TIMISOARA. Accident pe calea ferata, sambata dupa-amiaza. O basculanta a fost lovita de tren.
CITESTE SI: Sofer cu alcoolemie de 1,42 la mie prins langa Timisoara. A si produs un accident. Video
Accidentul a avut loc in localitatea Chisoda la o trecere la nivel cu calea ferata.
Soferul basculantei nu s-a asigurat corespunzator la traversarea caii ferate si s-a avantat peste linii, moment in care masina de mare tonaj a fost lovita de o garnitura care circula pe ruta Timisoara – Resita. In tren se aflau 140 de calatori, insa niciunul dintre acestia nu a fost ranit. Accidentul s-a soldat doar cu pagube materiale.
Atat soferul basculantei, cat si mecanicul trenului au fost testati cu aparatul etilotest, care a aratat ca niciunul nu bause.
Garnitura Regio calatori 11105 va ajunge la destinate cu 66 de minute intarziere, conform mersultrenurilor.infofer.ro.
Foto: Arhiva
Pareri
cu ocazia asta am aflat ca mai exista cale ferata si ca mai circula trenuri spre Resita de la Tms ,la timpul ce-l fac banuiesc ca sunt tractate de locomotiva nr1 din muzeul resitean !
no name ‘fost timisoarea’ nu avem nevoie de parerea ta emanata de logica ta obtuza! Daca astazi se circula cu viteza redusa este pentru ca niste politruci nu aloca bani pentru intretinerea infrastructurii. Privatii care inchireaza aceste linii sunt si ei niste copy-paste politruci, primesc subventie dar nici macar nu intretin/repara linia
Chiar daca trenurile din Romania merg cu 30-60 km/h e necesar să instalam bariere la toate trecerilor la nivel cu calea ferată, avem tehnologia necesara și unde nu exista rețea de alimentare cu energie electrică
Un șofer care nu oprește la trecerea de cale ferată nu oprește nici la o trecere de pietoni sau la o intersecție unde are semnul STOP.
rumburak ramai la borcanele tale! Acolo este semnalizare optica si acustica automata la trecerea la nivel. O semibariera nu va opri acei tembeli care vor ocoli printre semibariere pentru ca se cred smecheri. A se vedea accidentele de la Baader si alte treceri la nivel unde cretinii fac slalom