Ai mers pe autostrada Lugoj-Deva lot 1? Vezi cum arata dupa deschidere cea mai noua sosea de viteza din Banat! VIDEO
TIMIS. Deschisa fara prea mult tam-tam, autostrada Lugoj-Deva Lot 1 a fost deja probata de soferi, iar concluzia este ca lucrarea se prezinta excelent…doar ca nu este foarte utila pentru cei care ar vrea sa ocoleasca Lugojul in drum spre Deva.
Asta pentru ca autoritatile nu au reusit sa gaseasca o solutie pentru ca intrarea sa se faca la Sanovita, asa ca o bucata de circa 10 km sta acum nefolosita.
Un sofer pasionat de infrastructura a realizat o filmare a tronsonului de autostrada recent inaugurata. In imaginile filmate de utilizatorul Cristian Sitov, de pe forumul peundemerg.ro, se vede ca noua autostrada este mai mult goala, dar infrastructura in sine se prezinta excelent. Soferul a parcurs tronsonul din autostrada A1 de la Traian Vuia pana in dreptul comunei Balint, de unde a continuat pe A6, segment care leaga A1 de centura Lugojului.
”Astfaltul e ok, în proportie de 95%+. Exista niste valuriri pe segmentul A6, între drumurile agricole dintre tipari si Costei, la podul peste Binis, pe directia A1->Lugoj. Foarte bine luminata noaptea, interchange-ul e usor îngust pentru rolul lui, dar nu cred ca era necesar sa fie mai larg. Banuiesc ca SOS-urile si toaletele nu functioneaza. SOS-urile si camerele sunt alimentate cu panouri solare (din lipsa de curent pe directia respectiva). Lucrarile de arta, picioare de pod, traversari, pasaje, sunt exceptionale. Treaba buna de la TS (Tirrena Scavi – n.r).”, a comentat autorul filmuletului.
[vimeo 82669607]
Google Maps a inclus deja noua autostrada in serviciul oferit, iar utilizatorii acestuia sunt directionati pe aceasta bucata de drum.
Ati circulat deja pe noua autostrada? Ce parere aveti despre ea?
Vezi si: CNADR recunoaste problemele de pe Lotul 1 al Autostrazii Lugoj-Deva, proaspat deschis circulatiei
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Frumos.
Pacat ca nu se poate folosi tronsonul de la Sanovita-Chizatau, ar fi clar mai util.
Arpoape de iesirea de la Paru, DJ 609B intre Paru si Tipari are o bucla periculoasa, intrun unghi foarte strans.
Oare de ce? poate cei din zona stiu explicatia.
(o portiune de 300 de metri este parcurs pe un drum de 730 de metri)
Consiliu Judetean chiar ar trebui sa realizeze acei 300 de drum drept, pentru a avita accidentele si curbele nedorite.
Nu inteleg de ce majoritate drumurilor sau facut in mod haotic (curbe fara rost, multe din ele periculoase, lungime fara rost, cost de rulare si itnretienre mai mare) … si pana la urma sunt in zona de campie sau dealuri joase, ci nu la munte unde ar fi justificate.
pe distante lungi pe un drum drept obosesti mult mai repede decat pe un drum in care se afla curbe
Vad ca se vorbeste despre urcarea pe A6 la Paru/Tipari. Pai sa ne fie cu iertare, dar decit sa merg din Costeiu pe hirtoapele de pe DJ609B pina la urcarea pe A6 de la Paru, mai bine merg in continuare pe un drum ca masa DN6 pina la Centura Lugoj, dupa care urc acolo pe A6. Pretul pe care il platesc ca sa ma respect pe mine si sa-mi respect masina este +7 km si +2 minute, fata de mersul pe DJ609A.
este +7 km si +2 minute, fata de mersul pe DJ609B.
Ba eu stiu de ce drumul are curbe, doar nu cunosc persoanele carora le-au apartinut unele terenuri (tocmai cele cu curbele!) Sa va explic: dupa loc si bunul plac al auroritatilor locale, s-au platit anumite preturi pentru acele terenuri. Daca drumuls-ar fi facut drept, probabil ca nu era nevoie de tot terenul, iar proprietarul ar fi primit prea putin!
Inclin sa cred ca proprietarul era in legatura stransa cu proiectantul si constructorul, sau acestia cumparasera terenul in deplina cunostinta a planurilor, de la vreun „mos Donesa”, pe cativa lei, urmand sa castige in urma constructiei autostrazii sume considerabile.
D-aia are drumul drept, curbe!!!!