Accident in intersectie la Timisoara. Oameni raniti. Foto
Foto: Info Trafic Timisoara
TIMISOARA. Accident de circulatie, luni dupa-amiaza, la Timisoara, in intersectia Circumvalatiunii cu Gheorghe Lazar.
Un sofer de 69 de ani nu a acordat prioritate. In urma impactului, conducatorul auto nevinovat si o pasagera de 70 de ani aflata cu el in masina au fost raniti.
„Un bărbat în vârstă de 69 de ani, a condus un autoturism pe strada Gheorghe Lazăr dinspre bulevardul Cetății, iar la un moment dat la intersecția cu calea Circumvalațiunii ar fi intrat în coliziune cu un autoturism ce circula regulamentar, condus de un bărbat în vârstă de 37 de ani.
În urma impactului, au rezultat două victime, respectiv bărbatul de 37 de ani și o femeie în vârstă de 70 de ani, pasageră în autoturismul condus de către bărbatul de 37 de ani, care au fost transportați la spital în vederea acordării de îngrijiri medicale.
Ambii șoferi au fost testați cu aparatul etilotest, rezultatele fiind negative.
În cauză, a fost întocmit un dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de vătămare corporală din culpă„, transmit reprezentantii IPJ Timis.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Aceeasi cauza mereu, semaforizarea de la noi din tara care nu mai exista in alta tara civilizata! Puneti semafor de stanga separat in toate intersectiile din tara, ca sa nu se mai stea la „cedeaza trecerea” si oricum reusesc sa treaca doar 1-3 masini.
Cine nu e în stare să urmeze astfel de reguli, mai bine nici nu ar avea permis. Cum să fie săracul pus să intre în intersecție și să cedeze acolo. Toți sunt învățați ca la verde să accelereze în intersecție fără să își pună probleme că atât îi poate duce capul.
Nu, bai Daniele, hai sa NU fim noi mai „destepti” 🤡🤡decat toti ceilalti din Europa civilizata, intersectia aia chiar e de kakat, nu e vorba de a nu sti da cedezi trecerea, e vorba de cum se circula in general(prea tare, se trece pe „galben”🤡, conduita preventiva zero etc), de temporizarea la semafor, de necunoasterea obligatiei de a-i permite celui ramas in intersectie sa paraseasca intersectia desi tu ai avea prioritate, vizibiliate proasta cand sunt doua benzi pe sens si banda 2 ocupata iar pe banda 1 vine ca un turbat un prostalau etc
Repet, hai sa NU fim noi mai „destepti”🤡🤡, hai sa avem si noi semafor cu timp pentru viraj stanga, bariere (pasaje n-am pretentia🤡) la toate trecerile la nivel cu calea ferata, banda oentru transportul in vomun, piste de biciclisti care nu incurvca nici traficul dar nici pietonii, chestii de-astea, „ca afara”.
Erau mai demult deasupra semafoarelor un cronometru care arată cât mai durează până se schimbă culoarea. La un moment dat au dispărut. Probabil că a fost vreunul prin vest și a văzut că nu e așa ceva iar noi trebuie să preluăm neapărat tot ce e acolo fără să fie trecut prin filtrul gândirii. Au și pe acolo tot felul de inepții în gestionarea traficului de zici că l-au clonat ăia pe Fritz și l-au pus primar. Acum avem o nouă generație de studenți care trebuie să învețe și ei cum se circulă în trafic intens, adică nu se încalcă reguli că aici o încurci imediat. E o perioadă mai aglomerată săptămânile astea.
Degeaba nu incalci tu reguli, trebuie sa compensezi si pentru hoarda de dobitoci care le incalca. N-am zis sa preluam tot ce e in vest, doamne feri de asa ceva, dar asta nu inseamna sa nu preluam ce e bun in vest. Noi insa preferam sa preluat tot ce e rau, ca noi „e destepti in cap”🤡🤡
Intersectia aia a avut numerose accidente, daca scopul unei comisii de circulatie e sa fie accidente multe… si l-a atins🤡🤡
Nu cred că se poate compensa pentru că ăștia găsesc mereu metode noi de a produce accidente și la urma urmei ignoră semafoarele. În cazul de față nu e vorba de unul care știe dar e neatent ci ăștia chiar nu știu mare lucru. Am văzut la Michelangelo când a căzut semaforizarea ce haos a fost. Intersecția e dirijată dar semnele alea de circulație nu se pun…
Daaa, ma si mir de ce s-or fi inventat semafoarele. Dar „practic” nici de indicatoare n-am avea nevoie, prioritate de dreapta si cu asta basta🤡😁🤡
De ce-ti place sa spui kakat?
Normal că trebuie semafoare din moment ce avem o grămadă de inconștienți care nu știu să se asigure, să aprecieze distanța și viteza altor participanți la trafic și așa mai departe. Ăștia nici nu știu să mențină distanța față de mașina din față ca ți-e și frică să frânezi. N-ai cum să-i educi pe ăștia decât cu anulare de permis pe ani buni.
„Daca s-ar respecta regulile…”
Nu se respecta, va spun ca eu am doar doar 10 si vi se falfaie! 🙂
Serios vorbind, regulile se incalca mereu, de-aia trebuie luate masuri. Intersectia respectiva e semaforizata prost pentru traficul de-acolo. Administratorul drumului trebuie sa discute cu specialisti (si sunt, dar nu in primarie), sa refaca intersectia si se rezolva cea mai mare parte a problemei. Daca vrem sa o rezolvam pe toata, scoatem politia pe strazi.
Astfel de probleme (accidente) tinea in trecut si de firmele de asigurari, care aveau ceva influenta in a face circulatia pe drumurile publice mai sigura (fapt care ar trebui asigurat de catre stat, pt ca de aceea se platesc taxe si impozite gramada). In acea intersectie are loc lunar macar un accident mai serios, pt ca tamponari si evitari in ultima secunda la milimetru sunt zilnic ! Solutia este foarte simpla: semaforizare doar pe o singura directie – fara schimbare de sens de mers – in acelasi timp, nu mai incrucisati sensurile de mers, daca ai verde ai prioritate, asa este peste tot in lume doar la noi se conduce ca in lumea a 4-a. Pana nu se rezolva aceasta problema mereu vor fi accidente in astfel de intersectii, iar nr accidentelor si statisticile o confirma. Cei care au de pierdut sunt de fapt firmele de asigurari, pt ca cel care a provocat accidentul are de platit in viitor doar cu cateva sute de lei mai mult asigurarea si atat, iar daunele omenesti si implicarea sistemului de sanatate nici nu este pus la socoteala, in seama, ….
Cei care au de pierdut sunt firmele de asigurari?🤡😁🤡 Care, alea „supravegheate”🤡🤡 de ASF?🤡😁🤡
Esti glumet.
Dacă se face așa cum spui tu se vor lungi cozile în intersecție pentru că modul actual este practic o optimizare prin faptul că cei care schimbă direcția trebuie să se asigure. Având în vedere calitatea participanților la trafic, acest lucru nu poate fi cerut oricui. În plus când un șofer de genul vede verde neapărat trebuie să calce accelerația nu să reducă viteza pentru că se apropie o intersecție.
Sigur că ar putea fi pus la punct sistemul de semaforizare adaptivă care să gestioneze vârfurile de trafic dar se pare că specialiștii maestrului Fritz nu sunt în stare să gestioneze așa ceva, lucru care se vede din plin pe Rebreanu unde nu mai funcționează undă verde de ceva vreme.