Aer conditionat doar in autobuzele RATT, tramvaiele asteapta reconditionarea. Racoarea din mijloacele de transport, la mana dispecerilor!
TIMISOARA. Conducerea RATT anunta in vara anului 2012 o premiera nationala: un sistem de pornire a instalatiilor de climatizare din autobuze de la distanta, cu telecomanda din dispecerat. Asadar, dispecerul apasa pe buton, iar timisorenii din mijloacele de transport in comun primesc racoare. Toate acestea in urma numeroaselor plangeri primite de la timisorenii care calatoresc cu mijloacele de transport in comun care sustineau ca din spirit de economie soferii refuzau sa dea drumul la instalatiile de clima.
Sistemul prin GPS functioneaza insa doar in autobuzele scurte ale RATT, cele fara burduf. La cele cu burduf soferii sunt cei care pornesc climatizarea. La 10 luni dupa introducerea sistemului, reprezentantii RATT spun ca plangerile venite de la timisoreni au scazut considerabil. In plus, RATT s-a pregatit pentru sezonul cald si a verificat toate instalatiile de climatizare din autobuze.
„Sistemul functioneaza foarte bine, la fel ca si anul trecut. Acum, ca a venit caldura, tot colegii nostri din dispecerat vor porni caldura. Principalul avantaj este ca se evita conflictele dintre calatori si soferi, unii soferi fiind acuzati de calatorii nostri ca nu pornesc aerul conditionat. In momentul in care comanda se da din dispecerat, suspiciunile dispar in ceea ce-i priveste pe soferi”, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro Cosmin Bradu, purtator de cuvant al RATT.
Potrivit reprezentantilor RATT, nu au fost probleme de la introducerea sistemului. Probleme pot interveni doar in cazul in care instalatia de climatizare se defecteaza in trafic.
„Acum ne-am asigurat ca toate autobuzele sa fie dotate cu freon. Sistemul functioneaza doar pe autobuzele scurte, cele fara burduf, avem 55 de autobuze scurte si 30 cu burduf. La cele lungi instalatia este pornita de soferi”, a explicat Cosmin Bradu.
Daca este sa ne luam dupa reprezentantii RATT, in autobuze ar trebui sa fie deja pornita instalatia de climatizare. „In momentul in care temperatura trece de 22-23 de grade, cei de la Dispecerat dau comanda si se cupleaza instalatia de climatizare„, a completat purtatorul de cuvant.
Tramvaiele vor avea aer conditionat abia dupa reconditionare
In ceea ce priveste celelalte mijloace de transport in comun, timisorenii care obisnuiesc sa circule cu tramvaiele mai au de asteptat pana sa simta racoare in tramvaie.
CITESTE SI: Big Brother in tramvaie la Timisoara! Vor fi puse cate 6 camere video in fiecare garnitura reconditionata
Acestea vor fi dotate cu aer conditionat doar dupa reconditionarea anuntata de primar. Nu toate tramvaiele vor fi insa modernizate, pentru ca nu sunt bani.
„Probleme mai mari avem la tramvaie, nu sunt dotate cu instalatie de climatizare, dar au un sistem cu care au fost dotate din fabricatie, de aerisire. In momentul in care temperatura trece de 30 de grade insa, in multe cazuri acestea fac foarte greu fata. In conditiile in care tramvaiele vor fi reconditionate, categoric vor fi dotate si cu instalatie de climatizare”, a mai spus Cosmin Bradu pentru opiniatimisoarei.ro.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Cu siguranta aceasta ”minune” nu va dura mult,deoarece traim in Romania iar sistemul de climatizare actionat de la distanta e prea mult pentru cei cu gandire de Evul Mediu.
“Sistemul functioneaza foarte bine, la fel ca si anul trecut. Acum, ca a venit caldura, tot colegii nostri din dispecerat vor porni caldura” , mhmm, da, pare logic…..aaaa, si inca una “In momentul in care temperatura trece de 22-23 de grade, cei de la Dispecerat dau comanda si se cupleaza instalatia de climatizare“….pare la fel de logic, timisoarra e pe maini bune
se comanda prin gprs (General packet radio service) si nu gps (Global Positioning System)
cam cat plateste goia aceste articole?
Artcol scris de jurnalisti seriosi in ale gramaticii si logicii 🙂
va asigur ca nu tine mult. s-a intamplat de nenumarate randuri sa fac observatie soferilor ca e cazul sa se dea drumul la aer conditionat si mi s-a spus de nenumarate ori ca daca nu imi convine sa merg pe jos ca am suficient aer conditionat pe jos, ba ca aerul conditionat e stracat si peste o ora cand m-am intors ca prin minune s-a reparat (probabil din cauza prea multor reclamatii), ba ca nu e suficient de cald, altii mai au nesimtirea sa acuze calatorii ca din cauza ca s-a deschis geamu nu merge aerul conditionat si s-a deschis geamult pt ca nu exista aer conditionat. multi soferi sunt nesimtiti si nu stiu sa vorbeasca politicos. ar trebui sa se dea o regula ca atunci cand afara se ajunge la o anumita temperatura, sa se dea drumul la aer conditionat, asa se elimina filozofiile soferilor si stim de-o treaba. sunt oameni care merg la lucru si transpira, sunt oameni batrani care nu tolereaza caldura atat de bine ca soferii si uneori la cat e de aglomerat pe langa caldura infernala pe care trebuie sa o suportam, mai trebuie sa inspiram si aerul expirat de vecinu. de ce nu se fac investigatii cu privire la absenta sau prezenta aerului conditionat? teoria e teorie dar practica e bataie de joc in mijlocul de transport pentru care si platesc. circula niste zvonuri ca se face econimie la combustibil dar acea „economisire” ajunge in buzunare straine.
rusine soferilor ratt
Nu cred ca mentaltatea,,MERGE SI ASA,,va disparea curand la romani…
Doamne fereste sa circuli cu RATT,fiecare sofer dupa bunul lui plac…Unul accepta clima,altuia ii face rau,asa ca publicul calator,da-l incolo…nu-i place,sa mearga pe jos !
Nu se poate d-lor din conducere,din primarie,cineva trebuie sa puna ordine si in acest sector,caci nu se mai poate asa…!De tramvaie,ce sa mai vorbim…vopsite,rupte,scrijelite,zdruncina din incheituri…vai de noi…
Aude,vede CINEVA ???
Buna Ady , lucrez in Brasov pe autobuz nou si sunt foarte politicos cu calatorii, atent la batrani , mame cu copii ,persoane cu handicap, etc.. in iarna au avut caldura fara probleme , in statii am ajuns mereu la minut si pentru asta au avut grija sa taie tapiteriile scaunelor sa manance seminte sa scrie cu marker peste tot si sa arunce servetele ambalaje pungi etc…pe jos. A venit caldura si dimineata la prima ora urca unii calatori care miros groaznic a transpiratie si cum nu am cabina… iti dai seama ce calm pot fi pana coboara si se schimba mirosul urcand altii care nu sunt certati cu apa si antiperspirantele.. pe la 10:30 – 11:00 pornesc Aerul c. la 24 grade si turatia la 2 din 5 trepte… la fiecare cursa am reprosuri , unii vor mai rece spun ca am dat drumul doar la ventilatie altii ca este suficient de rece, se cearta intre ei vine urmatoarea cursa si tot asa. Mizerie se face mereu, seara se matura la garaj, se sterge praful, sterg ce se scrie cu marker. Ai face asta fara sa te enervezi zilnic seara la 0:30 dupa 10 ore de trafic cu biciclisti neatenti, soferi si soferite pe care ii feresti sa nu-i tamponezi si esti injurat daca franezi un pic mai tare plus galagia care se face vorbind la telefon care mai de care mai tare si multe altele? Este clar ca sunt si cativa soferi mai nervosi dar vezi si tu calatorii ce bun simt si educatie au… de igiena ce sa mai vorbim.. Salutare si mult calm. Oameni si oameni…
Da prietene,eu nu zic ca tu nu ai dreptate,dar aici este un alt capitol ce tine tot de om cu bune si rele.Unora le plac trei dusuri pe zi,altii nu ,,suporta,,apa…Unii mananca usturoi,apoi urca in autobuze si tramvaie…Unii trag 100 vodca cu spirt verde si…tot in autobuz,etc.
Numai ca vezi,voi ce lucrati cu publicul trebuie sa le trece-ti cu vederea si sa va face-ti treaba ca atare,asta-i viata…
Buna Ady , am un coleg care a dat jos un calator pentru ca mirosea a transpiratie foarte tare, calatorii au spus… ”foarte bine domnule” si a doua zi a fost chemat la director fiind reclamat de nespalat. Ce sa mai zicem, in general in Romania nimic nu merge bine pentru ca nu se respecta legile. Daca vrei iti trimit imagini din trafic sa poti vedea ce Politie rutiera avem in Brasov. Rusine mare , mai nou banda transportului in comun este a 2-a nu prima.. si tot noi suntem claxonati si injurati ca nu au loc figurantii de noi. Te salut si toate bune !