Accident teribil la intrarea pe Autostrada Lugoj – Timisoara! 2 morti si 3 raniti! FOTO si VIDEO!
TIMISOARA. Groaznic accident la Lugoj, la trecerea de pe o autostrada pe alta, de pe A6 (tronson din Deva-Lugoj) pe A1 (Lugoj-Timisoara), duminica dupa-amiaza. Pe centura de legatura dintre cele doua segmente de sosea de mare viteza, in apropiere de Balint, soferul unui autoturism a patruns pe contrasens unde a izbit violent o alta masina ce venea din fata.
In urma impactului, intre un VW Passat si un Sharan, doi oameni au murit, iar alti trei sunt raniti si au ramas incarcerati in autoturismul zdrobit.
In cea mai mare graba, spre locul accidentului au pornit doua autospeciale ale pompierilor, echipaje si elicopterul SMURD, ambulante.
Traficul in zona a fost blocat pentru ca elicopterul sa poata ateriza in siguranta sa preia unul dintre ranitii in stare grava.
Politistii au inceput cercetarile pentru a stabili cu exactitate cum s-a produs nenorocirea.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Cum mama naibii sa intrii pe autostrada pe contra sens ???????/ nu pot intelege.. nu ii singurul caz.
Eu imi pun intrebarea cum de un astfel de IMBECIL (IQ<50) a "obtinut" carnet de conducere? Si oare cati or mai fi??
simplu….sunt berbeci cu permis luat de la aprozar…adica pe blat….alta explicatie nu cred ca este….
– Nod rutier Centura Viena S 1 ( E 60 ) – ( S 1 E 60 – A 4 E 60, E 58 ) – A 4 ( E 60, E 58 ) – A 4 ( E 60 ) – P.T.F. Nickelsdorf – Hegyeshalom – M 1 ( E 60 ) – M 1 ( E 60, E 75, E 65 ) – M 1 ( E 60, E 75 ) – M 0 ( E 60, E 75, E 71 ) – M 5 ( E 60, E 75 ) – M 5 ( E 75 ) – M 43 ( E 68 ) – M 43 – P.T.F. Csanadpalota – Nadlac II – A 1 – DJ 691 – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – 10 ( E 70 ) – 14 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – Nod rutier Centura Sofia 8 ( E 80 ) – ( 8 E 80 – 18, 1, 6 E 80, E 79, E 871 ) – 18, 1, 6 ( E 80, E 79, E 871 ) = 1050 km.
– Nod rutier Centura Viena S 1 ( E 60 ) – ( S 1 E 60 – A 4 E 60, E 58 ) – A 4 ( E 60, E 58 ) – A 4 ( E 60 ) – P.T.F. Nickelsdorf – Hegyeshalom – M 1 ( E 60 ) – M 1 ( E 60, E 75, E 65 ) – M 1 ( E 60, E 75 ) – M 0 ( E 60, E 75, E 71 ) – M 5 ( E 60, E 75 ) – M 5 ( E 75 ) – M 43 ( E 68 ) – 430 ( E 68 ) – 43 – 431 – P.T.F. Kiszombor – Cenad – DN 6 – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – 10 ( E 70 ) – 14 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – Nod rutier Centura Sofia 8 ( E 80 ) – ( 8 E 80 – 18, 1, 6 E 80, E 79, E 871 ) – 18, 1, 6 ( E 80, E 79, E 871 ) = 1034 km.
din ce observ , intrat pe contra-sens , era un italian
Nu a intrat pe autostrada pe contrasens. Este o portiune de drum ce face legatura dintre cele 2 autostrazi – este drum normal cu 2 sensuri de mers – 1 banda pe fiecare sens – marcat cu linie continua ! Este f prost facut . Probabil unul din soferi nu a realizat ca a trecut pe un drum cu 2 sensuri – a crezut ca este tot pe drum cu un singur sens si cu 2 benzi – ca pe autostrada.
– Nod rutier Centura Szeged M 5 ( E 75 ) – ( M 5 E 75 – 5 ) – M 5 ( E 75 ) – P.T.F. Roszke – Horgos – A 1 ( E 75 ) – E 75 – E 70 – E 763 – E 75 – A 1 ( E 75 ) – A 4 ( E 80 ) – E 80 – P.T.F. Gradina – Kalotina – 8 ( E 80 ) – 18, 1, 6 ( E 80, E 79, E 871 ) – A 1 ( E 80 ) – A 1 ( E 773 ) – A 1 – A 1 ( E 773 ) – 6 ( E 773 ) – Nod rutier Centura Burgas 6 ( E 773 ) – ( 6 E 773 – 9 E 87 ) – 9 ( E 87 ) = 967 km.
– Nod rutier Centura Kosice E 58, E 571 – ( E 58, E 571 – 17 E 71 ) – 17 ( E 71 ) – R 4 ( E 71 ) – P.T.F. Milhost – Tornyosnemeti – 3 ( E 71 ) – M 30 ( E 71, E 79 ) – M 3 ( E 79 ) – M 35 ( E 79 ) – 4 ( E 79, E 573 ) – 47 ( E 79 ) – 42 ( E 79, E 60 ) – P.T.F. Artand – Bors – DN 1 ( E 79, E 60 ) – DJ 797 – DN 79 ( E 671 ) – DN 69 ( E 671 ) – DN 59 ( E 70 ) – P.T.F. Stamora Moravita – Vatin – 10 ( E 70 ) – 14 – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Presevo – Tabanovtse – A 1 ( E 75 ) – P.T.F. Gevgelija – Polikastro – A 1 ( E 75 ) – Nod rutier Centura Atena A 1 ( E 75 ) – ( A 1 E 75 – A 6 E 94 ) – A 6 ( E 94 ) = 1654 km.
Ma, dobitoci care intra pe contrasens, trec pe rosu, taie linie dubla continua etc… ar trebui lasati dracului sa moara, pusa benzina pe ei si dati dracu foc sa nu mai ramana urma de jeguri din astea frate, ucid oameni nevinovati cu buna intentie !
cat de prost sa fi e facut drumul , NU te pui si incalci linia continua , si atunci nu intri pe contra-sens . observati pozele ……
Fac zilnic naveta pe acolo si este intr-adevar periculos pentru ca este inaltat parapetul fara rost si nu ai vizibilitate in fata. Daca parapetul ar fi la 80 cm soferii ar vedea daca vine din fata o masina si nu s-ar mai intampla asemenea tragedii. Este al doilea accident cu decedati anul acesta, in acelasi loc.
Constructorul a facut o kakanarie in acea zona (alla romanica ca sa economiseasca bani si materiale a ingustat drumul !) Pacat ! tragedia pute fi evitata daca ar fi existat un despartitor de trafic in acea zona care sa nu permita intrarea pe contrasens , linea continua nefiind suficienta in acest caz !.Condoleante.
Automobilul Ford Galaxy a fost transformat in VW Sharan dupa ce in el a ramas infipta sigla celuilalt autoturism.
Autorul articolului este rugat sa puna un update/actualizare cu circumstantele in care s-a produs tragedia.
Intreaba la politia rutiera, vino cu detalii.
Descrie locul. Fa o poza cu drona a acelui loc.
Multumesc.
– ( DN 59 ) Jebel – Voiteg – Birda – Sculia – Gataia – Maureni – Ghertenis – Berzovia – Bocsa – Resita – Soceni – Brebu – Paltinis – Caransebes ( DN 6 ) = 113 km.