TIMISOARA. Accident de circulatie vineri dimineata la Timisoara. O tanara a fost izbita de o masina dupa ce un sofer de taxi nu s-a asigurat la schimbarea benzilor de mers in incercarea de a face un viraj.
Totul s-a petrecut pe strada Cluj, unde soferul unei alte masini ce mergea in paralel cu taxiul a incercat sa evite impactul cu taximetristul care nu a fost atent si a vrut sa faca stanga pe 1 Decembrie, de pe banda a treia. In ciuda manevrei disperate, taximetrul l-a acrosat si l-a aruncat direct pe trotuar unde a surprins o tanara, pe care a lovit-o.
A luat-o in plin pe capota.
La locul accidentului au sosit rapid echipaje ale ambulantei si SMURD care i-au acordat fetei primul ajutor si au transportat-o de urgenta la Spitalul Judetean.
Politistii au inceput cercetarile pentru a stabili cu precizie cine se face vinovat de producerea accidentului.
In urma cu doua zile, in acelasi loc, la intersectia Cluj cu 1 Decembrie, alte doua masini au ajuns in gardul unei case. Din fericire, in acel moment nu trecea nimeni pe trotuar.
CITESTE SI: Accident la Timisoara. Oameni raniti, masini pe trotuar
Pareri
Salvarea a venit dupa mai mult de 7 minute, in conditiile in care pana la Spitalul Judetean , respectiv statia de Ambulanta sunt vreo 400 de metri.
Daca pleca un brancardier cu o targa pe rotile, ajungea mai repede…
Politia doarme, nu vede nimeni cu ce viteze se alearga pe acest tronson de drum?
Daca conducatorul auto care conducea Passat-ul ar fi respectat viteza legala, nu ar fi ajuns pe trotuar!
400 metri de la str 1 decembrie pina la spital, de la spital pina la locul accidentului sa tot fie 3 kilometri, ca doar nu mai exista banda pt ambulante taxi etc și trebuie făcut un „mic” ocol
Dacă taximetriștii nu s-ar mai crede stăpânii șoselelor, nu s-ar fi întâmplat. Ei nu au reguli în circulație, ei nu au voie sa se asigure când schimba banda de circulație.
Nu cred ca este de vina doar acea portiune de drum, de vina sunt autoritatile ca nu dau o lege a taximetriei in care sa nu mai avem parte de taximetristi care nu au nici o legatura cu domeniul, sa aiba masini nu mai vechi de 3 ani sau 500.000km, sa dea test psiho ..dar pe bune de data asta, sa fie verificate conditiile RAR, sa fie inspectori RAR care sa verifice masinile…stim cu totii cum se fac verificarile la acele Loganuri care au 500.000 km…asta dupa ce kilometrajul a fost o data la 1.000.000…firmele de taxiuri sa verifice periodic starea masinilor, uneori o pubela de gunoi este mai curata ca o masina de taxi.
1. Relativ la … nu vede nimeni cu ce viteze se alearga pe acest tronson de drum?
Raspunsul este simplu NU.
2. „Infractorii” de pe drumurile Timisoarei: (1) furgonetistii; (2) taximetristii; (3) migrantii temporari; (4) fitele (telefon+ruj+tigara + „muzica” (daca poate fi numita asa) la peste 80 dB consumate simultan cu conducerea vehicolului) si (5) „oamenii muschi” (adeseori pseud-diaspora) cu masini cu P> 200,0 CP (150 kW); (6) vagi urme asupra cunoasterea legislatiei rutiere.
La astea se mai adauga si suportul oferit de „sustinerea” legislatiei de semaforizari, indicatoare, marcaje
Uber e de vina
Parca s-au autointitulat mari ,,profesionisti” aceste entitati, sau se aplica doar in cazul in care casca gura ca sa faca zgomot ……?