Accident pe Calea Buziasului, la iesire din Timisoara. O masina a intrat efectiv sub un TIR!
TIMISOARA. Accident de circulatie la iesire din Timisoara, pe Calea Buziasului. La fata locului au fost chemati si pompierii de la descarcerare. O masina a intrat, efectiv, sub un autotren parcat la marginea soselei.
Potrivit politistilor, soferii unui BMW, respectiv al unui Opel Vectra si-au masurat caii putere pe Calea Buziasului, la iesire din Timisoara. La un moment dat, soferul Opelului a pierdut controlul volanului si a intrat direct sub un TIR stationat pe marginea soselei si care avea puse avariile.
In Opel se mai afla inca un barbat, alaturi de sofer, iar cei doi au reusit sa iasa singuri din masina avariata, insa cu rani la nivelul fetei. Asadar, nu a mai fost nevoie de interventia pompierilor de la descarcerare.
Pe de alta parte, soferul masinii BMW, care isi masura caii putere cu Opelul nu a oprit imediat dupa accident, ci s-a facut nevazut.
Politistii au incercat sa ii legitimeze pe cei doi din Opel, insa acestia nu aveau actele la ei. Mai mult decat atat, nu aveau nici acte la masina, aceasta fiind inmatriculata in Franta.
Dupa scurte investigatii, oamenii legii au gasit mai multe doze de bere in autovehicul, iar cei doi barbati miroseau si ei a alcool, fiind transportati la spital atat pentru ingrijiri medicale, cat si pentru prelevarea de probe biologice.
In ceea ce priveste TIR-ul, soferul acestuia le-a povestit politistilor ca a tras pe dreapta soselei, a pus avariile si s-a dus pana peste drum la un depozit, unde avea treaba. Cand s-a intors la autotren pentru a-si continua drumul, a observat masina care intrase sub TIR.
Politistii au deschis o ancheta pentru a stabili cu exactitate cum a avut loc acest accident si au intocmit dosar penal.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Bine de stiut.
O statistica internationala spune ca accidentele rutiere sunt datorate in ordine la urmatoarele cauze:
CAUZE DATORATE PROASTEI PREGATIRI A SOFERULUI, BRAVARE SAU LIPSA DE DISCERNAMANT:
(1) depasirea vitezei de rulare si neadaptarea la conditiile de drum,
(2) neacordarea prioritatii,
(3) nefolosirea semnalizarii sau folosirea incorecta a ei la schimbarea directiei de mers (viraje, schimbarea benzii)
(4) folosirea telefonului mobil, fumatul si “preocupari de acelasi tip (inclusiv “gagica de langa”) in timpul conducerii.
CAUZE TEHNICE specifice (cei din Timisoara stiu ca le intalnim foarte des):
(1) Calitatea drumurilor (gropi, adancituri nepermise, margini nefinalizate)
(2) marcaje, indicatoare prost plasate, semnalizari lipsa sau “prost realizate”, neadaptate la situatia reala, prezenta concomitenta a tuturor celor cauze,
(3) Cauze technice ale masinii, foarte rar, de regula soferii care sunt prinsi cu masinile fara verificare tehnica (si care apar pe leptopul politistului) sunt atat de aspru sanctionate incat nu prea renteaza (nu si la noi)
Ceea ce este in plus,
– intre cauze, absenta politiei care sa supravegheze circulatia apare foarte rar!
– in Romania mai apar ciumpalacii care nu au nici un Dumnezeu (cu „BMW+” (generic), cu pile si relatii sau cu (auto)importanta, cu spate beton, cu tata/mama cu … s.a.!
– in Romania sistemul de asigurare este luat in deradere de multi „ciumpalaci”