Administratia Fritz vrea sa construiasca un loc de parcare cu 50.000 de euro. Dublu fata de New York. Prima parcare supraetajata, de nici 200 de locuri, pe care o va face primaria la Spitalul de Copii, o concureaza la pret pe cea de 900 de la Iulius Town Timisoara
TIMISOARA. Proiectul privind aprobarea documentatiei tehnico-economice a primei parcari publice supraetajate din Timisoara, cea care se va construi in centrul orasului, in incinta Spitalului de Copii “Louis Turcanu”, va fi supus, in curand, votului consilierilor locali. Pe site-ul www.primariatm.ro au fost postate, recent, proiectul de hotarare si anexele aferente, care cuprind si cifrele relevante ale investitiei care se va realiza cu fonduri din bugetul local. Constructia se va desfasura pe o suprafata totala de 6.935 metri patrati, va avea regimul de inaltime 2S+P+2E+T (etaj tehnic), va cuprinde 184 de locuri de parcare (70 la subsol, 99 supraterane, 15 la nivelul terenului), iar valoarea totala a investitiei este estimata la 45.476.818 lei, adica in jur de 9,2 milioane de euro.
Un loc de parcare aproape cat un apartament cu doua camere?
Cu alte cuvinte, un cost de 50.000 de euro per loc de parcare. O suma care l-a determinat pe deja cunoscutul userist local Alin Ciobanu, inginer constructor de profesie, sa faca o noua postare pe grupul intern de Facebook Membri USR Timis. Una scurta si la obiect: “Parcare supraetajata la 9,2 milioane de euro pentru 184 de locuri de parcare. Adica vreo 50k per loc de parcare. Pret de construit un apartament cu 2 camere sau 25 de mp de spatiu gol, cand estimarea e facuta de PMT. In SUA costul este intre 20k si 30k de dolari / loc de parcare. Si ei au alte dimensiuni (ca au masini mai mari) si alte standarde la incendiu (ca-s super panicati pe subiect)”.
Mai scump ca la New York
Comparatia facuta de Alin Ciobanu ne-a intrigat, asa ca am dat un search scurt pe Google, constatand ca omul avea, din nou, dreptate.
Intr-un material elaborat de specialisti americani in construirea parcarilor si intitulat “Parking structure cost outlook for 2022” (Raport privind costurile structurii de parcare pentru 2022), am gasit costul per loc de parcare la nivelul anului trecut in 35 de orase din SUA. Cel mai scazut cost s-a inregistrat in Oklahoma City – 23.576 dolari (21.522 euro)/loc de parcare -, iar cel mai ridicat in New York – 36.019 dolari (32.881 euro)/loc de parcare. In articol era mentionat si costul mediu per loc de parcare in Statele Unite: 27.900 dolari (25.469 euro).
In crestere cu 8,6 la suta fata de 2021, costurile practicate in 2022 in SUA sunt, intr-adevar, la jumatate fata de suma estimata la prima parcare supraetajata construita vreodata de Primaria Timisoara! Dispusa sa plateasca 9,2 milioane de euro pentru doar 184 de locuri de parcare, administratia Fritz va intra, cu siguranta, in istoria orasului…
De curiozitate, am cautat pe Google si costul parcarii a carei imagine deschidea raportul pe 2022 al specialistilor americani, o parcare a unui aeroport dintr-un oras cu o populatie mai mica decat a Timisoarei. Ne referim la International Airport Parking Garage D din Norfolk (Virginia), inaugurat in 1 noiembrie 2021, o parcare cu noua niveluri care ofera 3.208 de locuri de parcare si care a costat 68 de milioane de dolari, adica 62 de milioane de euro.
Rezulta, asadar, un cost de 21.200 dolari (19.200 euro) per loc de parcare, adica sub jumatate din pretul pe care si-a asumat Primaria Timisoara ca il va plati pentru un loc de parcare in incinta spitalului de copii!
La stat costa de patru ori mai mult decat in privat
Evident, viitoarea parcare supraetajata din centrul Timisoarei nu bate de departe, la valoarea investiei, doar parcarile din New York sau alte orase americane, ci si pe cele autohtone.
In 20 aprilie 2018, in Openville (Iulius Town Timisoara) s-a deschis prima parcare privata supraetajata din Timisoara. Are demisol, parter si patru etaje si dispune pe fiecare nivel de aproximativ 150 de locuri, in total 910 de locuri de parcare. Investitia companiei Iulius a fost de circa 12,6 milioane de euro, adica un cost de 13.800 de euro per loc de parcare.
Prin urmare, construirea primei parcari PUBLICE supraetajate din Timisoara va costa de aproape patru ori mai mult decat edificarea primei parcari PRIVATE din oras! La mai mare, ce sa mai spunem…
Acum sapte ani, la Mamaia s-a construit o parcare de sase ori mai ieftina. Cu bani europeni
Cu fix doi ani inaintea deschiderii parcarii de la Openville (Iulius Town), la 22 aprilie 2016, in celalalt capat al tarii, in statiunea Mamaia, a fost data in folosinta o parcare multietajata in regimul de inaltime P+7E+T, cu o capacitate de 394 de locuri. Investitia a fost realizata de Primaria Constanta din fonduri europene, valoarea totala a proiectului fiind de 14.281.544 lei, adica aproximativ 3,2 milioane de euro (la acel moment, un euro valora 4,48 lei). Asadar, in 2016, Primaria Constanta platea, din bani europeni, circa 8.100 de euro construirea unui loc de parcare, iar acum, in 2022, la Timisoara, administratia Fritz si-a propus sa cheltuiasca, tot pe un loc de parcare, de sase ori mai mult. Si nu din fonduri UE, ci din bugetul orasului. Sigur, au trecut sapte ani, s-au majorat preturile materialelor, a crescut inflatia, dar, totusi, parca diferenta este mult prea mare…
Foto: focuspress.ro
Pe Dunare, banii au alta valoare decat pe Bega
In 14 septembrie 2020, la Galati, primaria din orasul dunarean inaugura o parcare apropiata ca dimensiuni de cea pe care municipalitatea timisoreana o pregateste la Spitalul “Louis Turcanu”. O suprafata desfasurata totala de 7.905 metri patrati (fata de 6.935 la Timisoara), parter plus trei etaje (pe terasa de la ultimul nivel fiind amenajat un teren de sport), cu o capacitate de 214 locuri de parcare (cu 30 de locuri in plus fata de cea din Timisoara). Daca dimensiunile celor doua parcari sunt asemanatoare, in schimb, banii pusi in joc nu au nici un termen de comparatie: 14.500.000 de lei a platit Primaria Galati acum trei ani, 45.500.000 lei estimeaza ca va achita Primaria Timisoara in viitorul apropiat.
Foto: gazetagalatiului.ro
La Oradea se construieste mult si mai ieftin, la Timisoara – putin si mai scump
Ne intoarcem in Vest, la Oradea, unde primaria orasului de pe Crisul Repede a dat in folosinta trei parcari noi in ultimii trei ani, doua in 2020 si una in 2021.
In 25 iunie 2020, a fost pusa la dispozitia oradenilor prima parcare cu trei niveluri subterane realizata in Romania pe albia unui rau, cu o capacitate de 460 de locuri. Conform site-ului Primariei Oradea, “valoarea investitiei este de 39,7 milioane lei (8,1 milioane euro), din care 7,3 milioane lei (1,5 milioane euro) a fost cota de finantare a RDS-RCS, care are si 30% din suprafata parcarii in proprietate”. La 8,1 milioane de euro, costul per loc de parcare este de 17.608 euro, in conditiile in care vorbim de o lucrare complexa, subterana, pe albia raului Crisul Repede. 17.608 euro la Oradea, fata de 50.000 de euro la Timisoara.
Foto: oradeapress.ro
In acelasi an 2020, la 12 octombrie, Administratia Domeniului Public Oradea a inaugurat o parcare cu sase niveluri supraterane si 395 de locuri de parcare, realizata printr-o investitie din fonduri proprii in valoare de peste 16 milioane de lei (circa 3,3 milioane de euro, la cursul leu-euro din 2020). Costul unui loc de parcare: circa 8.400 de euro. De sase ori mai putin decat la Timisoara.
Foto: bihoreanul.ro
In sfarsit, in 16 septembrie 2021, municipalitatea oradeana anunta finalizarea unei alte parcari in zona centrala a orasului, cu demisol, parter, doua etaje si terasa. Avand o capacitate de 336 de locuri de parcare, dintre care 324 locuri auto, sase locuri pentru persoanele cu dizabilitati si alte sase pentru motociclete, dar si un corp de cladire cu birouri, constructia a costat 3,5 milioane de euro, bani platiti din fonduri proprii ale Administratiei Domeniului Public SA Oradea. In jur de 10.500 de euro costul unui loc de parcare, de cinci ori mai putin decat suma previzionata la Timisoara.
Si, ca tot a venit vorba de Oradea, colega cu Timisoara in acea lipsita de efecte Alianta a Vestului, nu putem sa nu remarcam cum orasul de pe Crisul Repede s-a umplut de parcari publice supra si subterane cu mai multe niveluri (mai sunt si altele in afara celor trei mentionate mai sus), in timp ce, pe Bega, prima parcare de acest gen este inca in faza de proiect. Bine macar ca ii depasim pe toti, inclusiv pe americani, la costuri…
Foto: infooradea.ro
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Dar la noi sunt mai multi cei care trebuie sa primeasca „comisioane”… daca spaga e mica se simt jigniti. Asta face parte din strategia sa intoarca pe romani in tara… poate doar cei cu probleme la cap mai revin.
Sa o vedem facuta ca de vorbe suntem scarbiti….Si vopsitul ala vorbea si visa metrou si sali si alte tampeni si a facut fix ….cula.
Hai la munca ca trebuie sa platim pensiile speciale la astia.
Iesiti bah la vot daca va pasa de voi
Greu va mai treziti lunea da gimineatza, postaci USR :)))) Cata scarba va ia cand va arata cat vi-s stapanii de hoti :)))) Pastele ma-mii voastre de scursuri. Un loc de parcare cat un apartament, nenorocitilor. Felicitari jurnalistilor pt inca o demonstratie a mizeriei din primaria TM
e loc de parcare din ala din Germania care il foloseste doar in week-end o bunicutza care merge la magazin .
MUJE PSD atat
Spune-mi si mie pe cine vei vota ca sa fie bine si nu rau? Ai pe cine?
Fritz e o mare teapa data timisorenilor. Nu doar ca costa de 5 ori mai mult, nici nu le face!
Poate acum se vor prinde si cei care l-au votat. Zicea lumea de Robu ca e dus cu pluta cand voia sa sparga 2M de euro pe fantana lui muzicala dar asta de acum e si mai si. Bine ca s-a ajuns ca o parcare sa coste ma mult ca in New York care la nivel de stat are PIB/ cap de locuitor dublu fata de Germania. Aceasta administratie e ridicola.
Astia fura de ani buni si voi abia acum v-ati prins. podu ala pietonal e de 50 ori pretu real. nici o lucrare publica din hotia nu e sub 3x pretu real.
Sa-i mănânce șobolanii pe toți care încasează peste 50k șpagă. 😜🇹🇩
Nici nu ști dacă trebuie să plângi sau să razi.
Pe banii aceștia se pot realiza min. 2 parcări cu capacitate dubla.
Stapanii lui Fritz vor sa vada rezultate… innconturile lor. Lasa ca prostii voteaza si in 2024…
Cred ca nu ar strica o excursie a ” onducerii PMT ” in Germania ca sa vadă cam cum este acolo. Noi auzim tot timpul de exemple din D (dar nu numai) dar va asigur ca ele sunt altele decât cele care se doresc fi implementate in capul timișorenilor/ in TM. Avem fosti colegi plecati in D care lucreaza/au lucrat in domeniul acesta si care – citind ce mai este nou in Timișoara – se minunează!
Cam cat ne costa pensia specială pe 2 luni pt PNL istul Ciuca:)). Eu zic sa nu mai facă parcări ci piste de biciclete .
A sărit ziarul platit de Nica = nimica cu rapoarte de cost:)) , pai ar trebuii să calculeze cat pierde Timișoara că nu avem stadion , centura,sala polivalentă + amenda data da PNL pt coltetm. + RCA furat de PNL = PsD ,+ gaz + curent
Iata ca furtul USR este aprobat de postaci pe un kil de pufuleti, de membri de partid, de simpatizanti si alti papagali. Ce va mai tavaliti cand va arata cat sunt de penali carnatii din primarie. e clar, jurnalistii sunt platiti de altii . Bah, mai penibili si mai jegosi ca USRISTII nu exista. jur. Bah, nu va crapa dracului obrazul , mizerabililor??? Donimic ala la care va uitati ca la soare din creierii vostri minusculi , oare doarme bine noaptea?
donimic si acu doarme, se reface dupa ruga de la blascovici unde s-a prins in hora electorala, am vz poze pe facebook cum lesina de traditii romanesti
Cand vi la Timișoara (zilnic) unde parchezi? Urli ca timișorenii (Bewohner-ii) parcheaza pe strada unde locuiesc si ca nu ai unde să-ți lasi masina.
Oare nu este o prioritate construirea parcarilor in Centru? 10000 de locuri. Evident nu la aceste preturi.
Tipic liberal după ce ați crescut prețul la gaz de 6 ori tot vreați sa de-a faliment colterm să dați vina pe fritz după ce tot voi tinerii liberali l ați lăsat plin de căpușe și datorii. Acum după ce ați avut grija de infatie sa vă plătiți pensiile speciale vă mirați că plătim atât. Singurul lucru e că voi nu mai puteți fură.pnl = ciuma roșie
ii adevarat ca pare scump la prima vedere…insa ce a-ti incercat voi sa faceti ca si comparatie, nu prea pusca, nu comparati mere cu mere, odata ca sunt 2 nivele subteran iar pretul la beton si fier este cu totul altul decat in 2020/2021, ma gandesc ca daca faci o parcare cu 2 nivele subteran va trebuii consolidata si fundatia spitalului, ca sa nu mai zic ca dupa 2-3 metri de sapat se vor face descoperiri arheologice avand in vedere zona unde se face parcarea.
Fantastic! Am uitat de apa freatica, lumea animala din subteran (sobolanii), trece trenul pe aproape, vantul sufla din N – N V, si multe multe altele..
Words, words, words
Eu zic sa folosim mai bine banii pt pensi speciale și sunt atâția tineri liberali care vor un teren gratuit in Timișoara sa le dam , doar zic .
Cică Nica de aia nu face stadion așteaptă să scadă prețul sub cel din new York că îl dau ăștia la ziar.
Alin Nimica a zis ca face si el parcare mai ieftina daca ai raman banii dupa ce termina stadionul in 2045 .
RUSINE intregii clase politice din Timisoara si a judetului ….
Articolul e foarte documentat si din pacate o noua mostra ca actuala administratie nu are o agenda comuna cu noi, cei care traim aici.
CIneva a postat linkul si pe reddit asa ca haideti sa dam upvote acolo ca sa se stie la nivel national ce face USR-ul aici: https://www.reddit.com/r/Romania/comments/12xbmzq/frits_si_usr_vor_sa_mai_treaga_o_teapa_imensa/
ITistule, geniule, vezi ca pe Reddit sunt oameni destepti nu PNListi obositi ca tine. Da-i un ochi, nu ai nici macar un comentariu care sa-ti sustina pozitia hahahahahha. Nu e suficient sa fii prost, trebuie sa si semnalizezi, fix pe Reddit :))))))))))))
eu zic ca puteti mai mult de atat :)))
mai corect (nu stiti voi ce e aia) ar fi sa ziceti tot ce intra in proiect:
desfiintare constructii (anexe, farmacie), relocare instalatii subterane si supraterane – post trafo, termoficare si edificare parcare supraterana
sunt curios cate din cele enumerate de voi au avut si alte lucrari, sau au fost doar parcari in camp.
opinia PNL, sunteti doar o adunatura de prastii de aruncat rahat.
p.s. nu am vazut nici un articol de lauda pentru drumul lui alin nimica de la sag de 500.000 euro pe km :))
Apreciez maxim tot efortul pe care il faceti ca sa demonstrati ca sunteti PNListi ticalosi. Ce nu intelegeti voi este ca Nica o sa dispara cand vin alegerile si ca Fritz o sa castige al doilea mandat. Nu pentru ca ar fi foarte bun, ci pentru ca sunteti atat de lipsiti de creier incat o sa fie haos total cand iesiti public cu un candidat. Sa va vad atunci cum le jonglati, dragi „jurnalisti” de la Opinia Timisoarei care insistati sa furati imagini din grupuri private de FB. Cand esti incapabil sa scrii un material, furi idei de la altii… <3
Cat despre parcare, daca chiar ati fi citit proiectul ati fi vazut ca nu e vorba doar despre o simpla constructie. Ca sa nu mai zic ca voi comparati preturile din 2023 cu preturi de acum cativa ani, costul acum fiind aproape dublu. Dar ce sa faceti si voi, trebuie sa se bucure si Nica la articolele astea. Nu conteaza ca nu pune nimeni botul, conteaza ca aplauda extremistii si incapabilii din PNL.
Sigur is platiti jurnalistii, muriti bahj, hotilor de la USR, v-ati activa hoarda de postaci, turbati ca va arata astia cum furati. Nasol, mai un pic si nu mai primiti nisi kilu de pufuleti de la sponsorii lu Donimic. Tragic, va trebui sa va intoarceti la munca, hotilor
Supararea e mare la USR cand tocmai USR-istii trag semnale de alarma ca se mai trage o teapa marca Donimic Fritz si gasca lui de hoti de la Primaria Timisoara, asa-i? Vad acum si demisia lui Ungurusan, incet incet sobolanii parasesc corabia. USR pleaca in cateva luni la lada de gunoi a istoriei. Iar voi, postacii, tot saraci si fomisti ramaneti, pe cand gasca tupeista si aroganta de la varful primariei si-a facut plinul. Trista viata aveti
Nu de ” constructie” (utilitate in zona spitalului de copii,….) este vorba ci de „prețul aiurea ” al acesteia.
Inainte de a scrie consulta o carte despre „cand si ce să spui”.
De fapt asta este si motivul pentru care ulterior sa se ppata spune „noi am vrut, dar alții nu ne-au lasat”.
Apropo, care va este parerea despre „turnul din fata Operei?”: Utilitate, pret, eficiența,(in ce direcție) s.a.m.d.
Ala e bugetul alocat proiectului. Lucrarea se scoate la licitatie. Se va adjudeca la un alt pret sigur mai mic. Sa nu uitam licitatiile lui Robu pentru anvelopare unde nu se prezenta nimeni deorece bugetul era mic, sau daca se prezenta cineva nu lucra nimic ca nu merita la pretul respectiv. Foarte bine ca se face publicitate bugetului ca sa fie cat mai multi competitori la licitatie. Cei care comenteaza pe aici de pret sa aduca o firma la licitatie care executa la 20.000/loc de parcare si toata lumea e fericita. Poate chiar cei de la OpinialPNL vor contacta constructorii prezentati in articol sa se prezinte la aceasta licitatie deorece e o oportunitate si sigur vor castiga avand in vedere pretul cu care ei au construit deja. Un articol tendentios, nu se face diferenta dintre buget si pret de executie. La ora actuala nu este o lucrare atribuita cu contract semnat, doar s-au pus niste bani deoparte.
care e problema? e ok cand fura uie usr, nu ceilalti
Cica „dublu ca la New York”. Adica daca parcarea asta va avea 184 de locuri, in New York ar fi doar de 91 de locuri. Am vazut si mai mici, multe, dar si mai mari 🙂
Lasand gluma la o parte, cateva observatii:
– cinstit, si mie mi se pare scump. Cum am mai scris la alte proiecte, veniti fratilor cu o contra-oferta, o contestatie, uite, firma mea a vrut sa o faca la juma’ de pret si voi atata ati invartit caietul de sarcini pana a castigat Bozankaya (cine vrea pricepe ce vreau sa spun)
– este, pe departe, cel mai bine documentat si poate cel mai lung articol aparut vreodata pe OT, ceea ce bate putin la ochi, mai ales cand se repeta acelasi paragraf, a doua oara cu caractere uriase si are multe fotografii care au mai mult sau mai putina legatura cu subiectul.
– se dau exemple de parcari inaugurate intre 2018 si 2021, deci contractate cu ani inainte. Pana in 2022 preturile au crescut cu inflatia, in 2022 preturile au explodat, unele dublandu-se, contractorii se gandesc la preturi 2024…2025.
– este pur si simplu o porcarie sa dai exemplu o parcare de 3000 de locuri facuta la aeroportul Newark cu parcarea in discutie. In primul rand numarul de locuri: 3000 versus 184. e ca si cum ai compara o casa de 25mp cu un apartament de 25mp dintr-un bloc si te miri ca costa mai mult. Apoi locatia: Newark e peste garla de New York, teren stancos, acolo s-au facut zgarie nori de 500m inaltime, zona ocolita de seisme, metroul merge prin tuneluri pe sub rauri la zeci de metri adancime facute cu peste 100 de ani in urma, metoda de constructie fiind dinamitarea stancii. La noi: falie seismica la 15km, apa freatica la 1m adancime, pasajul Michelangelo s-a construit mai dificil decat biserica mesterului Manole si multe blocuri de 10 etaje din Timisoara (30m inaltime) s-au inclinat ca lumanarile calde din biserici (zona Dambovita, Judetean, etc).
– nu in ultimul rand, daca expertul la moda zilele astea, domnul inginer Ciobanu, e atat de competent si interesat, ar fi cel mai relevant sa ne faca o comparatie cu parcarea care se va construi in viitorul apropiat (poate in perioada 2040-2085) pe terenul extins cu urlete de langa Hotel Timisoara. Ambele parcari sunt in aceeasi zona, acelasi sol, acelasi oras, aceleasi preturi la materiale si manopera. Speram si aceeasi perioada de finalizare.
P.S.: Sanatate tuturor postacilor care ma vor injura! Hai baieti, dati-i drumul, daca-i sarcina de sus, asta e, datoria inainte de toate.
@ Dan A.
Tu n-ai fost in stare sa retii ca in articol este vorba despre Norfolk din Virginia, nu despre Newark din New Jersey, dar esti plin de ironii 🙂
Nasol sa incerci sa citesti si sa nu patrunzi ceea ce citesti. Dar asa e la USR, ne uitam la titlu si la poze, apoi dam din gura cum ne zice partidu. Asa-i Dan A, postac de serviciu? Nasol cu articolele astea lungi si documentate, creierasu de userist obisinuit doar cu slide-uri, 3 poze si 4 sageti, nu duce. Atat se poate. O vorba mare zice ca niciodata sa nu scrii mai mult decat citesti, ca se vede. Cazu tau. Sa va traiasca USR-ul, ca bun hot la casa omului este. Bagati forje, bajeti, bagati, ca va recompenseaza donimic si azi cu un kil de pufuleti. Asta va e valoarea, pungasilor
ce tampenii scoti din tine! Ce blocuri cu 10 etaje s-au inclinat in timisoara? inclinate le vezi tu de pe trotineta probabil…
Chiar nu pricepeti nimic? Maimutoiul asta ca sa ajunga primar a avut sustinere, iar acum la randul lui trebuie sa îi sustina. Stie ca nu va mai prinde alt mandat si trage tare si el
Felicitari redactorului pentru articol, excelent documentat, cu date din toti anii. M-a impresionat Oradea care a facut deja 5 parcari din cate inteleg, una in albia Crisului, aceea chiar e lucrare complexa, iar de bani nu mai vorbesc, la noi probabil e furt la drumul mare. Asta pentru ca , cu toate cresterile de preturi, nu ai cum sa ajungi la 50k de euro un loc. Este de bezna mintii sau de furt organizat. Administratia noastra actuala dar si cea trecuta sunt pur si simplu jalnice, impotente si penale, pentru ca vorbim de o prapadita de parcare cu nici 200 de locuri, cu toata sapatura de inca un subsol, oricum a-i da-o. Comentatorii de mai sus se dovedesc fie habarnisti, fie pusi sa scrie lucruri pe care nu le cunosc despre constructii. Pe dl Ciobanu il stiu, in acest caz este perfect pertinent.
Foarte mare gradina domnului din Timisoara:) Ma intreb cum ati reusit sa votati pe maimutoii astia:)) Ma bucur ca am plecat demult din Timisoara fiindca banuiesc ca demografia orasului este complet diferita in momentul de fata. Cantaret de cor bisericesc primar si repetent viceprimar… rau ai ajuns saraca mea Timisoara…
Acuma pe bune!
Afacerea asta, pute ca o cocina sau mai bine zis, cam ca si zona respectiva, in care canalizarea stradala, este instalata fără sifoane la gurile de colectare.
Este o „afacere” murdara, pentru mințile înghesuite ale „clericilor venetici” de la așezământul pentru copii, care vor sa aibă parcarea la „botul calului”!
Parcarea asta este doar o alta fantezie cu apucături de mahala, pentru clienți cu dresurile scrobite!
In arealul așezământului, exista pe o raza de cca 500 de metri, 6-7 parcări, mari si late, doua dintre ele, urmând a fi modernizate si alta cu potențial de suplimentare, la o adică.
Asta care se dorește a fi construita, va strica ansamblul arhitectural, creat in zona cu mai bine de 100 de ani in urma. Va fi precum un dinte de aur vârât cu „forcepsul”, in strunga purtătorului, cam de aceeași maniera in care a fost construit spitalul din spatele spitalului; O chestie așa, cam ca aia pe din dos, gândită de oameni micimani ce se doresc cat mai aproape de scena, fără sa-i intereseze altceva decât propriul spectacol.
Stau si mă întreb, oare de ce nu se fac parcări etajate in zonele pieței Bălcescu, a Gării de Nord, …., in alte cartiere ale orașului, in care exista deja aglomerări de servicii publice, in care accesul la un loc de parcare, este din ce in ce mai limitat.
Sau poate pentru ca veni vorba de cai si botul lor, se aplica ca deviza: „Nu mor caii când vor câinii!”?!
Astia care sunteti impotriva spargerii banului public aiurea e clar ca nu sunteti abonatii la banii partidului unic USR. Nu stiti nimic, habar nu aveti de nimic. Ar fi mai bine sa trimiteti voturile voastre pe 40 de ani inainte, sa nu se mai oboseasca nimeni sa mai faca alegeri. Sa fiti siguri ca o sa ramaneti mereu cu acelasi primar care zicea ca daca era mai destept candida ca primar la New York.