai ales cand se are in vedere locatia si fluxurile de trafic in zona respectiva… Dupa care ne plangem ca nu sunt banii in bugetul primariei, si mai crestem niste taxe sau inventam unele noi.

  8. E gata anul asta…peste 2 ani poate cu costuri totale de 6.7 mil euro

    Seicii din Dubai isi dau palme cand vad ce preturi sunt la noi, cel mai scump pe km asfaltat si acum cea mai scumpa pasarela. Da niste palmieri nu punem si noi ca sunt ieftini

  9. PNL isti Robul a reabilitat Parcul Central în 2 ani cu aproape 2 milioane de euro lucrare de calitate 2 lei

  10. Vreau sa spun mecanism care se respecta în toată lumea ,prima data construiești și apoi darimi .PS și poate construcția veche te mai ajuta că sa ridici ce nou !!! Mulțumesc și aveți grije de voi !!!

  11. nu se poate pune si o copertina ceva pe pasarela aia !? apoi niste trambuline ? iar pe diguri cateva trepte si scaune, pe bega niste balize de-a lungu si de-a latu, o tribuna si blockstarturi si iaca .., o sa avem si un bazin olimpic de inot, mai facem si o ochipa noua de polo, dornica de afirmare si cu sete de performante notabile care sa duca numele orasului in analele acestui sport.

  12. Despre pasarela de la Parcul Copiilor ce se mai aude? Era o legatura foarte utila care s-a inchis fara vreun plan. Sta asa inchisa de cateva luni…

  13. daca termina pasarela anu asta ma fac si eu elgibitist

  14. Pasarela este in dreptul a doua strazi de pe ambele maluri si voi faceti o pasarela in loc de un pod.A NAL FA BE TI LOR

  15. Sper sa facă ceva si cu mațul ala spânzurat din aval. E plina Bega de traversări de-astea utilitare de-ti întorc stomacul.

  16. Se apuca de demolare la 4 ani după ce sa făcut proiectul și e gata în 6 ani !!!!! În 6 ani în alte țări civilizate și nu așa de corupte se făcea jumatate de oraș!!!!!!!! ROMÂNIA…..💩💩 ,,fruncea,,……💩💩

  17. Dacă atît costă un pod pietonal, atunci cel de la Voila către Cincsor, cred că ar costa peste șaizeci de milioane de euro. Din cauza asta nu se mai poate face.

  18. 2 milioane de euro o pasarela pietonala, incredibil ce afaceri se fac in ziua de astazi. Ce vremuri traim, doamne fereste.